Мундариҷа

• Қадамҳо
• Маслиҳатҳо
• Огоҳӣ

Рӯзи аввале, ки шумо мотосикл ё мопедро ба худ гирифтаед, хеле ҳаяҷоновар аст! Аммо пеш аз он ки шумо ба яхмолакбозӣ шурӯъ кунед, қоидаҳои бехатариро тафтиш кунед. Онҳо на танҳо барои таъмини бехатарии шумо, балки онҳо низ хеле муассир хоҳанд буд!

Қадамҳо

1. 1 Кулоҳи худро пӯшед. Дигар таҷҳизоти муҳофизатиро ихтиёрӣ ҳисобидан мумкин аст, масалан мӯза, дастпӯшак ва болишҳои гуногун, аммо, махсусан барои ронандагони бетаҷриба, ба ҳар ҳол бояд кулоҳ пӯшанд.
2. 2 Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо макони дуруст доред. Шумо метавонед инро бо рондани мотосикл тафтиш кунед. Агар шумо мотосикли андозаи мувофиқро интихоб кунед, шумо метавонед ба осонӣ бо пойҳои худ ба замин ламс кунед. Акнун бубинед, ки чӣ гуна менишинед. Агар шумо мисли аксари навкорон бошед, пас шумо дур хоҳед буд. Ҳангоми савор шудан шумо бояд ин мантраро идома диҳед ... "Ба пеш, ба пеш, ба пеш."
   • Ҷойгоҳи мотосикли берун аз роҳ дорои нуқтаи табииест, ки дар он ҷо нишастгоҳи зарфи газ ҷойгир аст. Ин ҷоест, ки шумо мехоҳед мувофиқ кунед ... хавотир нашавед, аз сабаби зарфи бензин шумо наметавонед хеле пеш нишинед. Хеле муҳим аст, ки шумо ба тамоюли мотосикл муқобилат кунед, ба монанди стул ё мотоцикли навъи "крейсер".
   • Ҳарду пойро ба пойафзол гузоред ва кӯшиш кунед, ки бидуни кашидани рул бархезед. Агар пойҳои шумо дар ҳолати дуруст бошанд, ин осон хоҳад буд.Агар шумо дар паси пойҳоятон хеле дур бошед, шумо бояд ба пеш ҳаракат кунед ва рулро кашед.
3. 3 "Эҳсоси" роҳро санҷед. Ҳоло, ки шумо дуруст нишастаед, мошинро дар давра оғоз кунед. Мақсади ин савораи аввал ин эҳсос кардани велосипед дар канори роҳ ҳангоми аз лой гузаштан аст. Агар шумо ба велосипеди кӯча одат карда бошед, савор шудан ба велосипед дар канори роҳ дар аввал каме аҷиб хоҳад буд, зеро замин нобаробар аст ва велосипед каме дар зери шумо "меғелад". Ин хуб аст. Ҳамчун шурӯъкунандагон, эҳтимол дорад, ки шумо боз ҳам бештар "гиря кунед", зеро шумо хеле оҳиста мошин меронед. Вақте ки шумо ба суръати баландтар ҳаракат мекунед, хоҳед дид, ки чархи пеши шумо каме бештар "шино хоҳад кард", дақиқтар аз рӯи ҳар як гардиши хурд дар лой.Дар роҳ ё дар саҳро танҳо 20 дақиқа пеш ва пеш савор шавед. Кӯшиш кунед, ки ҳар дафъа каме тезтар ҳаракат кунед, то даме ки шумо ҳис накунед, ки велосипед он қадар "каҷ" мешавад.
4. 4 Ҳангоме ки шумо бе ҳаракат кардани сар ё чашмони худ савор мешавед, муайян кунед, ки оё шумо бо истифода аз диди периферии худ боли пешро дида метавонед. Агар шумо тавонед, шумо эҳтимол ба пеши мотосикл наздикед.
5. 5 Маҳорати суръатбахширо азхуд кунед. Вақте ки шумо суръат мегиред, ҷозиба шуморо ба қафо тела медиҳад. Аксарияти навкорон дар курсӣ хеле дур нишастаанд ва бо расидан ба паси руль ба ин қувва муқобилат мекунанд, ки шумо албатта ин корро мекунед. не кардан мехоҳам. Агар шумо дуруст нишинед, пои шумо бояд дар болои пойҳо бошад (ё дар пеши) ва бадани болоии шумо бояд ба пеш хам шавад. Дар ин вазифа шумо метавонед қувваи бозгаштро бо зер кардани пойҳои пойҳо ва ба пеш такя кардан ба назар гиред. Агар шумо ин корро дуруст кунед, шумо бояд ҳангоми суръатбахшӣ дасти чапи худро аз рул бигиред ва мотосикл бояд савори ростро идома диҳад.
6. 6 Гузаришро зуд ва осон созед. 3 унсури бо ҳам алоқаманд мавҷуданд (дроссель, детал ва вентилятсия), ки онҳо аз якдигар вобастаанд. Дар ниҳоят, он ба як ҳаракат табдил меёбад, яъне шумо якбора газро пӯшида, муомиларо озод мекунед ва ба тағирдиҳанда мегузаред. Ҳамин тариқ, пас аз интихоби фишанг, шумо ҳамзамон ҳангоми кушодани дроссель муфтро озод мекунед. Дар ин масъала кор кунед, то даме ки шумо ҳадди аққал 3 фишангро ба осонӣ ва зуд ба даст оред.
7. 7 Хуб тормоз кунед. Чӣ тавре ки қувваи шитоб шуморо ба ақиб тела медиҳад, қувваи тормоз шуморо ба пеш тела медиҳад. Боз ҳам, ҳила ин аст не ин куввахоро ба штурвал гузаронанд. Агар шумо ин корро анҷом диҳед, на танҳо шумо идора карданро душвор месозед, балки дастҳои шумо чандир шуда метавонанд, ки дар навбати худ пӯшидани онро душвор мегардонад. Агар шумо ҳангоми тормоз дуруст нишаста бошед, зарфи бензин бояд дар байни рони шумо бошад. Ҳамин ки шумо тормоз карданро оғоз мекунед, пойҳоятонро ба зарф пахш кунед. Ин ҷисми шуморо дар ҳолати дуруст нигоҳ медорад.
8. 8 Аввалан, то ба фишанги 3 ё 4 суръат бахшед ва сипас тормоз диҳед. Дар хотир доред, ки ҳангоми тормоз кардан, шумо бояд суръати ҳаракатро паст кунед, то вақте ки шумо истед, шумо метавонед фавран тормозро боз кунед.
9. 9 Кӯшиш кунед, ки ҳангоми бастани автобус "ҳис кунед". Агар шумо эҳсос кунед, тормозро пахш накунед. Идеалӣ, шумо мехоҳед, ки фишори ҳадди аксар бидуни лағжидани шина татбиқ карда шавад.
10. 10 Дар хотир доред, ки шароити роҳ ба суръатбахшӣ ва тормоз таъсир мерасонад. Масалан, агар роҳ ноҳамвор бошад, шумо пеш аз оғози лағжидан тормоз намедиҳед. Шумо метавонед интихоб кунед, ки ҳангоми таваққуф кардан доред. Аммо шумо набояд ин корро кунед.

Маслиҳатҳо

• Зонуҳои худро ба мотосикл сахт нигоҳ доред.
• Ҳарду тормозро дар як вақт истифода баред.
• Кӯшиш кунед, ки танҳо 2 ё 3 ангуштро дар чангча истифода баред
• Агар шумо дар кунҷе бошед ва мотосикл хеле паст садо диҳад, ё оҳиста газ ва фишангро озод кунед ва гӯш кунед, ки он ҳоло чӣ тавр садо медиҳад, агар ҳамон садо баланд бошад - фишанг ҳатто пасттар аст.Ҳангоми баромадан аз гардиш газро то охир накушоед, вагарна пеши мотоцикл боло шуданро оғоз мекунад, машқ карданро давом диҳед, то бифаҳмед, ки барои аз кунҷ баромадан чӣ қадар бояд газро кушод.
• Вақте ки шумо беҳтар мешавед, шартҳои гуногун талаб карда мешаванд ва шумо истисноҳои ин маслиҳатҳоро хоҳед ёфт. Бо вуҷуди ин, дар давоми чанд рӯзи аввал, шумо бояд бо онҳо пайваст шавед.
• Мавқеи нишаст ба ҳама ҷанбаҳои савори шумо таъсир мерасонад, хусусан ҳангоми гардиш. Агар шумо хеле дур нишинед, зарба бештар аз чангакро фишор медиҳад ва дар натиҷа кунҷи chopper пайдо мешавад. Ин боиси мӯътадил гардидани пеши мотосикл мегардад, аз ин рӯ чархи пеши камони васеи гардишкунанда хоҳад дошт ва чанголи хуб надорад.
• Агар шумо вақтро барои суръат бахшидан ва тормоз кардан сарф кунед, шумо ба қобилияти рондани худ эътимод пайдо мекунед. Ҳангоми иҷрои ин машқҳо худро боло бардоштан муҳим аст. Ҳар дафъа кӯшиш кунед, ки суръат гиред ва тормозро сахттар кунед. Ба мотоцикл одат кардан муҳим аст. Эҳтимол, чархи қафо "сӯзад", яъне он назар ба рондани шумо тезтар чарх мезанад. Ин муқаррарӣ аст ва шумо метавонед онро бо ҳаракати дроссел ва бадани худ назорат кунед.
• Кӯшиш накунед, ки тормози қафоро бо гардиши пойи худ истифода баред. Пойҳои худро аз тахтаи пиёда боло кунед ва педали тормозро пахш кунед.
• Танҳо дар тормозҳои пеши 1 ё 2 ангуштро истифода баред.

Огоҳӣ

• Албатта, бисёре аз ин маслиҳатҳо аз сатҳи дониши шумо ва ғайра вобаста хоҳанд буд. Онҳо барои ба шумо тасаввурот дар бораи баъзе қоидаҳои бехатарӣ ва маслиҳатҳое, ки шумо метавонед истифода баред, истифода мешаванд.