Мундариҷа

• Ба қадам
• Усули 1 аз 2: Сохтани сатҳи дағалтар
• Усули 2 аз 2: Муқовиматро дар моеъ ё газ зиёд кунед
• Огоҳӣ

Оё шумо боре андеша кардаед, ки чаро дастҳоятонро ҳангоми зуд ба ҳам молидан гарм мешаванд ё чаро бо чӯбидани ду чӯб воқеан оташ гирифта метавонед? Ҷавоб соиш аст! Вақте ки ду сатҳ ба ҳамдигар молиш медиҳанд, онҳо ба ҳаракати ҳамдигар дар сатҳи микроскопӣ муқобилат мекунанд. Ин муқовимат дар шакли гармӣ энергия тавлид мекунад, ки шумо метавонед онро барои гарм кардани дастҳоятон, оташ задан ва ғайра истифода баред. Чӣ қадаре ки соиш зиёдтар шавад, ҳамон қадар бештар энергия хориҷ мешавад, аз ин рӯ бидонед, ки чӣ тавр соишро дар байни ду зарби ҳаракаткунанда афзоиш диҳед. қисмҳо дар системаи механикӣ ба шумо асосан имконият медиҳанд, ки гармии зиёдеро тавлид кунанд!

Ба қадам

Усули 1 аз 2: Сохтани сатҳи дағалтар

1. Нуқтаҳои тамоси бештар "ноҳамвор" ё часпанда эҷод кунед. Вақте ки ду мавод ба ҳамдигар ғеҷонда ё молиш медиҳанд, се чиз рӯй дода метавонад: гӯшаҳои хурд, шикофҳо ва номураттабии сатҳи онҳо метавонанд ба даст афтанд; як ё ҳарду сатҳ метавонанд дар ҷавоби ҳаракат деформатсия кунанд; ва, дар ниҳоят, атомҳои ҳар сатҳ метавонанд ба ҳамкорӣ оғоз кунанд. Барои мақсадҳои амалӣ, ҳар сеи онҳо як корро мекунанд: нофаҳмиро ба вуҷуд меоранд. Чидани сатҳҳое, ки абразивӣ (ба монанди қоғаз), деформатсия (ба монанди резина) ё часпанда (ба монанди ширеш ва ғ.) Як роҳи осони афзоиши соиш аст.
   • Китобҳои дарсии техникӣ ва манбаъҳои ба ин монанд метавонанд дар интихоби мавод барои афзоиши нофаҳмиҳо ёрии калон расонанд. Аксари масолеҳи бинокории стандартӣ дорои "коэффитсиенти соиш" мебошанд - яъне ченаки он ки чӣ қадар соиш дар баробари сатҳҳои дигар ба вуҷуд меояд. Коэффитсиентҳои соиш барои танҳо якчанд маводҳои дар поён овардашуда оварда шудаанд (арзиши баландтар соишоти баландтарро нишон медиҳад):
   • Алюминий дар алюминий: 0.34
   • Чӯб дар чӯб: 0.129
   • Бетони хушк дар болои резина: 0.6-0.85
   • Бетони тар дар резина: 0.45-0.75
   • Ях дар рӯи ях: 0.01
2. Ду сатҳро ба ҳам сахттар тела диҳед. Таърифи асосӣ дар физика мегӯяд, ки соише, ки ҷисм аз сар мегузаронад, ба қувваи муқаррарӣ мутаносиб аст (барои мақсади мо ин қувва ба он қуввае баробар аст, ки ҷисм ба муқобили дигар тела диҳад). Ин маънои онро дорад, ки дар сурати бо қувваи бештар паҳн кардани сатҳҳо, соиш байни ду сатҳ зиёд карда мешавад.
   • Агар шумо ягон бор дискҳои тормозро истифода карда бошед (масалан, онҳое ки дар мошин ё велосипед ҳастанд), пас шумо ин принсипро дар амал дидаед. Дар ин ҳолат, бо пахш кардани тормоз маҷмӯи блокҳои тавлидкунандаи зиддият ба дискҳои металлӣ, ки ба чархҳо васл карда мешаванд, тела дода мешаванд. Чӣ қадаре ки шумо тормозро сахттар пахш кунед, ҳамон қадар блокҳо ба дискҳо фишурда мешаванд ва нофаҳмиҳо зиёдтар мешаванд. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки мошинро зуд боздоред, аммо гармии зиёдеро хориҷ мекунад, аз ин сабаб системаҳои тормоздиҳӣ пас аз тормози вазнин аксар вақт хеле гарм мешаванд.
3. Ҳар гуна ҳаракати нисбиро қатъ кунед. Ин маънои онро дорад, ки агар як сатҳ нисбат ба сатҳи дигар ҳаракат кунад, шумо онро қатъ мекунед. То ҳол мо диққати худро ба он равона кардаем динамикӣ (ё "лағжанда") соиш - соиш, ки ҳангоми ба ҳамдигар молидани ду ашё ё сатҳ ба амал меояд. Дар асл, ин шакли соиш аз статикӣ соиш - соиш, ки ҳангоми ҳаракат кардани объект ба муқобили ҷисми дигар ба амал меояд. Аслан, соиш дар байни ду ашё вақте бузургтар аст, ки онҳо ба муқобили якдигар ҳаракат кунанд. Пас аз он ки онҳо дар ҳаракат бошанд, соиш кам мешавад. Ин яке аз сабабҳои ба ҳаракат даровардани ашёи вазнин аз нигоҳ доштан душвор аст.
   • Барои мушоҳидаи фарқияти байни соишҳои статикӣ ва динамикӣ, озмоиши оддии зеринро санҷед: Дар хонаатон курсӣ ё дигар мебелро ҷойгир кунед (на дар қолин ё қолин). Боварӣ ҳосил кунед, ки мебел дар поёни он ягон "доғ" -и муҳофизатӣ ё ягон намуди дигари мавод надошта бошад, ки ба фарш афтоданро осонтар кунад. Мебелро санҷед танҳо ба қадри кофӣ тела диҳед, то он ба ҳаракат сар кунад. Шумо бояд диққат диҳед, ки вақте мебел ба ҳаракат сар мекунад, дарҳол тела додан хеле осон мешавад. Ин сабаби он аст, ки соишии динамикии байни мебел ва фарш нисбат ба соишии статикӣ хурдтар аст.
4. Моеъҳоро аз байни сатҳҳо тоза кунед. Моеъҳо, аз қабили равған, равған, желеи нафтӣ ва ғайра метавонанд соишро дар байни ашё ва сатҳҳо ба таври назаррас коҳиш диҳанд. Ин сабаби он аст, ки одатан соиш дар байни ду ҷисм нисбат ба ҷисмҳои сахт ва моеъ дар байни онҳо хеле зиёдтар аст. Барои зиёд кардани соиш, шумо метавонед ҳамаи моеъҳои имконпазирро аз муодила хориҷ кунед, танҳо бо қисмҳои "хушк" соишро ба вуҷуд меоранд.
   • Барои гирифтани тасаввурот дар бораи дараҷаи коҳиши моеъ моеъҳо метавонад таҷрибаи зерини оддиро санҷед: Дастҳоятонро ба ҳам молед, агар онҳо хунук бошанд ва шумо мехоҳед онҳоро гарм кунед. Шумо бояд фавран пай баред, ки онҳо аз кафидан гармтар мешаванд. Сипас ба кафи худ миқдори оддии лосиёнро андозед ва кӯшиш кунед, ки инро такрор кунед. Дастони худро зуд ба ҳам молидан на танҳо бояд осонтар бошад, балки шумо низ хоҳед дид, ки онҳо камтар гарм мешаванд.
5. Барои эҷоди нофаҳмиҳои лағжиш чархҳо ё барандаҳоро хориҷ кунед. Чархҳо, интиқолдиҳандагон ва дигар ашёи "ғалтон" навъи махсуси соишро аз сар мегузаронанд. Ин соиш тақрибан ҳамеша нисбат ба соише, ки ҳангоми ба замин ғарқ кардани як ашё ба вуҷуд меояд, камтар аст. - Ин аст, ки чаро ин ашё майл мекунанд ва ба замин ғеҷонда намешаванд. Барои зиёд кардани соиш дар системаи механикӣ, шумо метавонед чархҳо, интиқолдиҳандаҳо ва ғайраро хориҷ кунед, то қисмҳо ба якдигар ғарқ шаванд, на ғелонда.
   • Масалан, фарқи байни кашидани вазни вазнинро дар болои вагонхона бо вазни муодили он дар вагон дида мебароем. Вагон чархҳо дорад, бинобар ин кашидан аз вагончае, ки ҳангоми ба вуҷуд омадани фриксияи лағжиши зиёд қади заминро мекашад, осонтар аст.
6. Часпакиро зиёд кунед. Ҷисмҳои сахт танҳо чизҳое нестанд, ки метавонанд соишро ба вуҷуд оранд. Моддаҳои моеъ (мутаносибан моеъ ва газҳо, ба монанди об ва ҳаво) низ метавонанд соишро эҷод кунанд. Миқдори соише, ки моеъ ҳангоми аз сатҳи сахт гузаштан ба вуҷуд меорад, ба чанд омил вобаста аст. Яке аз осонтарини назорат часпакӣ аст - он чизе, ки маъмулан "ғафсӣ" номида мешавад. Дар маҷмӯъ, моеъҳои часпакии баланд (онҳо "ғафс", "часпак" ва ғ.) Назар ба моеъҳои камтар часпанда (онҳо "ҳамвор" ва "моеъ" мебошанд) бештар соишро ба бор меоранд.
   • Масалан, фарқияти саъйи шуморо ба назар гиред, вақте ки шумо ба воситаи пахол об мепартоед ва дар ҳоле, ки асалро ба воситаи коҳ вазонед. Об чандон часпак нест ва тавассути пахол ба осонӣ ҳаракат мекунад. Ба воситаи пахол дамидани асал хеле мушкилтар аст. Ин сабаби он аст, ки часпакии баланди асал ҳангоми пуфонидан аз найчаи борик, ба монанди пахол, муқовимати зиёд ба амал меорад ва ба ин васила соишро ба вуҷуд меорад.

Усули 2 аз 2: Муқовиматро дар моеъ ё газ зиёд кунед

1. Вобастагии моеъро зиёд кунед. Муҳите, ки тавассути он ашё ҳаракат мекунад, ба ҷисм қуввае таъсир мекунад, ки дар маҷмӯъ қувваи соишро дар ҷисм бекор кунад. Моеъ ҳар қадар зичтар бошад (ва аз ин рӯ часпак ҳам бошад), ҷисм дар зери таъсири қувваи додашуда тавассути он моеъ сусттар ҳаракат мекунад. Масалан: мармар тавассути ҳаво нисбат ба об хеле зудтар ва тавассути об назар ба шарбат зудтар афтод.
   • Часпакии аксари моеъҳоро тавассути паст кардани ҳарорат зиёд кардан мумкин аст. Масалан: мармар тавассути шарбати хунук нисбат ба шарбат дар ҳарорати хонагӣ сусттар меафтад.
2. Масоҳати ба ҳаво дучоршударо зиёд кунед. Тавре ки дар боло ишора рафт, моддаҳои моеъ, аз қабили об ва ҳаво метавонанд ҳангоми ҷараёни сахт аз ҷароҳат ҳосил шаванд. Қувваи фриксие, ки ҷисм ҳангоми ҳаракат тавассути моддаи моеъ ба сар меорад, муқовимат номида мешавад (вобаста аз муҳит, инро "муқовимати ҳаво", "муқовимати об" ва ғайра низ меноманд.) Яке аз хосиятҳои муқовимат дар он аст, ки ашё бо буриши калонтар, яъне ашёе, ки дорои профили бештар ҳангоми ҳаракат тавассути моеъ аст - муқовимати бештарро ҳис мекунад. Ин ба моеъ сатҳи бештари тела доданро медиҳад, ки ҳангоми ҳаракат кардан дар он чиз афзоиш меёбад.
   • Фарз кардем, ки сангча ва як варақ ҳар кадоме як грамм вазн доранд. Агар мо ҳарду дар як вақт афтем, сангча рост ба поён меафтад, дар ҳоле ки коғаз оҳиста чарх мезанад. Дар ин ҷо шумо муқовимати ҳаворо дар амал мебинед - ҳаво ба сатҳи калон ва васеи коғаз муқовимат эҷод мекунад ва коғаз нисбат ба сангча, ки буриши нисбатан танг дорад, хеле сусттар меафтад.
3. Шакли дорои муқовимати бештарро интихоб кунед. Гарчанде ки буриши ашё як чизи хуб аст генерал нишондиҳандаи андозаи муқовимат аст, дар асл ҳисобҳои муқовимат хеле мушкилтар аст. Шаклҳои гуногун дар моеъҳое, ки мегузаранд, ба тарзи гуногун рафтор мекунанд - ин маънои онро дорад, ки баъзе шаклҳо (масалан, зарринҳои ҳамвор) нисбат ба дигарон (масалан, кураҳо), ки аз як модда сохта шудаанд, тобовартаранд. Азбаски ченаки бузургии нисбии муқовимати ҳаво "коэффитсиенти кашолакунӣ" низ номида мешавад, гуфта мешавад, ки шаклҳое, ки муқовимати ҳавоашон калон аст, коэффисиенти баландтар доранд.
   • Масалан, болҳои ҳавопайморо дида мебароем. Шакли боли маъмули ҳавопаймо a номида мешавад фолга. Ин шакли ҳамвор, танг ва мудаввар тавассути ҳаво ба осонӣ ҳаракат мекунад. Коэффитсиенти кашолакунӣ хеле паст аст - 0,45. Аз тарафи дигар, шумо тасаввур карда метавонед, ки ҷинс кунҷҳои тез дорад, блокшакл аст ё ба монанди призма монанд аст. Ин болҳо нофаҳмиҳои бештарро ба вуҷуд меоранд, зеро онҳо ҳангоми парвоз муқовимати зиёд ба вуҷуд меоранд. Ҳамин тариқ, призмҳо нисбат ба профилҳои бол коэффисиенти кашолакунӣ зиёдтар доранд - тақрибан 1,14.
4. Объектро камтар соддатар кунед. Падидаи дигари марбут ба коэффитсиентҳои гуногуни кашишхӯрии шаклҳои мухталиф он аст, ки объектҳое, ки дорои "ярмарка" -и мураббаъ ва калонтар мебошанд, дар маҷмӯъ назар ба объектҳои дигар кашолакунии бештар ба вуҷуд меоранд. Ин ашё аз хатҳои ноҳамвор, рост иборатанд ва одатан ба қафо танг намешаванд. Аз тарафи дигар, ашёи соддакардашуда аксар вақт мудаввар ва ба сӯи қафо тангтаранд, ба монанди бадани моҳӣ.
   • Масалан, тарзи миёнаи автомобилии оилавӣ имрӯз дар муқоиса бо ҳамон навъи даҳсолаҳо сохта шудааст. Дар гузашта, мошинҳо хеле банд буданд ва хатҳои росту росткунҷаашон бештар буданд. Имрӯз, аксари мошинҳои оилавӣ ба таври назаррас соддатар ва ба андозаи зиёд нарм нарм карда мешаванд. Ин барқасдона анҷом дода мешавад - шакли соддакардашуда маънои онро дорад, ки мошин кашолакуниро камтар ҳис мекунад ва саъйи муҳаррикро барои ҳаракат додани мошин кам мекунад (ва масофаи газро кам мекунад).
5. Маводеро истифода баред, ки ҳавои камтарро убур кунад. Баъзе маводҳо ба моеъ ва газҳо мегузаранд. Ба ибораи дигар, сӯрохиҳо барои гузаштани моеъ мавҷуданд. Ин кафолат медиҳад, ки сатҳи ашёе, ки моеъ ба он тела медиҳад, хурдтар мешавад, аз ин рӯ муқовимат камтар мешавад.Ин хосият ҳатто агар микроскопӣ бошад ҳам, эътибор дорад - то он даме, ки сӯрохиҳо барои гузаштани моеъ / ҳаво кофӣ бошанд, муқовимат коҳиш хоҳад ёфт. Ин аст, ки парашютҳо, ки барои эҷоди муқовимати зиёди ҳаво пешбинӣ шудаанд ва ба ин васила суръати афтидани касе ё чизеро коҳиш медиҳанд, аз абрешими қавӣ, сабук ё нейлон сохта шудаанд, на аз филтрҳои пахта ё қаҳва.
   • Барои мисол овардани ин хусусият дар амал, андеша кунед, ки ҳангоми бо парма кардани якчанд сӯрохӣ бо муши пинг-понг чӣ рӯй медиҳад. Пас аз он ба зудӣ ҳаракат кардани бел задан хеле осон мешавад. Сӯрохиҳо ҳангоми гардиши белдор аз ҳаво мегузаранд, ки ин муқовиматро хеле коҳиш медиҳад ва имкон медиҳад, ки бел тезтар ҳаракат кунад.
6. Суръати ашёро зиёд кунед. Ниҳоят, новобаста аз шакли ашё ё то чӣ андоза гузаранда будани он, он муқовимате, ки бо он рӯбарӯ мешавад, ҳамеша афзоиш хоҳад ёфт. Ҷисм ҳар қадар тезтар ҳаракат кунад, ҳамон қадар моеъ бояд ҳаракат кунад, ки ин дар навбати худ муқовиматро зиёд мекунад. Ҷисмҳое, ки бо суръати хеле баланд ҳаракат мекунанд, метавонанд аз сабаби муқовимати баланд соишҳои хеле баландро аз сар гузаронанд, бинобар ин, ин ҷисмҳо одатан дар онҷо содда карда мешаванд, вагарна онҳо аз таъсири қувваи муқовимат ҷудо мешаванд.
   • Биёед Lockheed SR-71 "Blackbird", ҳавопаймои таҷрибавии ҷосусиро, ки дар давраи Ҷанги Сард сохта шудааст. Blackbird, ки метавонист бо суръати зиёдтар аз mach 3.2 парвоз кунад, сарфи назар аз тарҳрезии соддааш, муқовимати шадидро бо он суръати баланд дучор овард - он қадар шадид буд, ки фюзеляжи металлии ҳавопаймо аз ҳисоби гармии тавлидшуда дар ҳаво ҳангоми парвоз тавлид мешуд. .

Огоҳӣ

• Ҷаззиши ниҳоят баланд метавонад энергияи зиёдеро дар шакли гармӣ ҷудо кунад! Масалан, шумо дарвоқеъ пас аз сахт тормоз заданатон намехоҳед ба ҷойгоҳҳои тормози мошинатон даст расонед!
• Қувваҳои бузурге, ки ҳангоми кашидан тавассути моеъ озод мешаванд, метавонанд ба он ашё зарари сохторӣ расонанд. Масалан, агар шумо ҳангоми саёҳати заврақ тарафи ҳамвории фанери тунукро ба об часпонед, эҳтимол дорад, ки он пора-пора шавад.