Платформаи тормози барабанро чӣ тавр бояд иваз кард

Муаллиф: Clyde Lopez
Санаи Таъсис: 20 Июл 2021
Навсозӣ: 1 Июл 2024
Anonim
Платформаи тормози барабанро чӣ тавр бояд иваз кард - Ҷомеа
Платформаи тормози барабанро чӣ тавр бояд иваз кард - Ҷомеа

Мундариҷа

Иваз кардани қуттиҳои тормози барабан як раванди оддӣ аст; аммо истифодаи асбоб ва каме таваҷҷӯҳро талаб мекунад.Дар навбати худ, шумо ҳангоми дидани устохонаи таъмири мошин сарфаи назаррас ба даст меоред. Дар ин мақола, мо қадамҳои асосии иваз кардани ҷойпӯшҳоро дида мебароем, аммо пеш аз оғози кор итминон ҳосил кунед, ки дастури таъмири мошини худро кушоед ва нуқтаҳои мушаххаси хоси ин моделро мушаххас кунед. Хондан!

Қадамҳо

  1. 1 Пӯшидан асбест-тобовар респиратор Шумо ҳоло дар бораи оғоз кардани кор бо баровардани хокаи хуби асбест, ки ҳангоми нафаскашӣ марговар аст, шурӯъ мекунед. Респиратор гиред - на ниқоби муқаррарии коғазӣ, ки шумо метавонед онро дар ҳама гуна супермаркет харед, балки дастгоҳи махсуси муҳофизатӣ, ки барои кор бо асбест пешбинӣ шудааст. Кӯдакон ва сагу ҳайвонотро берун кунед. Хусусан кӯдакон - шумо набояд онҳоро ба ҷои коратон ҳатто як сония наздик кунед.
  2. 2 Сарпӯшро аз чарх хориҷ кунед ва чормағзҳоро суст кунед. Автомобилро васл кунед ва дастгоҳҳои бехатариро иваз кунед.
    • Ҳеҷ гоҳ бо автомобиле кор накунед, ки танҳо дар сурохӣ бошад. Қисмҳои чӯб, хишт ё ҳатто блокҳои бетонӣ ҷойгузини кофии стендҳои бехатарӣ нестанд, ки махсус барои дастгирии мошин пешбинӣ шудаанд.
    • Чормағзҳоро пурра кушоед ва чархро хориҷ кунед.
  3. 3 Тамоми маркази чархро бо равғани воридшаванда ба монанди PB Blaster пошед.
    • Эзоҳ: "WD-40" равғани молиданӣ нест.
  4. 4 Кунҷҳои барабани тормозро гиред ва хориҷ кунед. Каме ларзидани барабан ҳангоми танг кардан кори худро осонтар мекунад.
  5. 5 Аҳамият диҳед, ки баъзе барабанҳо низ бо винтҳо мустаҳкам карда шудаанд, бинобар ин шумо бояд аввал онҳоро кушоед.
  6. 6 Пас аз баровардани барабан онро бодиққат тафтиш кунед.
    • Агар сатҳи ботинии барабан канда шавад ё осеб дида бошад, он гоҳ барабан бояд пошида ё иваз карда шавад.
    • Механизмҳои тормози барабан дорои маҷмӯи пружинаҳо ва фишангҳо мебошанд, ки барои плитаҳои автоматии тормоз ва фаъолияти тормози таваққуф заруранд. Онҳо аксар вақт гуногунранганд. Пеш аз он ки шумо ба тақсим кардани тамоми механизм шурӯъ кунед, онро аксбардорӣ кунед, то пас аз дубора васл кардан имконияти дурустии онро тафтиш кунед!
  7. 7 Тамоми мошинро бо тозакунандаи тормоз пошед. Фаромӯш накунед, ки аксари ҷойпӯшҳои тормоз асбест доранд, аз ин рӯ чангро нафас накашед. Респиратор пӯшед.
  8. 8 Қуттиҳои навро бо дастгоҳҳои кӯҳна муқоиса кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи сӯрохиҳо дар ҷойҳои дуруст ҷойгиранд.
    • Муқоиса кардани паҳнои пойафзолро фаромӯш накунед.
  9. 9 Механизми тормозро ҷудо кунед.
    • Чашмаҳои бозгашти болиштҳоро хориҷ кунед.
    • Асои тормози таваққуфро хориҷ кунед.
    • Пинҳон кардани қуттиҳои қулфро дар қафо нигоҳ доред ва чашмаҳои қулфи болиштро хориҷ кунед.
    • Болоҳояшонро ба паҳлӯяш бо паҳлӯяшон паҳн кунед ва болиштҳоро аз пинҳои силиндраи тормоз ҷудо кунед.
    • Ҳарду қуттиро якҷоя бо механизми таъомдиҳии худкор хориҷ кунед.
    • Қуттиҳои кӯҳнаро дар паҳлӯи ҷойҳои нав ҷойгир кунед.
    • Баъзан қуттиҳои пеши ва қафо аз ҳамдигар фарқ мекунанд. Аксар вақт, болиштҳо бо палатаҳои тормози кӯтоҳтар дар канори пеши ҷойгир карда мешаванд.
    • Бодиққат болои бомҳоро ҷамъ кунед, то чашмаи ғизодиҳии худкорро воз кунед.
    • Механизми хӯрдани автоматиро хориҷ кунед.
    • Чашмаро хориҷ кунед ва фавран онро ба болиштҳои нав часпонед, ҳамон тавре ки дар кӯҳнаҳои кӯҳна буд.
  10. 10 Тормозро ҷамъ кунед.
    • Механизми хўроки автоматиро қафо баргардонед. Он аз як тараф риштаи дасти рост ва аз тарафи дигар риштаи чап дорад.
    • Механизми худкори таъомро ба болиштҳои нав насб кунед ва болояшонро барои шиддати баҳор паҳн кунед.
    • Қуттиҳои бо механизми хӯрдани автоматӣ ҷамъшударо аз нав насб кунед; сӯрохиро дар сӯзанҳои мувофиқ ҷойгир кунед.
    • Чашмаҳои нигоҳдории болиштро аз нав насб кунед.
    • Қуттиҳоро ба сӯзанҳои силиндраи тормоз пайваст кунед.
    • Асои тормози таваққуфро аз нав насб кунед.
    • Чашмаҳои бозгашти болиштҳоро насб кунед.
  11. 11 Расми бадастомадаро бо аксе, ки пеш аз ҷудо кардани тормоз гирифта шудааст, муқоиса кунед. Агар чизе дуруст набошад, онро мувофиқи акс ислоҳ кунед.
  12. 12 Маҷлисро ба анҷом расонед.
    • Барабани тормози қумшудаи нав ё кӯҳнаро ба болиштҳо лағжонед.
    • Чархро иваз кунед.
    • Тормозҳоро танзим кунед.
    • Дастгоҳҳои бехатариро хориҷ кунед.
    • Ҷекро паст кунед.
    • Дар тарафи дигар такрор кунед.

Маслиҳатҳо

  • Тормозро аз ду тараф дар як вақт ҷудо накунед. Агар шумо аксбардорӣ карда натавонистед ва сипас дар васлкунии чашмаҳо ошуфта шудед, пас мебинед, ки ҳама чиз аз тарафи дигар, васлнашуда чӣ гуна насб шудааст.
  • Тормозҳои барабан дар баъзе мошинҳо механизми худкори барои болиштҳо надоранд. Дар чунин тормозҳо, болиштҳо дастӣ тавассути гардиши сари чоркунҷаи махсус, ки дар пушти механизми тормоз ҷойгир аст, дода мешаванд. Гузаронидани даврии ин сар ба шумо имкон медиҳад, ки бо ҳолате дучор нашавед, ки барабан аз дастпӯшҳои тормоз фарсуда шудааст (баъзан ҳатто тавассути он).
  • Дар ҷаҳон ду тормози якхела вуҷуд надорад: ҳама тарҳҳо аз ҳамдигар фарқ мекунанд. Қадамҳои дар боло тавсифшуда асосан барои мошинҳои мактабии амрикоӣ мебошанд.
  • Ҳангоми харидани болиштҳои нав, инчунин дар бораи харидани маҷмӯи чашмаҳои нав фикр кунед. Ин одатан як лаззати арзон аст (одатан тақрибан 10 доллар), аммо бешубҳа арзанда аст.
  • Агар шумо ба қадри кофӣ тахассус надошта бошед, пас дар иваз кардани ҷойпӯшҳо кор накунед. Масалан, тахассуси шумо нокифоя аст, агар ба шумо лозим ояд, ки пеш аз кушода гирифтани чарх дар бораи он ки чӣ тавр ин корро кардан лозим аст, хонед.

Огоҳӣ

  • Ҳеҷ гоҳ мошинро идора накунед, агар он танҳо аз ҷониби сурохӣ дастгирӣ карда шавад. Ҳеҷ гоҳ, ҳатто дар ҳолатҳои фавқулодда.
  • Маҷмӯи асбобҳои босифати худкорро гиред. Ин маҷмӯаҳо бо ягон сабаб истеҳсол карда мешаванд.
  • Вақте ки болиштҳо аз механизм хориҷ карда мешаванд, ҳеҷ гоҳ ба педали тормоз даст нарасонед. Агар шумо онро пахш кунед, поршенҳои баллонҳои тормоз фишурда мешаванд ва барои дар ҷои худ насб кардан ба шумо назар ба он чизе, ки дар ин мақола тавсиф шудааст, бештар кор лозим мешавад.
  • Хоки пойафзолро нафас нагиред! Ниқоби муқаррарӣ кумак намекунад - андозаи гранулаҳои хокаи асбест аз диаметри ҳуҷайраҳои филтркунандаи респираторҳои стандартӣ хеле хурдтар аст.
  • Агар шумо тасаввуроте надошта бошед, ки чӣ тавр ҷойпӯшҳоро иваз кунед, пас ҳатто бо он мубориза накунед. Ин амал хеле масъул аст, то шиносоии худро бо таъмири худкор оғоз кунед.

Ба шумо чӣ лозим

  • Ҷек
  • Дастгирии бехатарӣ
  • Тугмаи калид
  • Маҷмӯи асбобҳои гуногун: анбӯр, буранда ва ғайра.
  • Равғани воридшаванда (2 банка)
  • Пошидани тозакунандаи тормоз (2 банка)
  • Бозгашти кашандаи баҳор
  • Нигоҳ доштани кашандаи баҳорӣ
  • Камераи рақамӣ
  • Дастури таъмир барои мошини шумо
  • Калиди моменти