Мундариҷа

• Қадамҳо
• Усули 1 аз 4: Омода кардани мошин ба ҳолати эко
• Усули 2 аз 4: Бехатарии ҳаракат ва иқтисоди сӯзишворӣ
• Усули 3 аз 4: Иқлими мошин
• Усули 4 аз 4: Банақшагирии роҳҳо бо назардошти иқтисод
• Маслиҳатҳо
• Огоҳӣ

Ҳолати сарфакоронаи рондани мошин барои кам кардани сарфи сӯзишворӣ тавассути кам кардани сарборӣ ба муҳаррик пешбинӣ шудааст. Танҳо тавассути тағир додани услуби ронандагӣ истеъмоли сӯзишвориро 37% кам кардан мумкин аст, аз ин рӯ шумораи бештари одамон мекӯшанд, ки аз сабаби пайваста болоравии арзиши сӯзишворӣ дар ҳолати сарфакорона мошин ронданро омӯзанд. Баъзе амалияҳои ронандагие, ки ба сарфаи сӯзишворӣ мусоидат мекунанд, баҳсбарангезанд ва ҳатто хатарноканд, аз ин рӯ дар ин мақола танҳо ба усулҳои соддатарин ва бехатари кам кардани истеъмоли сӯзишворӣ ва сарфаи маблағ тамаркуз карда мешавад.

Усулҳои иқтисодии ронандагӣ аз намуди мошини шумо вобаста аст (яъне он бензин ё дизел, гибрид, муҳаррики электрикӣ дорад). Баъзе тавсияҳо метавонанд барои мошини шумо кор накунанд.

Қадамҳо

Усули 1 аз 4: Омода кардани мошин ба ҳолати эко

1. 1 Мошини худро омода кунед. Мошинҳои корношоям муҳити зистро ифлос мекунанд. Усулҳои ронандагие, ки дар зер муҳокима карда мешаванд, агар ҳолати мошини шумо бад бошад, кор нахоҳанд кард. Новобаста аз он ки шумо нақшаи рондани мошинро дар реҷаи иқтисодӣ доред ё не, шумо бояд амалҳои зеринро иҷро кунед:
   • Аз хидмат ва санҷиш гузаред. Мошинҳои беназорат атмосфераро ифлос мекунанд. Нигоҳдорӣ ва тафтиш шарти пешакӣ мебошад, ки бе он сарфаи сӯзишворӣ ғайриимкон аст.
   • Танҳо шамъҳои баландсифатро истифода баред. Шамъҳои допинги иридий дурахши қавитар эҷод мекунанд ва ин самаранокии сӯзишвории сӯзишворӣ меафзояд. Ин иҷрои ронандагиро беҳтар мекунад, сӯзишвориро сарфакорона сарф мекунад ва партобҳои ихроҷро коҳиш медиҳад.
   • Равғани пасттаринро, ки истеҳсолкунанда тавсия додааст, истифода баред. Тавсияҳои истеҳсолкунандаро риоя кардан муҳим аст, зеро равғане, ки часпакаш пасттар аз часпакии иҷозатдодашуда аст, метавонад ба муҳаррик зарар расонад. Агар равған "часпад" набошад - сӯхтааст ё ихроҷ мешавад - ба равғанҳои синтетикӣ (аз ҷумла равғани фишанг) гузаред, зеро онҳо сӯзишро дар қуттии редуктор ва муҳаррик коҳиш медиҳанд ва инчунин мӯҳлати хизмати ин унсурҳои мошинро дароз мекунанд. Илова бар ин, равғанро зуд -зуд иваз кардан лозим меояд ва ин арзиши баландашро ҷуброн мекунад.
   • Кӯшиш кунед, ки бо равғани сабукрави 0W-20 пур кунед. Бо шарофати ин равған, муҳаррики шумо бояд камтар кӯшиш кунад, зеро насоскашӣ осонтар аст. Ин имкон медиҳад, ки то пур кардани сӯзишвории навбатӣ масофаи бештар тай карда шавад, аммо аз ҷиҳати назариявӣ мӯҳлати муҳаррикро метавон кам кард.
2. 2 Ҳолати шина ва чархҳои худро назорат кунед. Барои сарфаи сӯзишворӣ хеле муҳим аст, ки чархҳо фарсуда нашаванд ва вайрон нашаванд, зеро мошин танҳо бо роҳ тамос мегирад, ки дар ҳолати бад будани шина метавонад истеъмоли сӯзишвориро зиёд кунад.
   • Насби дурусти чархҳоро тафтиш кунед ва онҳоро мувозинат кунед. Шинаҳо аксар вақт нобаробар фарсуда мешаванд ва метавонанд ҷуброн карда шаванд, ки ба масофаи газ таъсир мерасонад.
   • Фишори чархҳои худро мунтазам тафтиш кунед.Агар фишор аз ҳадди зарурӣ камтар ё зиёд бошад, чархҳо ё бо рӯи замин сахт алоқа нахоҳанд дошт, ё майдони тамос хеле калон мешавад ва ин боиси зиёд шудани истеъмоли маводи сӯзишворӣ мегардад.
   • Барои дароз кардани рол чархҳоро аз ҳад зиёд насос накунед. Ин чархро зудтар фарсуда мекунад ва фишорро кам мекунад. Дар ҳолатҳои нодир, ҳангоми ҳаракат дар дохили мошин чархи аз ҳад зиёд пуршикаста дарида метавонад, ки метавонад ба садамаи ҷиддӣ оварда расонад.
   • Чароғҳои пешро пок кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки ҳама лампаҳо фурӯзонанд. Дар баъзе ҳолатҳо, шумо бояд мошинро дар масофаи муайян пайравӣ кунед. Шумо бояд онро ҳам барои сарфаи сӯзишворӣ ва ҳам бехатарӣ хуб бинед.
3. 3 Ашёҳои нолозимро аз мошин хориҷ кунед. Аз ашёҳои нолозим дар тана халос шавед. Чӣ қадаре ки шумо чизҳои зиёдеро ба даст оред, сарборӣ ба муҳаррик ва қуттии фишанг зиёдтар мешавад. Бо бартараф кардани вазни зиёдатӣ, шумо метавонед сӯзишворӣ сарфа кунед.
   • Чизҳоеро, ки воқеан барои шумо муфид буда метавонанд, тарк накунед. Каме кам шудани истеъмоли маводи сӯзишворӣ фоидае намебахшад, агар шумо ба ҷои худсарона насб кардани чархи эҳтиётӣ, ки барои кам кардани вазни мошин аз бордони худ бардоштаед, ба мошини эвакуатори занг занед.

Усули 2 аз 4: Бехатарии ҳаракат ва иқтисоди сӯзишворӣ

1. 1 Кам кардани сарборӣ ба муҳаррик. Беҳтар аст бо суръати доимӣ ҳаракат кунед; рондани мошин бо суръати ҳадди иҷозатдодашуда ё каме сусттар, инчунин рондани мошин дар идораи круизҳо шартҳои муҳими сарфаи сӯзишворӣ мебошанд. Аммо, инчунин вобаста ба сатҳи роҳ тағир додани суръат муҳим аст.
2. 2 Кӯшиш кунед, ки мошинро тавре идора кунед, ки гӯё тормоз надошта бошед - ҳарчӣ зудтар бо инерсия ғелонед. Дар бораи масири ҳаракат фикр карда, роҳҳоеро интихоб кунед, ки ба шумо тормози шадид лозим нест ва баъд суръат гиред. Соҳилсозӣ ба шумо дар коҳиш додани истеъмоли сӯзишворӣ кумак мекунад, ки ҳатто суръатбахшии ҳамвор ба ҳеҷ ваҷҳ ба истеъмоли сӯзишворӣ таъсир намерасонад.
   • Дар мошинҳои нав, инжекторҳо ҳангоми хомӯш шудани пои газ қатъ мешаванд ва мошин ҳаракат карданро идома медиҳад, аммо сӯзишворӣ сарф намешавад, ба ҷуз миқдори ками тормоздиҳии муҳаррик, яъне муковимати двигатель ба харакат.
   • Агар шумо хоҳед, ки ба соҳил равед, ба бетарафӣ гузаред. Двигатель ба ҳолати бекор медарояд ва ин боиси афзоиши истеъмол мегардад. Танҳо фишангро тарк кунед ва бигзоред, ки мошин бо ҳадди ақали муҳаррик ҳаракат кунад.
3. 3 Рол бодиққат. Ин на ҳама вақт аз сабаби ронандагон кӯшиш мекунад, ки дар пеши шумо фишор оранд. Ақли солимро истифода баред ва бехатариро дар ёд доред.
   • Пои худро дар тормоз нигоҳ доред. Агар ба шумо лозим ояд, ки ногаҳон истед, шумо бояд зуд вокуниш нишон диҳед. Ҳангоми озод кардани педали газ, педали тормоз суръатро назорат мекунад.
   • Риоя кардани қоидаҳои ҳаракат дар роҳ аз сарфаи сӯзишворӣ муҳимтар аст. Ин боз ҳам арзонтар аст, зеро агар шумо аввал бояд чиптаи беистро дар аломати истгоҳ пардохт кунед ва сипас барои садамаи марбут ба соҳил пардохти мукофоти пулӣ пардохт кунед, шумо ҳама пулҳои сарфашударо аз даст медиҳед.
4. 4 Бо педали газ эҳтиёткорона муносибат кунед. Ин педаль ба муҳаррик сӯзишворӣ медиҳад, ки он тезтар кор мекунад ва ин инчунин истеъмоли сӯзишворӣ ва партовҳои ихроҷро зиёд мекунад. Муносибати эҳтиёткоронаи ин педаль ба сарфаи сӯзишворӣ мусоидат мекунад.
   • Оҳиста ба педал қадам занед ва пои худро дур кунед, вақте ки шумо мебинед, ки ба қарибӣ шумо бояд суръатро суст кунед (масалан, ҳангоми наздик шудани чароғаки сурхи светофор ё мошин бо чароғҳои тормоз). Метрҳои боқимондаро шумо бо инерсия меронед.
   • Педал набояд аз 2,5 сантиметр поён фурояд. Баъзе мошинҳои нав дорои системаҳое ҳастанд, ки педалро боло мебардоранд, агар аз ҳад зиёд фишор дода шавад.
5. 5 Агар ба шумо лозим аст, ки суръати худро зиёд кунед, онро зуд иҷро кунед. Агар сӯзишворӣ ба муҳаррик на тадриҷан, дар як зарбаи зуд ворид шавад, истеъмол осонтар мешавад.Дар мошинҳои муосир суръатбахшии суст боиси сарф шудани сӯзишворӣ мегардад. Аз тарафи дигар, суръатбахшӣ ба ҳар ҳол истеъмоли сӯзишворӣ меафзояд, аз ин рӯ кӯшиш кунед, ки ҳарчӣ зудтар ба соҳил бирасед.
6. 6 Аз бекор мондан. Агар шумо дар роҳбандӣ бимонед ё танҳо дар мошин интизор шавед, муҳаррикро хомӯш кунед. Агар зиёда аз як дақиқа истед, метавонад 19% истеъмолро сарфа кунад.
   • Бо суръати бекор гарм кардани мошин дар ҳавои сард истеъмоли сӯзишворӣ ва партовҳои ихроҷро зиёд мекунад. Беҳтар аст, ки 5-10 километрҳои аввалро хеле ҳамвор ва дақиқ тай кунем. Аммо агар шумо аллакай маслиҳатҳои пешинаро риоя карда истода бошед, эҳтимол шумо ҳама вақт бефосила мошин ронед, ки ба дуруст гарм шудани муҳаррик мусоидат мекунад.
7. 7 Дар мошинҳои гибридӣ техникаи "суръат ва слайд" -ро истифода баред.Суръат ва лағжиш истеъмолро кам мекунад, аммо беҳтар аст, ки ин техникаро дар роҳҳои ройгон бо трафики сабук истифода баранд.
   • Ба суръати иҷозатдодашуда суръат бахшед. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки сӯзишвориро то ҳадди имкон самаранок истифода баред. Барои Toyota Prius, аз ҳама сарфакорона суръати 25 км / соат ва 40 км / соат аст, зеро дар ин суръатҳо муҳаррик ҳамзамон мошинро ба пеш тела медиҳад ва батареяро пур мекунад.
   • Бо истифода аз педали газ барои қудрати батарея байни суръатҳо ҳаракат кунед. Ин маҳорат фаҳмидани он ки чӣ қадар душвор ва дар кадом шароит пахш кардан лозим аст. Нишондиҳандаҳои компютерро риоя кунед. Истифодаи пурраи нерӯи барқро омӯзед ва шумо метавонед бо як истгоҳи бензин масофаи бештарро тай кунед.
8. 8 Аз хоки баланд истифода баред. Дар асл, ин маънои онро дорад, ки шумо бояд оҳиста -оҳиста ба болор равед ва зуд фуроед. Боло рафтани оҳиста ба шумо сӯзишворӣ сарфа мешавад, зеро шумо беш аз ҳад сарф накунед. Фаромадани зуд аз кӯҳ маънои камтар истеъмол карданро дорад; Илова бар ин, шумо метавонед бе истифодаи қувваи муҳаррик соҳилҳои дурро тай кунед. Агар шумо ҳангоми рондан дар теппаҳои паст ба ин роҳ ронданро оғоз кунед, ба зудӣ хоҳед дид, ки барои сӯзишворӣ камтар пул сарф мекунед.
   • Ҳангоми фуруд омадан аз кӯҳ шумо метавонед ба суръати баланд суръат гиред ва ҳадди ақали сӯзишворӣ сарф кунед. Пойи худро аз газ дур накунед, то даме ки шумо эҳсос накунед, ки шумо аз суръати лозима зудтар рафта истодаед.
   • Ин техникаро дар ҳама кӯҳҳо татбиқ кунед. Масалан, агар шумо аз кӯҳ поён фаромада истодаед ва мебинед, ки дар пеш чароғаки сурх истодааст (дар он ҷое ки нишебӣ аллакай ба охир расидааст), пеш аз расидан ба хатти истгоҳ дар теппа истед, то бо инерсия масофаеро тай кунед.
   • Дар болои теппа истодан ё истоданро манъ кунед. Ҳеҷ чизи бадтар аз кашидан пас аз таваққуф дар ин мавқеъ вуҷуд надорад, зеро муҳаррики шумо бояд мошинро тела диҳад ва инчунин бо вазнинӣ, ки мошинро зер мекунад, мубориза барад. Агар бехатар бошад, дар болои теппа ё дар пои теппа истед.
9. 9 Агар имконпазир бошад, "бар думи" мошинҳои калон нишинед. Дар паси дастгоҳ кисаи тунуки ҳавоӣ ташкил карда мешавад. Тарҳрезӣ ҳаракат дар ин ҷайб аст. Кӯшиш кунед, ки ба ин ҷайб ворид шавед, зеро он аэродинамикаро беҳтар мекунад. Ин тактика на ҳама вақт бехатар аст, бинобар ин фикр кунед, ки оё ин барои шумо кор мекунад.
   • Ҳангоми тартиб додан хеле эҳтиёткор бошед. Эҳтимоли он аст, ки шумо ба ҷои пайравӣ кардани роҳ ба мошин дар пеш таваҷҷӯҳ мекунед. Масофаи худро нигоҳ доред ва вазъи трафикро тамошо кунед.
   • Аз паси мошини боркаш рондан бефоида аст. Ин одатан маъно надорад, зеро мошинҳои боркаш оҳиста ҳаракат мекунанд ва дар беҳтарин ҳолат, масофаи 50 метр бо 95 километр дар як соат масрафи сӯзишворӣ 10%кам мешавад.
   • Думи мошинро овезон кунед хеле хатарнок... Барои сар задани истеъмоли сӯзишворӣ, шумо бояд аз мошин хеле дур бошед. Ҳама мошинҳои боркаш мошинҳои азим ва бесамар буда, хусусиятҳои хоси худро доранд. Беҳтарин савор шудан дар пеши онҳо ё дар канори онҳо... Қафои мошини боркаш аз болои роҳ баланд бардошта шудааст, аз ин рӯ дар сурати бархӯрд он шишаи пеши мошини мусофирбарро аз ҳад зиёд сӯрох мекунад ва мошини мусофирбар зарбаеро аз худ карда наметавонад.Ин метавонад ба ҷароҳати вазнин ё ҳатто марг оварда расонад.Чархҳои мошини боркаш инчунин метавонанд аз сангҳо ва дигар партовҳо парвоз кунанд, ки метавонад ба мошини шумо зарар расонад.

Усули 3 аз 4: Иқлими мошин

1. 1 Истифодаи кондитсионерро маҳдуд кунед - онро танҳо дар роҳ истифода баред. Кондитсионерҳо тавассути хунук кардани ҳаво миқдори зиёди энергияро истеъмол мекунанд, ки суръати ҷараёнро зиёд мекунад. Аммо, агар шумо тирезаро кушоед, он ба натиҷа меорад муқовимат ба ҳаво, ки гардиши ҳаво дар мошинро халалдор мекунад ва ин ҳам масрафи сӯзишворӣ меафзояд. Аз ин рӯ, истифодаи кондитсионер танҳо дар сурате асоснок карда мешавад, ки агар он нисбат ба оқибатҳои гардиши номуносиби ҳаво арзонтар бошад.
   • Кондитсионер нисбат ба тирезаҳои кушода ҳангоми ҳаракат бо суръати баланд (зиёда аз 70 км / соат) самараноктар аст. Системаи назорати иқлим бе кондитсионер камтар энергия сарф мекунад, аммо хунуккунӣ дар гармои шадид шояд кофӣ набошад. Илова бар ин, гармии муҳаррик метавонад ба он дохил шавад. Беҳтар аст, ки кондитсионерро бо нерӯи кам даргиронед ё тирезаҳоро кушоед, то гирдоб дар дохили он пайдо шавад.
   • Ҳанӯз баҳс дар бораи он самараноктар аст - тирезаҳо ё кондитсионер, аммо ҷонибдорони ашаддии иқтисод оби яхро ба кабина меоранд, то онҳоро хунук кунанд, кондитсионерро хомӯш кунанд ва тирезаҳоро пӯшанд.
   • Системаҳои худкори кондитсионер беҳтарин дар ҳарорати ҳадди ақал ва суръати ҳадди ақали мухлисон кор мекунанд.
2. 2 Кондитсионерро фурӯзон ва хомӯш кунед. Агар шумо дар иқлими гарм зиндагӣ кунед, ки истифодаи кондитсионер ҳатмист, пас аз муддате кор кардан онро хомӯш кунед. Чанд дақиқа пас аз хомӯш кардани кондитсионер, ба шарте ки кондитсионер кор кунад, он ҳанӯз ҳам дар кабина сард хоҳад буд. Вақте ки ҳаво гарм шуданро оғоз мекунад, кондитсионерро даргиронед, ҳаворо хунук кунед ва дубора хомӯш кунед.
   • Самаранокии ин усул аз модели мошин вобаста хоҳад буд. Дар баъзе мошинҳо қудрати кондитсионер танзим карда мешавад ва он метавонад камтар энергия сарф кунад.
   • Шумо набояд доимо системаи назорати иқлимро танзим кунед, хусусан агар он термостат ва бисёр тугмаҳои идоракунӣ дошта бошад, на танҳо тугмаи суръати мухлисон ва арзишҳои собит. Ин метавонад ба вайрон шудани механизмҳои гардонанда оварда расонад, ки онҳоро одатан иваз кардан душвор аст.
   • Мошинҳои анъанавии сӯзишворӣ бисёр гармии "изофӣ" тавлид мекунанд, аз ин рӯ аз истифода бурдани бухорӣ натарсед.
3. 3 Агар шумо конвертатсия дошта бошед, кӯшиш кунед, ки сақфро пӯшонед. Гарчанде ки соҳибони чунин мошинҳо боварӣ доранд, ки тамоми нуқтаи чунин мошин маҳз қобилияти рондани бом аст мошин аз ҷой.

Усули 4 аз 4: Банақшагирии роҳҳо бо назардошти иқтисод

1. 1 Роҳи худро бо назардошти сарфаи сӯзишворӣ ба нақша гиред. Агар шумо якчанд маршрутҳоро интихоб кунед, якеро интихоб кунед, ки истгоҳҳои камтар дошта бошад. Истгоҳи пурра ва суръат аз сифр суръати ҷараёнро ба таври назаррас афзоиш медиҳад.
   • Агар ба шумо лозим ояд, ки дар тӯли роҳ чанд истгоҳ созед, масири худро тавре ба нақша гиред, ки шумо аввал дар ҷои дуртарин қарор гиред ва ҳама истгоҳҳои дигарро ҳангоми бозгашт созед. Рондан ба ҷои дуртарин дар оғоз ба мошин имкон медиҳад, ки гарм шавад. Агар шумо аввал масофаи кӯтоҳро тай кунед, бинобар зуд -зуд истодан гарм шудан вақти зиёдтар мегирад. Азбаски муҳаррикҳо танҳо ҳангоми гарм шудан самараноктар кор мекунанд, масири аввал ба шумо каме сӯзишворӣ сарфа мекунад.
   • Рондан дар роҳҳои байни шаҳрҳои хурд махсусан хуб аст, зеро дар он ҷо ба шумо лозим нест, ки баръакси шоҳроҳҳои серодам зуд -зуд истед, суръати корро суст кунед ва суръат гиред. Боло рафтан ва фуруд омадан ба истеъмоли сӯзишворӣ низ таъсир мерасонад.
   • Агар шумо аз нишебӣ фуруд оед, дар бораи он фикр кунед, ки дар куҷо истед, то сари вақт газро пахш кунед.
2. 2 Таваққуфгоҳеро тавре гузоред, ки баромади шуморо осон кунад. Ҷойҳои наздики даромадгоҳро ҷӯё нашавед, зеро ба сабаби ворид шудан ё баромадан аз таваққуфгоҳ пиёдагардон ва дигар ронандагон маҷбур мешавед, ки пайваста тормоз диҳед ва суръат гиред. Беҳтар аст, ки дар пушти таваққуфгоҳ таваққуф кунед.
   • Кӯшиш кунед, ки дар баландии баланд бо бинии худ то роҳ таваққуф кунед. Вақте ки шумо ба мошин бармегардед ва онро оғоз мекунед, шумо метавонед бо истифода аз қувваи ҷозиба бо инерсия ғелонед.

Маслиҳатҳо

• Харидан дастгоҳе, ки ба шумо имкон медиҳад услуби ронандагии худро назорат кунед... Ин дастгоҳест, ки ба системаи ташхиси мошин васл мешавад (ҳамаи мошинҳои пас аз соли 1996 истеҳсолшуда доранд). Он ба шумо имкон медиҳад, ки километрҳои тайшударо ҳисоб кунед, агар чунин имкон дар мошин вуҷуд надошта бошад. Нигоҳ доштани масофаи тайшуда мунтазам метавонад ба шумо дар танзими услуби ронандагии шумо кумак кунад.
• Харид карданро баррасӣ кунед ҳисобкунаки электронии истеъмоли сӯзишворӣ... Онро дар ҳама ҷо ислоҳ кардан мумкин аст. Он маълумотро дар вақти воқеӣ интиқол медиҳад, аз ҷумла маълумот дар бораи арзиши ҳар як километр, истеъмоли литр дар як соат, вақти боқимонда ва масофа, аз ҷумла сӯзишворӣ. Ин ба шумо кӯмак мекунад, ки принсипҳои ронандагии иқтисодиро риоя кунед.
• Кӯшиш кунед, ки бо техникаи сарфакоронаи худ мусофиронро асабонӣ накунед. Мусофиронро тавре интиқол додан лозим аст, ки онҳо дар сафар бароҳат бошанд. Оҳиста суръат бахшидан ва суст кардан муфид хоҳад буд. Соҳилшавӣ метавонад одамонро тарсонад ва кондитсионере, ки кор намекунад ё пайваста пахш кардан ва озод кардани педали газ метавонад боиси хашм шавад. Дар хотир доред, ки нигоҳ доштани дӯстӣ муҳимтар аз сарфа кардани якчанд сад рубл аст.
• Ҳангоми мошинронӣ дар роҳбандӣ пеш аз ҳама дар бораи бад накардани вазъи нақлиёт ва танҳо баъд дар бораи кам кардани истеъмол фикр кунед. Агар мошин бекор истад ё агар шумо доимо суръат гиред ва дар масофаҳои кӯтоҳ ҳаракат кунед, шумо бештар аз ҳаракати ором, вале идеалӣ сарф намекунед (суръатбахшии тез, кондитсионер ва ғайра).
• Сабти истеъмоли сӯзишвории худро сабт кунед, то бубинед, ки амалҳои шумо ба иқтисоди сӯзишворӣ чӣ гуна мусоидат мекунанд.
• Кӯшиш кунед, ки мусофироне, ки ҳамроҳатон ҳастанд, бигиред ва аз касе хоҳиш кунед, ки худаш ба мошин савор шавад, агар шумо дар ҳақиқат ба муҳити зист ва ҳифзи захираҳои табиӣ ғамхорӣ кунед. Вазни асосии мошин вазни худи мошин аст, бинобар ин, агар дар мошин якчанд нафар бошанд, ин боиси сарфаи сӯзишворӣ барои як нафар мегардад. Нақлиёти автомобилии аз ҳама самаранокро ба ин маъно метавон як автобуси шаҳрӣ ҳисобид, ки бо сӯзишвории дизелӣ кор мекунад, бинобар арзиши пасти сӯзишворӣ барои як нафар.
  • Автомобил калонтар бошад, аз сабаби вазн ва муқовимати ҳаво истеъмоли сӯзишворӣ зиёдтар мешавад. Иқтидор зиёд мешавад, аммо дар айни замон фарсудашавии қисмҳо суръат мегирад. Мошини калон танҳо вақте самаранок аст, ки аксари ҷойҳо ишғол карда шаванд.
• Кӯшиш кунед, ки танҳо нисфи зарфро пур кунед. Чӣ қадаре ки бензин пур шавад, мошин вазнинтар мешавад ва истеъмоли маводи сӯзишворӣ зиёд мешавад.
  • Дар хотир доред, ки мошинронӣ бо ҳадди ақали сӯзишворӣ фарсудашавии насоси сӯзишвориро суръат мебахшад. Насосҳои электрикии муосир сӯзишворӣ дар зарфро барои пароканда кардани гармии тавлидкардаи насос истифода мебаранд. Агар шумо мунтазам бо зарфе камтар аз чоряки пур кунед, шумо мӯҳлати насосро кӯтоҳ мекунед. Иваз кардани ин қисм одатан хеле гарон аст, бинобарин инро дар хотир нигоҳ доред.
• Шароити обу ҳаворо ба назар гиред. Кӯшиш кунед, ки дар шамоли сахт савор нашавед, хусусан агар ин сафар ҳаракати тӯлониро дар шоҳроҳ дар бар гирад. Агар дар берун борон ё барф меборад, шумо сӯзишворӣ сарфа карда наметавонед, аммо набояд дар ин шароит онро сарфа кунед, зеро бехатарӣ ҳамеша муҳимтар аст.

Огоҳӣ

• Баъзе усулҳои дар ин мақола тавсифшуда метавонад ронандагони дигарро дар роҳ хашмгин кунанд. Мақолаҳо дар WikiHow ба ин масъала бахшида шудаанд.
• Андешаҳо дар бораи ҳаракати мошинҳои боркаш гуногунанд. Беҳтар аст, ки ин техникаро комилан рад кунед, то ба ҳолати хатарнок дучор нашавед.
• Худ ва дигар истифодабарандагони роҳро зери хатар нагузоред.
• Аз усулҳои хатарнок даст кашед.Онҳо на танҳо шуморо, балки ронандагони дигарро низ зери хатар мегузоранд.
  • Ҳамеша вақте ки аломати таваққуф талаб мекунад, истед ва кунҷҳоро бо суръат набуред.
  • Ҳангоми ҳаракат дар пастхамиҳо моторро хомӯш накунед. Бо ин роҳ шумо наметавонед рул ва тормозро идора кунед. Мошинҳои гибридӣ ин мушкилотро надоранд, зеро онҳо вазифаи қудрат додани руль ва тормозро аз барқ ​​доранд.
  • Бо суръати пасти ҳаракат дар роҳи серодам садама эҷод накунед.