Мундариҷа

• Маслиҳат
• Огоҳӣ
• Чӣ ба шумо лозим аст

• Агар сими ба батарея пайвастшуда занг зада бошад, онро бо хасу сим тоза кунед.

Нақлиёти пилотиро бо батареяи мурда ба мавқеъ дар назди автомобил равонед, аммо нагузоред, ки ду мошин ба ҳамдигар бирасанд. Ҷойгоҳи беҳтарин барои заряди батарея ҷойгир кардани ду мошин дар паҳлӯ ва ба як тараф рӯ овардан ё ҷойгир кардани ду мошин ба якдигар мебошад.

• Тафтиш кунед, ки масофаи байни ду батарея ба андозаи кофӣ наздик аст, то ки бо истифодаи сими оғоз васл шавед. Дарозии сими ибтидоӣ яксон нест, зеро он ба модели кабелӣ ва истеҳсолкунанда вобаста аст.
• Не кӯшиш кунед, ки ду маҷмӯи кабелҳои намудҳои мухталифро пайваст кунед, агар якумаш кофӣ набошад. Ин метавонад боиси гудохтани кабел ва оташгирӣ гардад.

Бо он батареяе, ки ҳоло ҳам дуруст кор мекунад, муҳаррики автомобилро хомӯш кунед. таблиғ

Усули 2 аз 2: Батареяи мурдаро фаъол созед

1. 

   Капот ё батареяро кушоед.

2. 

   Як нӯги сими оғози манфиро ба электроди манфии батареяи васлшаванда пайваст кунед. Одатан, сими оғози манфӣ сиёҳ хоҳад буд.

3. 

   
   
   Нӯби дигари сими манфиро ба як қисми металлии (заминдор), ки дар автомобил ҷойгиранд, бо батареяи мурда пайваст кунед. Ин марҳила ҳангоми ба кор даровардани мошин бо батареяи мурда кумак мекунад. Шумо метавонед нуги кабелро ба шасси, шасси ё ҷузъи дигар, ки нисбатан тоза аст, ранг карда нашудааст ва занг назанед.

4. 

   Асбобро оғоз кунед. Ҳангоми ба кор даровардани муҳаррик, системаи пуркунии барқ ​​ба интиқоли барқ ​​тавассути батареяи мурда тавассути сими оғоз шурӯъ мекунад.

5. 

   
   
   Пас аз оғози праймер ҳадди аққал панҷ дақиқа интизор шавед. Ин имкон медиҳад, ки батареяи мурда ҷамъ шавад, гарчанде ки пур кардани батарея тӯлонитар мегирад.

6. 

   Пас аз ба кор даровардани муҳаррики мошин, сими стартерро ҷудо кунед ва ҷудо кунед бо тартиби баръакс аз вақти пайвастшавӣ. Ин холӣ шудани барқ ​​ё сӯхторро пешгирӣ мекунад.
   • Аввал сими заминӣ, пас нӯги сими ба электроди манфии батарея пайвастшударо, пас нӯги ноқили ба электроди мусбати батареяи праймер пайвастшударо ва дар ниҳоят пайвастшавии кабелро ба барқ ​​хориҷ кунед. Анод дар батарея заряд гирифтааст.

7. 

   Нақлиётро ҳадди аққал 20 дақиқа идора кунед (савор шавед ё дар ҷои худ исто). Дар баъзе ҳолатҳо, батарея дар ин муддат пурра пур мешавад, аммо ба шумо лозим меояд, ки батареяи навро харед, агар батареяи кӯҳна барои ба кор даровардани мошин ба қадри кофӣ заряд гирифта натавонад. таблиғ

Маслиҳат

• Ҳангоми дар ҷои худ мондан, ҳарорати мошинро эҳтиёт кунед, зеро баъзе мошинҳо ҳангоми истодан хеле дароз шуда метавонанд.
• Дӯконҳои қисмҳои автомобилӣ метавонанд як санҷиши фаврӣ гузаронанд, то муайян кунанд, ки батарея ҳоло ҳам дар истифода аст.
• Баъзе мошинҳои Форд ҳангоми ба кор шурӯъ кардан ба зарбаи шиддат дучор меоянд. Барои роҳ надодан ба зарари барқ, ҳатман системаи гармидиҳии автомобилро бо суръати тезтарин вентилятори худ ва гармкунаки шишаро даргиронед. Агар зарбаи шиддат бошад, муҳофизаткунандаи вентилятор мешиканад, бинобар ин кушодани вентилятор / системаи гармидиҳӣ ба азхудкунии шиддати барзиёд мусоидат мекунад.
• Диаметри мисии сими ибтидоӣ ҳар қадар калонтар бошад, вақти барқгирӣ ҳамон қадар тезтар мешавад.
• Электролитро дар батареяи мурда тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки ҳуҷайраҳо ҳалли кофӣ доранд.
• Агар шумо хоҳед, ки мушкилоти батареяро ташхис диҳед, пас аввал шумо бори батареяро санҷед.

Огоҳӣ

• Ҳеҷ гоҳ нагузоред, ки ҳангоми пайвастшавӣ ба батарея, нӯги мусбат ва манфии сими ибтидоӣ ба ҳамдигар бирасанд. Агар шумо ба онҳо даст расонед, кабелҳо метавонанд гудохта шаванд, батареяро вайрон кунанд ё ҳатто боиси сӯхтор ё таркиш шаванд.
• Пуркунии батарея метавонад боиси таркиши гази гидроген шавад.
• Агар мошини шумо интиқоли дастиро истифода барад, бо педали муфт эҳтиёт шавед.

Чӣ ба шумо лозим аст

• Айнак
• Дастпӯшакҳои резинӣ
• Сими ибтидоии беруна