Муаллиф:
Clyde Lopez
Санаи Таъсис:
18 Июл 2021
Навсозӣ:
1 Июл 2024
Мундариҷа
1 Иқтидори ҳадди ниҳоии сарбориро тафтиш кунед. Ин параметр муҳимтарин барои мустаҳкамии як эстакада аст. Чӣ қадаре ки ин арзиш баландтар бошад, ҳамон қадар шумо бехатартар хоҳед буд. Иқтидори номиналии борбардорӣ вазни максималии имконпазири умумии автомобилро (GVW) тавсиф мекунад, ки ин гузаргоҳ ба он тоб оварда метавонад. Ин вазнро дар стикер дар дари дари ронанда ё дар дастури мошин дидан мумкин аст. Иқтидори борбардории эстакада бояд аз RMS -и автомобилатон хеле баланд бошад, то хатогиҳои имконпазир бартараф карда шавад ва вазни пеши вазнинии мошин дастгирӣ карда шавад.- Ин одатан маънои онро дорад, ки дар як вақт ду гузаргоҳ истифода мешавад. Масалан, як ҷуфт эстакадаҳои 2,7 тоннагӣ ҳангоми истифодаи ҳарду гузаргоҳ дар як вақт як мошини 2,700кгро бехатар нигоҳ медоранд.
Қисми 2 аз 2: Истифодаи гузаргоҳҳо
- 1 Пандусҳоро мустақиман зери чархҳои пеши мошин ҳаракат диҳед. Асбобро бо нӯги танг дар маркази шина насб кунед. Бо як нигоҳ санҷед, ки дастгоҳ то ҳадди имкон ба шанаи мошин ҷойгир аст. Чунин тартибро бо гузаргоҳи дуюм дар тарафи муқобили мошин иҷро кунед.
- Агар чархҳо ба паҳлӯ гардонида шаванд, онҳоро ҳамоҳанг кунед ва дубора кӯшиш кунед.
- Ҳамеша дар платформаи устувор, уфуқӣ ё сатҳи сахт кор кунед. Таъмирро дар ҷойҳои тар ё лағжиш анҷом надиҳед, зеро ин метавонад ҳангоми баланд бардоштани мошин дар болои гузаргоҳ мушкилот ба бор орад.
- 2 Маҳз ба маркази пандус равед. Ба мошин савор шавед ва ба болои эстакада равед. Аз мошин фуроед ва боварӣ ҳосил кунед, ки чархҳои пеш дар пешаш ҳамворанд. Дар акси ҳол, бозгаштан ва бори дигар кӯшиш кунед.
- Дар аксари гузаргоҳҳо дар охир баромади хурде мавҷуд аст, ки ба ронанда имкон медиҳад эҳсос кунад, ки ӯ аллакай ба канор расидааст. Агар ин баромади хеле хурд бошад, пас ба шумо ёрдамчӣ лозим мешавад, ки шуморо роҳнамоӣ кунад ва аз афтидани мошин аз болои гузаргоҳ пешгирӣ кунад.
- Ҳангоми ҳаракат кардани мошин, агар гузаргоҳҳо ба пеш ҳаракат кунанд, каме тезтар ҳаракат кунед, аммо инро оҳиста ва бодиққат кунед. Агар бо ин роҳ ба пандусҳо баромадан имконнопазир бошад, онҳоро бо гузоштани тахта дар канори байни девори гараж ва паҳлӯи паҳлӯи гузаргоҳ гузарондан лозим аст.
- 3 Тормози таваққуфро пахш кунед. Тормози дастиро истифода баред, то автомобил тасодуфан аз пандус поён наравад, то боварӣ ҳосил кунед, ки чархҳояш дар марказ қарор доранд. Дар паҳлӯи худ истода, мошинро оҳиста ларзонед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он устувор аст.
- 4 Чархи қафоро бо ду чӯб дастгирӣ кунед. Як пойафзолро ба пеши чархи қафо ва дигарашро ба қафо гузоред. Ин чораи иловагии бехатарӣ мебошад, ки мошинро ба ҳар самт чарх мезанад. Ҳоло дастрасии бехатар ба поёни мошин таъмин карда шудааст.
- Агар шумо хоҳед, ки бехатарии иловагӣ дошта бошед, шумо метавонед мошинро васл кунед.
Огоҳӣ
- Ҳангоми дар зери поёни мошин будан, манипулятсияҳое анҷом надиҳед, ки боиси кушодани тормози таваққуф ё механизми интиқол гардад.
- Кӯшиш накунед, ки парвози шахсии худро созед. Дар назари аввал, ин хеле содда аст, аммо асбобҳои тиҷоратӣ нисбат ба дастгоҳҳое, ки дар шароити ҳунармандӣ сохтан мумкин аст, қавитаранд.