Мундариҷа

• Қадамҳо
• Маслиҳатҳо
• Огоҳӣ

Барои баъзеҳо, сохтан ва парвоз кардани ҳавопаймои худ як таҷрибаи аҷиб аст. Ва дар аксари кишварҳо сохтани ҳавопаймои худ комилан қонунист. Ин як дастури шурӯъкунандагон барои онҳоест, ки мехоҳанд бо ин тиҷорати ҷолиб машғул шаванд. Натиҷаҳо барои шумо ва оилаи шумо бениҳоят муфид хоҳанд буд.

Қадамҳо

1. 1 Боварӣ ҳосил кунед, ки сохтани ҳавопаймои шахсии шумо дар кишвари шумо қонунист - дар Иёлоти Муттаҳида, сохтани ҳавопаймои худ, ҳатто пеш аз гирифтани иҷозатномаи пилот, комилан қонунист.
2. 2 Аввал гирифтани иҷозатномаи пилотӣ тавсия дода мешавад. Шумо бояд дар бораи он чизе, ки мехоҳед сохтан мехоҳед, возеҳ бошед, аз ин рӯ ба шумо лозим аст, ки намудҳои гуногуни ҳавопаймоҳоро пешакӣ парвоз кунед. Ҳангоми омӯзиши мушаххасот шумо бисёр чизҳоро меомӯзед, аммо танҳо таҷрибаи парвоз ба шумо дар фаҳмидани фарқияти иҷроиш кӯмак хоҳад кард, хусусан чӣ гуна навъи ҳавопаймое, ки шумо мехоҳед ба намуди бадани шумо мувофиқат кунед.
3. 3 Қарор кунед, ки оё шумо мехоҳед ҳавопаймое созед, ки аллакай сохта шудааст ё худ ҳавопаймои худро созед. Агар шумо хоҳед, ки он зуд парвоз кунад, шумо бояд тарҳи мавҷударо истифода баред.
4. 4 Қарор кунед, ки оё шумо мехоҳед онро бо истифода аз маҷмӯаҳои тайёр ё мувофиқи нақша ва расмҳо созед. Маҷмӯи хуб ҷамъшуда раванди сохтани ҳавопайморо суръат мебахшад, дар ҳоле ки танҳо истифодаи нақша метавонад баъзан халал расонад.
5. 5 Қарор кунед, ки чӣ сохтан мехоҳед. Се намуди асосии сохтани ҳавопаймоҳо мавҷуданд: матоъ, алюминий ва таркибӣ.
   • Матоъ метавонад нигоҳдории зиёдро талаб накунад, аммо суръати сусттари парвозро ба вуҷуд меорад, сохтмони сабуктарин аст ва барои баъзеҳо сохтани он чандон душвор нест.
   • Алюминий мушкилтар аст, аммо каме нигоҳубинро талаб намекунад ва метавонад ҳавопайморо хеле зуд созад.
   • Композитсия варианти аз ҳама мушкили сохтмон аст, зеро он барои коркарди он заҳрро талаб мекунад, аммо одатан ҳавопаймоҳои зудтарин ба даст оварда мешаванд.
6. 6 Ба тарҳҳои гуногун назар кунед ва ҳадафҳои дилхоҳатонро муайян кунед: истеъмоли ҳадди ақал, иҷрои хуб, амалисозӣ ва ғайра Лутфан таваҷҷӯҳ намоед: лоиҳаҳои оддӣ ва амалӣ, ки одатан маъмултаринанд ва шояд беҳтарин интихоби сохтмони бомуваффақият бошанд.
7. 7 Дар машғулиятҳо ба монанди тобистони солонаи EAA Oshkosh Fly-In ё Sun n 'Fun иштирок кунед. Дар он ҷо шумо метавонед истеҳсолкунандагони машҳури маҷмӯаҳои васлкунии ҳавопаймоҳоро пайдо кунед. Вақти бештари худро барои сӯҳбат бо соҳибони ҳавопаймо дар бораи таҷрибаи онҳо дар сохтмон ва парвоз сарф кардан, на аз сӯҳбат бо истеҳсолкунандагон, манфиат меорад.
8. 8 Ба агенти суғуртаи авиатсионӣ занг занед ва бифаҳмед, ки оё шумо дар асоси таҷрибаи парвози худ суғурта гирифта метавонед ва пас аз анҷоми лоиҳаи шумо чӣ гуна хоҳад буд. Баъзе ҳавопаймоҳо аз сабаби арзиши воқеии онҳо суғурта намешаванд, аммо шумо бояд ба ҳар ҳол суғуртаи масъулиятро харед. Маблағи суғурта, ки ба шумо пешниҳод карда мешавад, нишон медиҳад, ки ҳавопаймои шумо то чӣ андоза боэътимод аст.
9. 9 Бо ҳавопаймое, ки мехоҳед сохтан мехоҳед, парвоз кунед, то бифаҳмед, ки оё ин ба шумо нисбат ба дигарон бештар писанд аст. Якчанд истеҳсолкунандагон парвозҳои намоиширо пешниҳод мекунанд. Ба ассотсиатсияи маҳаллии таҷрибавии авиатсионии худ ҳамроҳ шавед, ки дар он шумо метавонед бо онҳое, ки аллакай соҳиби ҳавопаймои сохтани шумо ҳастанд, шабака гиред.
10. 10 Касеро ёбед, ки айни замон он чизеро, ки шумо сохтанӣ ҳастед, месозад. Он набояд ҳамон як ҳавопаймо, идеалӣ тарҳи шабеҳ ё ҳатто беҳтарин истеҳсолкунандаи умумӣ бошад, ки ба шумо имкон медиҳад техникаи сохтмон ва сифати маҷмӯаро омӯзад. Дохил нашавед, зеро созандагони бомуваффақияти ҳавопаймо қариб ҳамеша вақти маҳдуд доранд ва агар шумо вақти худро беҳуда сарф накунед, бо шумо сӯҳбат кардан намехоҳанд. Вақте ки шумо қарор медиҳед, ки ҳавопаймои шахсии худро созед, шумо метавонед аз ҳама хатоҳое, ки бисёре аз сохтмончиён мекунанд, канорагирӣ кунед, зеро шумо аз аввал медонед, ки чӣ кор карда истодаед.
11. 11 Сомонае барои сохтани ҳавопаймои худ пайдо кунед, вақте ки шумо дар бораи як тарҳи мушаххас тасмим гирифтед. Гаражи наздик ё устохонаи калон дар хонаи шумо беҳтарин вариантҳо мебошанд. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо метавонед ҳароратро дар болои 10 дараҷа нигоҳ доред; шумо наметавонед дар ҳарорати аз 10 дараҷа гарм бо дастҳои худ хуб кор кунед.
12. 12 Воситаҳои лозимаро ёбед. Ҳоло, ки шумо ҷои кори комил доред, барои харидани ҳама асбобҳои лозима вақт ҷудо кунед. Шумо одатан онҳоро аз одамоне дар ҷомеаи иттиҳодияи таҷрибавии авиатсионӣ пайдо карда метавонед, ки ба наздикӣ сохтани ҳавопаймоҳои худро анҷом додаанд. Дар акси ҳол, ҳавопаймоҳо метавонанд шуморо ба самти дуруст нишон диҳанд.
13. 13 Нақшаҳо, нақшаҳоятонро омода кунед ва сохтмонро оғоз кунед. Сохтмони ҳавопаймо бо истифода аз маҷмӯаҳои истеҳсолкунанда аз думи "парҳо" ё расман "воҳиди дум" оғоз мешавад. Ҷамъоварии дум бидуни муайян кардани арзиши пурраи тамоми лоиҳа ба микрокосми лоиҳа табдил меёбад. Ин як роҳи наҷот барои онҳоест, ки пеш аз оғози сохтмон аз як таҳиягари дигар кумак нагирифтаанд. Шумо метавонед ба таблиғҳои гуногуни таснифшуда нигоҳ кунед ва чизҳои зарурии плумеро, ки мехоҳед сохтан мехоҳед, аз бинокорон, ки дар ин бора таҷрибаи зиёд доранд, харед.
14. 14 Дастурҳоро бодиққат риоя кунед. Аз нақша дур нашавед, танҳо агар шумо аллакай таҷрибаи сохтмонӣ дошта бошед. Инҳироф вақт, пул ва баъзан ҳаётро харҷ мекунад. Умуман, беҳтар аст, ки аз дум оғоз кунед (дар қадами 13 нишон дода шудааст), аммо ҳамеша нақшаро риоя кунед.
15. 15 Аз мушовири техникии Ассотсиатсияи таҷрибавии авиатсия хоҳиш кунед, ки ба ҳавопаймо нигоҳ кунад ва ба кори шумо баҳо диҳад. Он инчунин ба шумо барои сарфаи пул дар суғурта кумак мекунад.
16. 16 Ба он диққат диҳед, ки дигарон чанд муддат лоиҳаи шуморо месозанд, то пешрафти худро назорат кунанд. Баъзе саволҳо вақт мегиранд, ки метавонанд шуморо аз реҷаи худ дур кунанд. Масалан, суғурта, муҳаррикҳо, винтҳо ва ангарҳо. Мӯҳлатҳои ҳар яки онҳоро пешакӣ омӯзед ва кӯшиш кунед, ки онҳоро барои он лаҳзае, ки ба шумо лозим аст, омода созед. 3 то 6 моҳи давомнокии эҳтимолии парвоз дар ҳавопаймои шумо, он бояд ба қайд гирифта шавад.
17. 17 Ҳавопайморо то ҳадди имкон дар хонаи худ нигоҳ доред. Беҳтар аст, ки корро дар давоми 30 дақиқа ҳангоми омода кардани хӯроки нисфирӯзӣ анҷом диҳед, вақте ки шумо ба устохонаи худ рафтан ҳамагӣ 3 сония лозим аст; ва гайр аз ин, ангархо маблаги калон сарф мекунанд. Ҳама чиз аз ҷои кори шумо вобаста аст, аммо кӯшиш кунед, ки то ҳадди имкон дар хона кор кунед: муҳаррик ва винтҳоро насб кунед; ноқилҳо ва шояд ҳатто рангубор кардан. Бо вуҷуди ин, баъзе одамон интихоб мекунанд, ки то парвози аввалини озмоишӣ ранг накунанд, то хароҷотро сарфа кунанд ва агар дар таркиби таркиб мавҷуд бошанд, тарқишҳоро таъмир карда тавонанд.
18. 18 Ҳавопайморо ба фурудгоҳ баред ва маҷлиси ниҳоиро анҷом диҳед.
19. 19 Боварӣ ҳосил кунед, ки барои дастгирии системаи ҳаракатдиҳанда сӯзишвории кофӣ доред.
20. 20 Раванди бақайдгирии заруриро анҷом диҳед.
21. 21 Биравед ва парвоз кунед, беҳтараш як навъи ҳавопаймо. Эҳтимол аст, ки шумо ба сохтмон ворид шуда, шумо парвозро комилан тарк кардед. Ва ин бад аст. Шумо бояд парвоз кунед. Ин вақти шитобкорӣ нест. Мавқеи ғайриоддии ҳавопаймоҳоро дар кори ҳаво ва муҳаррик амалӣ кунед. Баъзе стереотипҳо: баъзе халабонҳои сохтмонӣ аксар вақт бо ҳар гуна гаҷетҳои насбкардаашон парешон мешаванд ва мустақиман идора кардани ҳавопаймо ва кӯшиш кардани мавқеъҳои гуногунро фаромӯш мекунанд. Дигарон дар фуруд овардани ҳавопаймои бидуни муҳаррик чандон хуб нестанд.
22. 22 Аз Ассотсиатсияи таҷрибавии авиатсионӣ аз мушовири парвоз хоҳиш кунед, то дар банақшагирии парвоз ва давраи озмоишии худ кумак кунад.
23. 23 Суғурта гиред.

Маслиҳатҳо

• Тарҳрезии ҳавопаймо кори осон нест, бо мутахассисон ё дигар маҳфилҳои ботаҷриба машварат кунед.
• Дар бораи ҳамроҳ шудан ба EAA.org фикр кунед.
• Нагузоред, ки мушкилиҳо шуморо аз сохтани ҳавопаймои орзуҳои худ боздоранд, аммо дарк кунед, ки сохтан ва парвоз кардани ҳавопаймо бори аввал душвор аст. Ҳар як қадам як мушкилоти нав аст, зеро он то ҳол аз ҷониби шумо анҷом дода нашудааст.
• Шумо метавонед як журнали муфассали бинокорони RVProject.comро дар инҷо пайдо кунед.

Огоҳӣ

• Ҳавопаймоҳо метавонанд марговар бошанд ва аз ин рӯ омӯзиши пилотӣ ва иҷозатномаи парвозҳои иҷозатдодашударо талаб мекунанд. Талаботи хидмати авиатсионии худро санҷед. Дар Иёлоти Муттаҳида, шумо метавонед ба таври қонунӣ як ҳавопаймои сабукравро бидуни иҷозатнома дар доираи FAR, 103 парвоз кунед