Мундариҷа

• Ба қадам
• Усули 1 аз 5: Ҳолати мошинро санҷед
• Усули 2 аз 5: Санҷед дар зери сарпӯш
• Усули 3 аз 5: Санҷиши дохили мошин
• Усули 4 аз 5: Мошинро ба як диски озмоишӣ баред
• Усули 5 аз 5: Қарор қабул кунед
• Маслиҳатҳо
• Огоҳӣ

Агар шумо дар фикри харидани мошини кӯҳна бошед, бидонед, ки ин кори осон нест. Бисёр чизҳоро ба назар гирифтан лозим аст. Вақте ки шумо бори аввал мошини харидашударо мехаред, ин боз ҳам печидатар мешавад. Бисёр чизҳое ҳастанд, ки дар як мошини истифодашуда тафтиш карда мешаванд, аммо аз ҳама муҳим он аст, ки пеш аз қабули қарор мошинро ҷисман тафтиш кунед.

Ба қадам

Усули 1 аз 5: Ҳолати мошинро санҷед

1. Пеш аз тафтиш, мошинро дар сатҳи ҳамвор қарор диҳед. Бо ин роҳ шумо чархҳоро хуб мебинед ва месанҷед, ки оё дар зери чизе чизе овезон аст ё не.
2. Ранги мошинро тафтиш кунед ва занг, кандашавӣ ва харошиданро бубинед. Мошин бояд тоза бошад, то шумо баданро тафтиш кунед. Ба паҳлӯҳои мошин аз пеш ё қафо нигаред ва камбудиҳоро бубинед; ин нишон медиҳад, ки мошин ранг карда шудааст. Канорҳои пайвандҳои байни панелҳоро бо ангуштони худ ҳис кунед; агар онҳо ноҳамвор эҳсос кунанд, боқимондаҳои навори рассом мавҷуданд.
3. Бордони мошинро санҷед, то дар ҳолати хуб қарор гирад. Аз сӯрохиҳо ва шикофҳо набояд занг ё резиши об дида шавад. Агар дохили бағоҷ фарсуда шуда бошад, ин истифодаи пуршиддати мошинро нишон медиҳад.
4. Ҳолати чархҳоро тафтиш кунед. Дар шинаҳо бояд ҳатто фарсудашавӣ ва мувофиқ бошанд. Ба сатҳи шина нигаред, то мутобиқати ҳамоҳангсозии мошинро тафтиш кунед. Ҷобаҷогузорӣ аз сабаби фарсуда шудани ҷузъҳои роҳбарикунанда / овезон, чуқурии минбаъдаи роҳ ё вайрон шудани шасси ба амал омада метавонад.
5. Мошинеро, ки шассиаш вайрон шудааст, ҳеҷ гоҳ нахаред. Қисми пайвасткунандаи бамперҳои пеш ва нигоҳ доштани болои радиаторро санҷед. Ин мумкин аст кафшер ё болт. Болтҳоро дар болои бамперҳо дар дохили капот тафтиш кунед. Харошидаҳо бампери ивазшуда ё нодурустро нишон медиҳанд (пас аз садама).
6. Поёни мошинро ҳангоми бехатар баланд шуданаш дида бароед ва системаи ихроҷро тафтиш кунед ва зангҳо дар асбоби фуруд. Дар системаи ихроҷ нуқтаҳои сиёҳро бинед, зеро ин метавонад ихроҷро нишон диҳад. Дар ин лаҳза шумо метавонед инчунин санҷед, ки оё шасси ё бадан осеб дидааст.
   • Бо ангушти худ қубури ихроҷро санҷед. Агар дар он ифлосии чарбӣ бошад, ин маънои онро дорад, ки мошин мушкилоти ҷиддӣ ва эҳтимолан гарон дорад. Мошинро оғоз кунед. Буғи сафед (вақте ки ҳаво сард нест) низ нишонаи бад аст.

Усули 2 аз 5: Санҷед дар зери сарпӯш

1. Барои таги сарпӯш, осеб ва занг нигаред. Ин ҳама метавонад аз бад нигоҳ доштани мошин ва ё вайрон шудани мошин шаҳодат диҳад. Ҳар як бампер дар дохили кнопка пайваст мешавад, бояд рақами VIN (рақами мушаххаси автомобил) -ро нишон диҳад. Ҷойгиршавии VIN аз истеҳсолкунанда вобаста аст.
2. Шлангҳо ва тасмаҳоро тафтиш кунед. Онҳо набояд ягон тарқиш дошта бошанд. Шлангҳои радиатор набояд нарм бошанд.
3. Санҷед, ки муҳаррик рехтааст ё занг мезанад. Доғҳои равғани сиёҳи қаҳварангро дар блоки муҳаррик ҷустуҷӯ кунед. Ин нишон медиҳад, ки дар ҷарроҳии сар ихроҷ мавҷуд аст, ки метавонад таъмири эҳтимолии гарон дар ояндаро нишон диҳад. Моеъи тормозро санҷед ва боварӣ ҳосил кунед, ки дар обанбор ҳеҷ гуна ихроҷ нест. Камарбандҳо бояд нав ба назар расанд (ин маънои онро дорад, ки онҳо кафида ва доғҳои хушк надоранд). Камарбандҳои кӯҳна метавонанд шикаста шаванд ва агар шумо намедонед, ки чӣ гуна онҳоро иваз кардан мехоҳед, вобаста ба камарбанд барои таъмири онҳо бояд 100-500 евро пардохт кунед.
4. Сарпӯши винтиро аз филтри равған хориҷ кунед. Агар дар дохили он бақияи кафк мавҷуд бошад, ин нишон медиҳад, ки ҷарроҳии саршумор мерезад. Пас мошинро фаромӯш кунед.
5. Чӯбаки сатҳи равғани интиқолро кашед; намӣ бояд гулобӣ ё сурх бошад. Шояд дар мошини кӯҳна торик бошад, аммо он набояд ба назар ё бӯи сӯхта бошад. Сатҳ бояд пурра бошад (бо муҳаррик фаъол бошед).
6. Камарбанди вақтро тафтиш кунед. Ин муҳимтарин тасма дар муҳаррик аст ва инчунин гаронтаринаш иваз кардани он. Агар мошин бо занҷири пӯлоди муҷаҳҳаз бошад, шумо набояд дар ин бора хавотир шавед. Ҳаёти занҷири вақт, вобаста аз истеҳсолкунанда, 100-160.000 километр ё бештар аст.

Усули 3 аз 5: Санҷиши дохили мошин

1. Ба мошин савор шавед. Нишонҳо, доғҳо ва дигар хисоротро ҷойгоҳ ва болопӯшҳои мошинро санҷед.
2. Тафтиш кунед, ки кондитсионери мошин дуруст кор карда истодааст. Мошинҳои дорои кондитсионери хуб аз соли 1993 ва баъдтар мебошанд ва дар конденсатори AC часпак доранд.
3. Миқдори километрҳоро дар одометр санҷед. Ин як қисми муҳим аст, зеро масофаи тайшуда синну соли мошинро нишон медиҳад. Ронандаи оддӣ дар як сол аз 16000 то 25000 километрро тай мекунад. Аммо, синну сол аз бисёр омилҳо вобаста аст. Дар хотир доред, мошинҳо бо вақт ва масофаи фарсуда пир мешаванд. Мошини 10-солаи бо масофаи кам ҳатман чизи хуб нест.
4. Санҷед, ки оё мошин компютер дорад. Компютери арзонро бо худ гиред, то мошинро барои хатогиҳо тафтиш кунад. Дар мағозаи мошинсозӣ шумо метавонед таҷҳизоти арзони тақрибан 120 евро пайдо кунед. Таҷҳизоти арзон танҳо шумораи маҳдуди хатогиҳоро ёфта метавонад.
   • Агар шумо мошини дорои компютер дошта бошед, шумо бояд ба огоҳиҳое, ки ҳангоми ба кор даровардани мошин мебинед, диққат диҳед.
5. Чароғҳо ва ҳама вазифаҳои муқаррарии мошинро дар ҳолати статсионарӣ санҷед. Инҳо ҳама сенсорҳо барои таваққуфгоҳ, камераи дидани пушти сар, радио, плеери CD, системаи мусиқӣ ва ғайра мебошанд.

Усули 4 аз 5: Мошинро ба як диски озмоишӣ баред

1. Пеш аз он ки тасмим гиред, мошинро озмоиш кунед. Ин шояд роҳи беҳтарини шиносоӣ бо ҳолати мошин бошад. Аз ин рӯ, ҳамчун харидор, шумо бояд пеш аз қабули қарор савори озмоишӣ кунед.
2. Боварӣ ҳосил кунед, ки тормозҳои мошинро ба воситаи кофӣ сахт тела дода, суръатро суст кунед, аммо эҳтиёт бошед, ки лағжад. Ин корро дар як кӯчае, ки бидуни ҳаракат аст, дар як соат 50 километр дар як соат кунед. Педали тормоз набояд ларзад, инчунин тормоз фарёд накунад ё садои аҷибе набарорад. Тормозҳое, ки лапиш мезананд, нишон медиҳанд, ки роторҳоро иваз кардан лозим аст ва ба онҳо лавҳаҳои нав лозиманд. Мошин набояд ҷунбад; ин метавонад аз калибри бад ё тормози фарсудаи роҳбарикунанда ба амал ояд.
3. Санҷед, ки оё мошин тақрибан 120 километр дар як соат дудила мешавад. Дудилагии каме ҳангоми фосилаи кӯтоҳи суръат метавонад ба қисмҳои механикии гардонандаи пеши чарх, ки аз 350 то 1300 евро арзиш доранд, бошад. Ин метавонад пайвастагиҳо / дастурҳо ва ғ. Ин падида метавонад бо фарсудашавии нобаробар дар чархҳои пеши алоқаманд бошад.
4. Ҳангоми гардиши 90-дараҷа садоҳо, дудилагӣ ё ғур-ғурро санҷед. Инро бо суръати паст иҷро кунед. Ин дар навбати худ метавонад фарсудашавии пайвастҳои гардонандаи пешро нишон диҳад.

Усули 5 аз 5: Қарор қабул кунед

1. Дафтарчаи хидмати мошинро тафтиш кунед. Ин ба шумо дар бораи кори мошин, таъмир ва мушкилот маълумот медиҳад. Соҳиби ҳозира ба таври беҳтарин хулосаи нигоҳубини мошинро дорад ва мехоҳад ин маълумотро бо шумо мубодила кунад. Баъзе мошинҳо таърихи хизмат надоранд, зеро ба онҳо дар хона хизмат мерасонанд. То он даме, ки он метавонад дуруст таъмир карда шудани мошинро нишон диҳад, ин мушкилот нест. Баъзан одамон мехоҳанд пас аз садама ё таҷрибаҳои манфӣ мошин фурӯшанд.
2. Касеро биёред, ки дар бораи мошинҳо маълумот дошта бошад. Як идеяи хубест, ки дӯсти боэътимоди худро, ки дониши хуби мошинҳоро дорад, оваред, то мошинро якҷоя тафтиш кунанд. Агар шумо ягон дӯсти аз мошинҳо огоҳро надошта бошед, шумо метавонед ба як механизатор барои санҷиш ба маблағи 60-90 доллар пардохт кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки ин техник савдои худро хуб медонад, то ки ба шумо маълумоти пурарзиш пешниҳод кунад.
3. Ҳеҷ гоҳ нархи талабкардаро напардозед. Мошини дасти дуввум ашёест, ки бо он мувофиқа кардан мумкин аст. Шумо набояд худро барои пардохти нархи пурсидашуда ҳис кунед. Дилер ин мошинро бо нархи арзон харидааст ва онро назар ба он чизе, ки худаш пардохт кардааст, хеле зиёдтар мефурӯшад, зеро медонад, ки нарх паст карда мешавад. Шумо метавонед вобаста ба сифати нақлиёт пешниҳод пешниҳод кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки ин пешниҳоди оқилона аст. Агар савдогар 15.000 евро талаб кунад, 10.000 евро пешниҳод накунед. Агар нархи дархост аз 10,000 доллар зиёд бошад, кӯшиш кунед, ки тақрибан 1500 доллар камтар ба даст оред. Шумо метавонед қобилияти қарзгирии худро пешакӣ бо бонки худ ё қарз тафтиш кунед. Он гоҳ шумо медонед, ки барои харидани мошин чӣ қадар пул сарф карда метавонед. Кӯшиш кунед, ки мошине харед, ки камтар аз он чизе, ки шумо метавонед арзонтар аст. Аксарият мехоҳанд мошинеро харидорӣ кунанд, ки нисбат ба он чизе, ки имкон дорад, арзонтар аст, аммо дар хотир доред, ки мошин дар оянда таъмирталабро талаб мекунад.
   • Хусусиятҳои заифи мошинро ба манфиати худ истифода баред. Агар мошин ранги ба шумо писанд набошад, ба фурӯшанда бигӯед: "Ман мошинро дӯст медорам, аммо ранги сабз ба ман маъқул нест; ин ягона чизе аст, ки маро аз харидани мошин бозмедорад." Дилерфурӯш мебинад, ки шумо мошин мехоҳед ва роҳи ба паси рул нишастани шуморо меёбад.
4. Агар шумо хоҳед, ки аз шахси алоҳида бихаред, қалам, коғаз ва телефон биёред. Ҳангоми тафтиши мошин, қисмҳои вайроншударо нависед ва бояд иваз карда шаванд. Ба фурӯшанда хотиррасон кунед, ки шумо мошинро ба назди механики шахсии худ хоҳед бурд, то онҳо бидонанд, ки ин рӯйхат барои механики онҳо нест. Пас аз тартиб додани рӯйхати нигоҳубини мошин, ки шумо ба он ниёз доред, шумо метавонед бо дӯконҳое, ки қисмҳои мошин мефурӯшанд, тамос гиред, то нарх ва мавҷудияти қисмҳои ивазшударо тафтиш кунед. Пас аз он ки шумо медонед, ки таъмири мошин чӣ қадар арзиш дорад, шумо метавонед қарори огоҳона дар бораи чӣ пардохт кардани мошинро қабул кунед ва эҳтимолияти паст кардани нархи фурӯшанда афзоиш ёбад.
   • Ҳангоми ин кор эҳтиёт шавед, зеро баъзе фурӯшандагон метавонанд ин дағалиро пайдо кунанд ва қарор кунанд, ки мошинро ба шумо нафурӯшед.

Маслиҳатҳо

• Ҳисоботи истеъмолкунандагонро барои санҷидани эътибори умумии мошин истифода баред. Барои эътибори баланд пардохти ҳазорҳо долларро бас кунед. Ҳолати мошин аз лавҳаи номӣ муҳимтар аст.
• Барои фаҳмидани арзиши яклухт ва чаканаи воситаи нақлиёти худ манбаи мустақилро истифода баред. Оё нархи фурӯшанда наздик аст ё тафовути номафҳум вуҷуд дорад?
• Хариди мошин аз дилеро бо маркази хидматрасонӣ роҳи беҳтарини қаноатмандӣ дар муддати тӯлонист. Агар шумо ягон мошинро аз дилере бидуни маркази хизматрасонӣ харед, мошинро аз ҷониби механики худ санҷед!
• Агар мошин таъмири зиёдро талаб кунад, онро барои мувофиқа кардани нарх истифода баред.
• Мошинҳои сертификатшуда каме бештар арзиш доранд, аммо бо кафолат оварда мешаванд.
• Худи ҳамон мошинеро, ки мехоҳед бихаред, бо ҳамон масофа ёбед. Агар нархҳо якхела бошанд, шумо метавонед инро бо истифода аз каме коҳиш додани нарх истифода баред.
• Ҳолати дохили мошинро бо одометр муқоиса кунед. Мошине, ки дар масофаи 25 000 километр дар одометр ҷойгир аст, тахтаи нишаст надорад, ки гӯё аз мошини суфтакунандаи гӯшт гузашта бошад. Фарсудашавии назарраси курсӣ ва масофаи кам метавонад тақаллуби одометрро нишон диҳад.
• Ҳангоми борон боридан ҳеҷ гоҳ мошинро тафтиш накунед. Борон мушкилоти рангубор ва хисороти садамаро пинҳон мекунад. Он инчунин садоҳои шубҳанокро ниқобпӯш мекунад.
• Аз бӯи бади номаълум эҳтиёт шавед. Рафъи бӯйҳои аҷиб дар мошини истифодашуда метавонад хеле душвор ва гарон бошад.
• Ҳисоботи таърих ё буклет оид ба нигоҳубин хароҷоти зиёдро талаб намекунад ва дорои маълумоти пурарзиш мебошад. Шумо набояд ба ин муфассал ворид шавед! Муҳимтар аз ҳама санҷидани он ки ягон садама рух додааст ва оё одометр дуруст аст. Агар шумо мошинро дар паҳнкунандаи мошин тафтиш кунед, гузориши таърихро аз онҳо пурсед (Carfax). Боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо ба шумо сафҳаи охиринро низ медиҳанд.

Огоҳӣ

• Бо стандартҳои нави партобҳо, пеш аз харидани он, партоби мошинҳо санҷида шуданаш фикри бад нест. Таъмири системаи идоракунии партовҳо хеле гарон аст ва ҳар мошине, ки аз санҷиши техникӣ дар ин минтақа нагузарад, бояд пеш аз истифода таъмир карда шавад. Мошинҳое, ки инчунин фарсудашавии шадиди ҷузъҳои муҳаррики дохилиро нишон медиҳанд, аз қабили ҳалқаҳои поршенӣ ё курсиҳои клапан, метавонанд аз санҷиши партобҳо ноком шаванд. Бо санҷиши смог шумо метавонед тафтиш кунед, ки оё мошин хуб ҳаракат мекунад ё нуқсонҳои калони механикӣ надорад, ки баъдтар ба шумо мушкилот меорад. Ин озмоишро ба осонӣ бо тафтиши воситаи нақлиёт аз ҷониби механики варзида ҳамроҳ кардан мумкин аст.
• Агар пас аз ин санҷиши пешакии мошин шумо мехоҳед, ки онро харидорӣ кунед, хулосаи касбии механики баландихтисосро гиред. Ин албатта ҳатмист, агар шумо бори аввал мошини кӯҳна харед ё дар бораи мошинҳо каме маълумот дошта бошед. Соҳиби ҳозираи мошин набояд эътирозе дошта бошад, вагарна ӯ албатта чизи пинҳон дорад. Дар ин ҳолат, беҳтараш дар ҷои дигаре мошини сабукравро ҷустуҷӯ кунед.
• Агар хариди ҳақиқӣ ба назар хеле хуб менамояд, эҳтимол дорад.