Мундариҷа

• Қадамҳо
• Усули 1 аз 2: Рӯйҳои ҷасадҳои бадан
• Усули 2 аз 2: Муқовимати фронталӣ
• Маслиҳатҳо

Оё шумо ягон бор андеша кардаед, ки чаро ҳангоми ба ҳамдигар молидани дастҳои шумо гарм мешавад ё чаро бо ду кафи чӯб молидан оташ гирифта метавонед? Ҷавоб шӯриш аст! Ҳангоме ки ду ҷисм нисбат ба якдигар ҳаракат мекунанд, қувваи қиёсӣ пайдо мешавад, ки ин ҳаракатро пешгирӣ мекунад.Фриксия метавонад боиси дар шакли гармӣ, гарм кардани дастҳо, оташ задани оташ ва ғайра гардад. Ҳар қадаре, ки зиёдтар коршиканӣ бошад, ҳамон қадар энергия ҷудо мешавад, аз ин рӯ бо зиёд кардани соиш байни қисмҳои ҳаракаткунанда дар системаи механикӣ шумо гармии зиёд хоҳед гирифт!

Қадамҳо

Усули 1 аз 2: Рӯйҳои ҷасадҳои бадан

1. 1 Ҳангоме ки ду ҷисм нисбат ба якдигар ҳаракат мекунанд, се равандҳои зерин рух дода метавонанд: номунтазамӣ дар рӯи ҷисмҳо ба ҳаракати ҷисмҳо нисбат ба якдигар халал мерасонанд; дар натиҷаи чунин ҳаракат метавонад як ё ду сатҳи бадан тағир ёбад; Атомҳои ҳар як сатҳ метавонанд бо якдигар ҳамкорӣ кунанд. Ҳамаи ин равандҳо дар пайдоиши ихтилофҳо иштирок мекунанд. Аз ин рӯ, барои зиёд кардани сӯзишворӣ ҷасадҳои дорои сатҳи абразивӣ (ба монанди қоғаз), сатҳи деформатсияшаванда (масалан резина) ё сатҳи дорои хусусияти часпанда (масалан часпак) -ро интихоб кунед.
   • Барои гирифтани маълумоти бештар дар бораи интихоби мавод барои зиёд кардани фишор, ба дарсҳо ё захираҳои онлайн нигаред. Барои маводҳои маъмулӣ, шумо метавонед коэффисиентҳои сӯрохии онҳоро пайдо кунед (хусусияти миқдории қуввае, ки барои ғелондан ё интиқол додани як мавод аз рӯи дигараш лозим аст). Коэффисиентҳои сӯзишвории баъзе маводҳо дар зер оварда шудаанд (коэффитсиент баландтар бошад, соиш зиёдтар аст):
   • Алюминий ба алюминий: 0.34
   • Чӯб ба чӯб: 0.129
   • Бетони хушк аз резина: 0.6-0.85
   • Бетони тар дар резина: 0.45-0.75
   • Ях дар рӯи ях: 0.01
2. 2 Ҷисмҳоро ба якдигар наздиктар пахш кунед, то соишро зиёд кунанд, зеро қувваи соиш ба қуввае таъсир мерасонад, ки ба ҷисми молишкунанда таъсир мекунад (қуввае, ки ба самти ҳаракати ҷисмҳо нисбат ба якдигар перпендикуляр равона карда шудааст).
   • Дар бораи тормозҳои диск дар мошин фикр кунед. Ҳар қадаре ки шумо педали тормозро пахш кунед, ҳамон қадар пойафзолҳои тормоз ба ҳошияи чарх фишор меоранд, ҳамон қадар сурхшавӣ зиёд мешавад ва мошин зудтар бозмедорад. Аммо қавитарии сӯзишворӣ, ҳамон қадар гармӣ зиёдтар хориҷ мешавад, аз ин рӯ ҳангоми тормозкунии сахт, қуттиҳои тормоз хеле гарм мешаванд.
3. 3 Агар як ҷисм дар ҳаракат бошад, онро қатъ кунед. То ба имрӯз, мо баррасии слайдро, ки ҳангоми нисбат ба якдигар ҳаракат кардани ҷисмҳо ба амал меояд, баррасӣ кардем. Иштибоҳи лағжанда нисбат ба соишҳои статикӣ хеле камтар аст, яъне қуввае, ки барои ба ҳаракат даровардани ду ҷисми алоқа бояд бартараф карда шавад. Аз ин рӯ, ҳаракат додани объекти вазнин назар ба идора кардани он ҳангоми ҳаракат кардан душвортар аст.
   • Барои фаҳмидани фарқи байни тазриқи лағжанда ва соишҳои статикӣ як таҷрибаи оддӣ гузаронед. Курсиатонро ба фарши ҳамвор гузоред (қолин не). Боварӣ ҳосил кунед, ки дар пойҳои курсӣ резина ё дигар болиштҳо барои пешгирӣ кардани лағжиш вуҷуд надорад. Курсро ба ҳаракат дароред. Шумо хоҳед дид, ки вақте ки курсӣ дар ҳаракат аст, тела додани он барои шумо осонтар мешавад, зеро сӯзишвории лағжанда байни курсӣ ва фарш нисбат ба фриксияи ором камтар аст.
4. 4 Равғани байни ду сатҳро хориҷ кунед, то сӯзишро зиёд кунед. Равғанҳои молиданӣ (равғанҳо, желеи нафтӣ ва ғайра) қувваи соишро байни баданҳои молидан ба таври назаррас коҳиш медиҳанд, зеро коэффисиенти соиш байни ҷисмҳои сахт нисбат ба коэффисиенти соиш байни сахти сахт ва моеъ хеле зиёд аст.
   • Як таҷрибаи оддӣ кунед. Дастони хушкро ба ҳам молед ва шумо хоҳед дид, ки ҳарорати онҳо баланд шудааст (онҳо гармтаранд). Ҳоло дастҳоятонро тар кунед ва дубора молед. Ҳоло на танҳо ба ҳам молидани дастҳоятон осонтар аст, балки онҳо камтар гарм мешаванд (ё сусттар).
5. 5 Аз подшипникҳо, чархҳо ва дигар корпусҳои ғалтак халос шавед, то аз сурботи ғалтон халос шавед ва аз тарқишҳои ғалтаки аз аввала хеле калонтар гиред (аз ин рӯ ғелонидани як бадан ба ҷисми дигар нисбат ба тела додан / кашидани он осонтар аст).
   • Масалан, тасаввур кунед, ки шумо ҷасадҳои якхеларо дар чана ва аробаи чархдор мегузоред. Аробаи чархдор нисбат ба чана (фриксияи лағжанда) ҳаракат кардан (ғалтаки ғалтак) хеле осонтар аст.
6. 6 Баландии часпакии моеъро барои зиёд кардани қувваи соиш. Фриксия на танҳо ҳангоми ҳаракат кардани ҷисмҳои сахт, балки дар моеъҳо ва газҳо (мутаносибан об ва ҳаво) ба амал меояд. Мушкилии байни моеъ ва сахти он аз чанд омил вобаста аст, масалан, часпакии моеъ - ҳар қадаре ки часпакии моеъ зиёд бошад, ҳамон қадар қувваи коршиканӣ зиёдтар мешавад.
   • Масалан, тасаввур кунед, ки шумо тавассути кох об ва асал менӯшед. Обе, ки часпакаш паст аст, ба осонӣ аз пахол мегузарад, аммо асал, ки часпакии баланд дорад, базӯр аз пахол мегузарад (зеро асал бештар ба деворҳои пахол молида мешавад).

Усули 2 аз 2: Муқовимати фронталӣ

1. 1 Майдони сатҳи бадани худро зиёд кунед. Тавре ки дар боло қайд карда шуд, вақте ки ҷисмҳои сахт дар моеъҳо ва газҳо ҳаракат мекунанд, қувваи соиш низ ба вуҷуд меояд. Қуввае, ки ҳаракати ҷисмҳоро дар моеъ ва газҳо пешгирӣ мекунад, муқовимати фронталӣ номида мешавад (баъзан муқовимати ҳаво ё муқовимати об). Муқовимати фронталӣ бо афзоиши майдони сатҳи бадан, ки ба самти ҳаракати бадан тавассути моеъ ё газ равона карда шудааст, бузургтар аст.
   • Масалан, як пиллаи вазнаш 1 г ва як варақи ҳамон вазнро гиред ва дар як вақт раҳо кунед. Дона фавран ба фарш меафтад ва варақа оҳиста -оҳиста фурӯ меравад. Дар ин ҷо принсипи кашолакунӣ танҳо намоён аст - масоҳати рӯи коғаз нисбат ба пеллет хеле калонтар аст, аз ин рӯ муқовимати ҳаво бузургтар аст ва коғаз оҳиста ба фарш меафтад.
2. 2 Шакли баданро бо коэффисиенти кашиши баланд истифода баред. Аз рӯи майдони бадане, ки ба перпендикуляр ба ҳаракат нигаронида шудааст, дар бораи муқовимати фронталӣ танҳо ба таври умумӣ доварӣ кардан мумкин аст. Ҷисмҳои шаклҳои гуногун бо моеъҳо ва газҳо ба тарзҳои гуногун муомила мекунанд (вақте ки ҷисмҳо тавассути газ ё моеъ ҳаракат мекунанд). Масалан, табақчаи ҳамвори мудаввар назар ба табақи мудаввари тӯб бештар кашолакунӣ дорад. Арзише, ки кашиши ҷасадҳои шаклҳои гуногунро тавсиф мекунад, коэффисиенти кашиш номида мешавад.
   • Масалан, як боли ҳавопайморо баррасӣ кунед. Шакли боли ҳавопаймо ҳавопаймо номида мешавад. Он шакли ҳамвор, танг ва мудаввар бо коэффисиенти кашиши паст аст (тақрибан 0,45). Аз тарафи дигар, тасаввур кунед, ки боли ҳавопаймо ба шакли призмаи чоркунҷа ва росткунҷа шакл гирифтааст. Барои чунин болҳо кашолакунӣ хеле бузург хоҳад буд (ин дуруст аст, зеро коэффисиенти кашиши призмаи чоркунҷаи росткунҷа 1.14 аст).
3. 3 Ҷасадҳои камтар соддатарро истифода баред. Одатан, ҷисмҳои калони кубӣ кашиши баланд доранд. Чунин ҷасадҳо кунҷҳои росткунҷа доранд ва то ба охир нарасидаанд. Аз тарафи дигар, ҷасадҳои соддакардашуда кунҷҳои мудаввар доранд ва одатан то ба охир танг мешаванд.
   • Масалан, мошини муосир ва мошини чанд даҳсола пеш истеҳсолшударо муқоиса кунед. Мошинҳои кӯҳна чоркунҷа буданд, дар ҳоле ки мошинҳои муосир кунҷҳои бисёр ҳамвор доранд. Аз ин рӯ, мошинҳои муосир кашиши камтар доранд ва қудрати камтари муҳаррикро талаб мекунанд (ки ин боиси сарфаи сӯзишворӣ мегардад).
4. 4 Ҷасадҳоро бе сӯрохиҳо истифода баред. Ҳама гуна сӯрохи дар бадан ҷориро коҳиш медиҳад, то ҳаво ё об аз он сӯрох гузарад (сӯрохиҳо майдони сатҳи баданро ба ҳаракат перпендикуляр кам мекунанд). Чӣ қадаре ки сӯрохиҳои гузаранда калонтар бошанд, кашолакунӣ камтар мешавад. Ин аст, ки парашютҳо, ки барои эҷоди кашиши зиёд пешбинӣ шудаанд (барои паст кардани суръати тирамоҳ) аз абрешими сабук, сабук ё нейлон сохта шудаанд, на дока.
   • Масалан, шумо метавонед бо суръати пармакунии тенниси худ бо парма кардани сӯрохиҳои сершумор (барои кам кардани масоҳати бол ва кам кардани кашолакунӣ) зиёд кунед.
5. 5 Суръати баданро зиёд кунед, то кашолакуниро афзоиш диҳед (ин барои баданҳои ҳама гуна шакл ва мавод дуруст аст). Ҳар қадаре ки суръати ашё баланд бошад, ҳаҷми моеъ ё газ бояд аз он зиёдтар шавад ва кашолакунӣ зиёд шавад. Ҷисмҳое, ки бо суръати хеле баланд ҳаракат мекунанд, кашолоти азимро аз сар мегузаронанд, аз ин рӯ онҳо бояд ба тартиб дароварда шаванд; вагарна кувваи мукобилият онхоро нобуд мекунад.
   • Масалан, як ҳавопаймои таҷрибавии кашфи Lockheed SR-71-ро, ки дар давраи Ҷанги Сард сохта шудаанд, гирем. Ин ҳавопаймо метавонад бо суръати баланд M = 3.2 парвоз кунад ва сарфи назар аз шакли муташаккили худ, кашиши азимро аз сар гузаронидааст (ба дараҷае бузург аст, ки металле, ки аз он фюзеляжи ҳавопаймо ҳангоми гармкунӣ бо сабаби сурбшавӣ васеъ карда шудааст).

Маслиҳатҳо

• Дар хотир доред, ки сӯзишворӣ миқдори зиёди энергияро дар шакли гармӣ ҷудо мекунад. Масалан, фавран пас аз тормоз додан ба болишҳои тормози мошин даст нарасонед!
• Дар хотир доред, ки қувваҳои муқовимати баланд метавонанд ба нобудшавии ҷасади дар моеъ ҳаракаткунанда оварда расонанд. Масалан, агар ҳангоми сафари киштӣ шумо пораи фанераро ба об гузоред (то сатҳи он ба ҳаракати қаиқ перпендикуляр бошад), пас эҳтимолан фанер мешиканад.