Чӣ тавр истифода бурдани эстакадҳо барои мошинҳо

Муаллиф: Clyde Lopez
Санаи Таъсис: 18 Июл 2021
Навсозӣ: 1 Июл 2024
Anonim
Чӣ тавр истифода бурдани эстакадҳо барои мошинҳо - Ҷомеа
Чӣ тавр истифода бурдани эстакадҳо барои мошинҳо - Ҷомеа

Мундариҷа

1 Иқтидори ҳадди ниҳоии сарбориро тафтиш кунед. Ин параметр муҳимтарин барои мустаҳкамии як эстакада аст. Чӣ қадаре ки ин арзиш баландтар бошад, ҳамон қадар шумо бехатартар хоҳед буд. Иқтидори номиналии борбардорӣ вазни максималии имконпазири умумии автомобилро (GVW) тавсиф мекунад, ки ин гузаргоҳ ба он тоб оварда метавонад. Ин вазнро дар стикер дар дари дари ронанда ё дар дастури мошин дидан мумкин аст. Иқтидори борбардории эстакада бояд аз RMS -и автомобилатон хеле баланд бошад, то хатогиҳои имконпазир бартараф карда шавад ва вазни пеши вазнинии мошин дастгирӣ карда шавад.
  • Ин одатан маънои онро дорад, ки дар як вақт ду гузаргоҳ истифода мешавад. Масалан, як ҷуфт эстакадаҳои 2,7 тоннагӣ ҳангоми истифодаи ҳарду гузаргоҳ дар як вақт як мошини 2,700кгро бехатар нигоҳ медоранд.
  • 2 Кишвари пайдоиши ин дастгоҳро ба назар гиред. Нишондиҳандаҳое, ки дар Иёлоти Муттаҳида ва Иттиҳоди Аврупо сохта шудаанд, одатан нисбат ба дастгоҳҳои дигар кишварҳо шадидтар назорат карда мешаванд. Гарчанде ки инчунин ҳавопаймоҳои аз ҷониби шахсони сеюм бехатар ва хуб сохташуда мавҷуданд, пеш аз қабули қарор оид ба чунин маҳсулот бояд андешаи одамони дигарро дар бораи ин гуна маҳсулот эҳтиёт кард.
  • 3 Тафсирҳоро хонед. Баъзе соҳибони мошинҳо ҳикояҳои даҳшатоварро нақл мекунанд, ки чӣ гуна гузаргоҳҳо дар муқоиса бо сарбории номиналӣ хеле камтар хароб мешаванд. Хавф хурд аст, аммо он метавонад марговар бошад, бинобар ин меарзад, ки онлайнро барои баррасиҳои корбарони дигар ҷустуҷӯ кунем.
  • 4 Дар бораи имкони харидани пандусҳои кам қарор қабул кунед. Чунин гузаргоҳҳо нишебии мулоимтар доранд, аз ин рӯ ҳатто як мошини варзиширо бе харошидани унсурҳои шассиаш ба онҳо савор кардан мумкин аст. Одатан, чунин дастгоҳҳо хеле гарон ҳастанд, аз ин рӯ онҳо бояд танҳо дар сурате харидорӣ карда шаванд, ки агар пандуси муқаррарӣ истифода нашавад.
  • 5 Истгоҳҳои резиниро тафтиш кунед, ки аз лағжиш дар фарш пешгирӣ кунанд. Дар поёни бисёр пандусҳо унсурҳои резинии зиддилағзиш мавҷуданд, ки ҳангоми аз болои онҳо гузаштани мошин ба ақиб гаштани дастгоҳ монеъ мешаванд. Ин хусусан муҳим аст, агар хизматрасонӣ дар сатҳи ҳамвор ба нақша гирифта шавад, зеро вақте ки мошин ба пандусҳо бархӯрд, онҳо ба пеш ҳаракат намекунанд.
  • 6 Аломатҳои зарарро ҷустуҷӯ кунед. Пандусҳоро партоед, агар шумо дар рӯи онҳо нишонаҳои равшани зангзанӣ, тарқишҳо ва дигар камбудиҳоро пайдо кунед.
  • 7 Дар ҳолати зарурӣ, бозгашти бозгаштро харед. Ҳангоме ки шумо мошини худро ба болои гузаргоҳҳо меронед, ҳадди аққал ду зарбаи чархдор тавсия карда мешавад.Ҳангоми амали гардишҳо мушкилот хеле кам ба миён меоянд, аммо агар дар гараж фарши ҳамвор ё лағжиш вуҷуд дошта бошад, беҳтар аст, ки истгоҳҳои резинии нарм харед.
  • Қисми 2 аз 2: Истифодаи гузаргоҳҳо

    1. 1 Пандусҳоро мустақиман зери чархҳои пеши мошин ҳаракат диҳед. Асбобро бо нӯги танг дар маркази шина насб кунед. Бо як нигоҳ санҷед, ки дастгоҳ то ҳадди имкон ба шанаи мошин ҷойгир аст. Чунин тартибро бо гузаргоҳи дуюм дар тарафи муқобили мошин иҷро кунед.
      • Агар чархҳо ба паҳлӯ гардонида шаванд, онҳоро ҳамоҳанг кунед ва дубора кӯшиш кунед.
      • Ҳамеша дар платформаи устувор, уфуқӣ ё сатҳи сахт кор кунед. Таъмирро дар ҷойҳои тар ё лағжиш анҷом надиҳед, зеро ин метавонад ҳангоми баланд бардоштани мошин дар болои гузаргоҳ мушкилот ба бор орад.
    2. 2 Маҳз ба маркази пандус равед. Ба мошин савор шавед ва ба болои эстакада равед. Аз мошин фуроед ва боварӣ ҳосил кунед, ки чархҳои пеш дар пешаш ҳамворанд. Дар акси ҳол, бозгаштан ва бори дигар кӯшиш кунед.
      • Дар аксари гузаргоҳҳо дар охир баромади хурде мавҷуд аст, ки ба ронанда имкон медиҳад эҳсос кунад, ки ӯ аллакай ба канор расидааст. Агар ин баромади хеле хурд бошад, пас ба шумо ёрдамчӣ лозим мешавад, ки шуморо роҳнамоӣ кунад ва аз афтидани мошин аз болои гузаргоҳ пешгирӣ кунад.
      • Ҳангоми ҳаракат кардани мошин, агар гузаргоҳҳо ба пеш ҳаракат кунанд, каме тезтар ҳаракат кунед, аммо инро оҳиста ва бодиққат кунед. Агар бо ин роҳ ба пандусҳо баромадан имконнопазир бошад, онҳоро бо гузоштани тахта дар канори байни девори гараж ва паҳлӯи паҳлӯи гузаргоҳ гузарондан лозим аст.
    3. 3 Тормози таваққуфро пахш кунед. Тормози дастиро истифода баред, то автомобил тасодуфан аз пандус поён наравад, то боварӣ ҳосил кунед, ки чархҳояш дар марказ қарор доранд. Дар паҳлӯи худ истода, мошинро оҳиста ларзонед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он устувор аст.
    4. 4 Чархи қафоро бо ду чӯб дастгирӣ кунед. Як пойафзолро ба пеши чархи қафо ва дигарашро ба қафо гузоред. Ин чораи иловагии бехатарӣ мебошад, ки мошинро ба ҳар самт чарх мезанад. Ҳоло дастрасии бехатар ба поёни мошин таъмин карда шудааст.
      • Агар шумо хоҳед, ки бехатарии иловагӣ дошта бошед, шумо метавонед мошинро васл кунед.

    Огоҳӣ

    • Ҳангоми дар зери поёни мошин будан, манипулятсияҳое анҷом надиҳед, ки боиси кушодани тормози таваққуф ё механизми интиқол гардад.
    • Кӯшиш накунед, ки парвози шахсии худро созед. Дар назари аввал, ин хеле содда аст, аммо асбобҳои тиҷоратӣ нисбат ба дастгоҳҳое, ки дар шароити ҳунармандӣ сохтан мумкин аст, қавитаранд.