Дискҳои тормозро чӣ тавр бояд иваз кард

Видео: Обычный рабочий день Грузовик Урал Лесовоз

Мундариҷа

Қадамҳо
Қисми 1 аз 3: Диски тормози кӯҳнаро хориҷ кунед
Қисми 2 аз 3: Насби диски нави тормоз
Қисми 3 аз 3: Нигоҳубини иловагии тормоз
Маслиҳатҳо
Огоҳӣ
Ба шумо чӣ лозим

Дискҳои тормоз аксар вақт аз металл сохта шуда, шакли даврашакл доранд ва ба чарх пайваст карда мешаванд. Ҳангоме ки ронанда педали тормозро пахш мекунад, қуттиҳои тормоз ба диски тормоз фишор меоранд ва аз таъсири қувваи соиш, гардиши чарх суст мешавад. Дискҳои тормоз бо мурури замон фарсуда мешаванд, услуби агрессивии ронандагӣ ва шароити номусоиди обу ҳаво метавонад мӯҳлати хидматро ба таври назаррас кӯтоҳ кунад, ки дар натиҷа дискҳои тормоз бояд иваз карда шаванд. Ба қадами 1 гузаред, то тарзи иваз кардани дискҳои тормозро омӯзед.

Қадамҳо

Қисми 1 аз 3: Диски тормози кӯҳнаро хориҷ кунед

1 Дастпӯшҳои муҳофизатӣ пӯшед. Пеш аз оғози кор, ҳама асбобҳои заруриро барои кор ҷамъ кунед, инчунин доштани як ҷуфт дастпӯшакҳои кории мустаҳкам хуб аст. Таъмири мошин аксар вақт корҳои ифлос аст, аз ин рӯ муҳофизат кардани дастҳои шумо аз равған ва лой як фикри хуб аст. Дастпӯшакҳои хуб метавонанд дастҳои шуморо аз осеби тасодуфӣ муҳофизат кунанд, ки ин ҳатто бо тартиботи бехатар ба монанди тағир додани дискҳои тормоз хатар аст.
2 Мошинро бо лифт ё домкрат баланд кунед. Барои расидан ба дискҳои тормоз, шумо бояд чархҳоро хориҷ кунед; ин корро бо мошини боло бардошта қулайтар хоҳад буд. Бисёр одамон мошинро васл мекунанд, аммо дар ин ҳолат истифодаи гидравликӣ метавонад вақтро сарфа кунад. Дар вебсайти мо мақолаи "чӣ гуна чархҳоро иваз кардан" -ро ҷустуҷӯ кунед, дар он ҷо шумо тарзи истифодаи сурохиро хоҳед ёфт.
- Ҳангоми истифодаи сурохӣ, боварӣ ҳосил кунед, ки мошинро ба бадан бардоред. Агар шумо ба қисмҳои пластикӣ, ба монанди қолибҳо ё маҷмӯаҳои бадан дучор оед, онҳо метавонанд мекафанд ё мешикананд.
- Бисёр механизаторон пеш аз бардоштани мошин гайкаҳои чархро афзалтар медонанд. Вақте ки вазни тамоми мошин чархро нигоҳ медорад, то онро чарх занад, қувваи баланди ибтидоиро бартараф кардан осонтар аст.
3 Чархҳоро хориҷ кунед. Тормозҳо дар паси чарх ҷойгиранд, аз ин рӯ барои дастрасӣ ба онҳо чархҳоро бардоштан лозим аст. Машинаро бардошта, болтҳоро пурра кушоед, чархҳоро хориҷ кунед; шумо бояд диски тормоз, калибр ва хабро бинед.
- Барои аз даст надодани чормағзҳои чарх ва дигар қисмҳои хурд, шумо метавонед онҳоро ҳамчун табақ истифода бурда, ба сарпӯш печонед.
4 Калифорҳоро хориҷ кунед. Калифорҳо одатан бо як ё ду болт аз қафо пайваст карда мешаванд.Барои тоза кардани ин болтҳо ба шумо мурваттобаки тунук лозим аст. Пас аз кушодани болтҳо, калибрро бе вайрон кардани шлангҳои тормоз хориҷ кунед. Шояд ба шумо лозим ояд, ки онро бо сихкобак кашед ё бо болға сабук занед.
- Нагузоред, ки калибр аз шлангҳои тормоз овезон шавад, зеро ин метавонад ба он зарар расонад. Шумо метавонед калибрро ба як пораи таваққуф часпонед ё бо ресмон бандед, то онро мустаҳкам кунад. Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки агар шумо калибрро аз шлангҳои тормоз ҷудо кунед, моеъи тормоз берун меравад.
5 Агар лозим бошад, дастгоҳҳои калибрро хориҷ кунед. Дар баъзе мошинҳо, васлаки калибр метавонад ба хориҷ кардани диски тормоз халал расонад. Винтҳоро бо мурваттобак кушоед, хориҷ кунед ва баъд худи кӯҳро хориҷ кунед.
6 Диски тормозро хориҷ кунед. Дар охир, шумо метавонед роторро хориҷ кунед. Баъзан мумкин аст, ки дискро дастӣ тоза кунед. Аммо дар дигар ҳолатҳо, диск ба марказ пайваст мешавад ва хориҷ кардани он хеле душвор мегардад. Ба шумо лозим меояд, ки онро бо болға занед, то онро аз маркази худ бардоред. Зарбаҳои болға бо гузоштани як чӯби 5х10см чӯбро нарм накунед, то диски тормоз вайрон нашавад.
- Баъзе дискҳои тормозӣ ба марказ васлкунии иловагӣ доранд. Он аксар вақт дар марказ ҷойгир аст ва ҳамчун чормағз ё кӯзаи кастелӣ тарҳрезӣ шудааст.

Қисми 2 аз 3: Насби диски нави тормоз

1 Агар хоҳед, ба диски нав моеъи тозакунандаро молед. Барои муҳофизат кардани диски нави тормоз аз намӣ, лой ва чанг, ки зангро ба вуҷуд меорад, баъзе механикҳо тозакунандаи диски тормоз ё дигар моеъи муҳофизатиро истифода мебаранд. Агар шумо қарор кунед, ки ин маслиҳатро истифода баред, боварӣ ҳосил кунед, ки маҳсулоте, ки шумо истифода мебаред, бо ин мақсад тарҳрезӣ шудааст, вагарна шумо метавонед ба диск ё болишт зарар расонед.
2 Ҳама гуна моеъи боқимондаи муҳофизатиро аз диск бо мато тоза кунед. Агар шумо тасмим гиред, ки ба диск моеъи муҳофизатӣ молед, пеш аз насб кардан ба марказ зиёдатии онро тоза кунед. Моеъ, агар ба болиштҳо ворид шавад, метавонад бо онҳо вокуниш нишон диҳад, шумо бешубҳа намехоҳед ҳангоми рондан бо ин мушкилот дучор шавед.
3 Диски нави тормози дастгоҳи марказиро ҷойгир кунед. Диски нави тормозро ба марказ гузоред. Зарур аст, ки чӯбчаҳои аз марказ беруншуда ба сӯрохиҳои диски тормоз бархӯранд. Диски тормозро то ба охир дуруст кунед.
- Дар ин лаҳза, вобаста ба тарҳи мошин, ба шумо лозим меояд, ки як чормағзи қалъа ё пинаки коттере насб кунед, ки дискро муҳофизат мекунад. Агар шумо ҳангоми ҷудо кардан PIN -и коттерро хам кунед, беҳтараш онро иваз кунед, он хеле арзон аст.
4 Агар лозим бошад, асбобҳои калибрро насб кунед. Агар ба шумо лозим ояд, ки диски тормозро васлаки калибрро хориҷ кунед, дар ин лаҳза шумо бояд онро аз нав насб кунед. Қавс ва болтро аз нав насб кунед.
5 Қуттиҳоро бо қубур кушоед. Қадами навбатӣ насб кардани калибр ба диск аст. Калибрро кушоед ё воз кунед, ва сипас болиштҳоро бо қулф ё фишори махсус кушоед. Вақте ки болиштҳо пурра кушода мешаванд, калибрро дар болои диск лағжонед.
6 Калибрро насб кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки болиштҳо то ҳол истифодашавандаанд ва сипас калибрро дар ҷои истодааш аз нав насб кунед. Болтҳоро, ки калибрро таъмин мекунанд, сахт кунед.
7 Чархҳоро гузоред. Кор қариб ба охир расидааст. Танҳо гузоштани чархҳо ва ба замин фуровардани мошин мондааст. Чархро бодиққат иваз кунед ва бо чормағз таранг кунед.
- Мошинро оҳиста ва эҳтиёткорона ба замин фароред. Агар шумо домкро истифода карда бошед, онро аз зери мошин хориҷ кунед. Дар хотир доред, ки чормағзро сахттар сахттар кунед, вақте ки мошин аллакай дар замин аст.
8 Пеш аз савор шудан санҷед, ки тормозҳо кор мекунанд. Боварӣ ҳосил кардан хуб аст, ки дискҳои нав пеш аз ба ягон ҷо рафтан кори худро иҷро мекунанд. Дар ҷои бехатар муҳаррикро ба кор дароред ва оҳиста ҳаракат кунед. Тормозро якчанд маротиба пахш кунед. Ба педал қадам занед ва оҳиста раҳо кунед. Тормозҳои хуб танзимшуда ва корӣ бояд ҳамвор ва ҳамвор кор кунанд, ларзиш ва ҷунбиш маънои фарсудашавии ашёро дорад ва ротор ба зудӣ вайрон мешавад.

Қисми 3 аз 3: Нигоҳубини иловагии тормоз

1 Қуттиҳои тормозро аз калибр хориҷ кунед. Агар шумо сари вақт нарасед, шумо метавонед дар системаи тормоз нигоҳдории иловагӣ анҷом диҳед. Ин вақтро дар оянда сарфа мекунад: ба шумо лозим нест, ки мошинро бо лифт дубора баланд кунед. Барои санҷидани фарсудашавии қуттиҳои тормоз, танҳо ба чуқури санҷиш ё депрессия нигоҳ кунед, вақте ки он намоён нест, пас вақти иваз кардани болиштҳо расидааст. Барои хориҷ кардани болиштҳо, онҳоро танҳо аз кӯҳи калибр кашед.
- Баъзе ҷойпӯшҳоро бо калтакчаи хурд дар калибр нигоҳ медоранд, то аз афтидани онҳо пешгирӣ накунанд ва ин пеш аз кӯшиши хориҷ кардан онҳо бояд хориҷ карда шаванд.
2 Болтҳои дастури калибрро хориҷ кунед. Болтҳое, ки калибрро нигоҳ медоранд, роҳнамо доранд, ки ба ҳамвор кардани калибр мусоидат мекунанд. Барои он, ки тормозҳо бефосила ва бефосила кор кунанд, ин дастурҳоро хуб молидан лозим аст. Ин болтҳоро бо винтел ё калиди калтак хориҷ кунед.
- Ба шумо лозим аст, ки мӯзаи резиниро хориҷ кунед.
- Ин болтҳоро дур нагиред, ба зудӣ ба шумо лозим меояд, ки онҳоро тоза ва молидан кунед.
3 Пойафзолҳои тормозро молидан. Барои роҳ надодан ба мушкилоти маъмулии садо ва ларзиш аз болиштҳо, пеш аз насб кардан поёни болиштҳоро молидан лозим аст. Ин метавонад возеҳ бошад, аммо беҳтараш се бор такрор кунед: ҳеҷ гоҳ рӯи тахтаро молидан лозим нест.
- Танҳо равғани барои тормоз таъиншударо истифода баред, равғани дигар метавонад системаи тормозро вайрон кунад.
4 Дар болопӯши калибр ҷойпӯшҳои нав насб кунед. Дар калибр ҷойпӯшҳои нав насб кунед. Қуттиҳои нав бояд ба осонӣ ба ҷои худ ҷойгир шаванд. Агар болиштҳо бо сими пинҳон карда шуда бошанд, боварӣ ҳосил кунед, ки онро насб кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки дар болиштҳо равғани зиёдатӣ нест.
5 Роҳнамои калибрро тоза ва молидан. Бо мурури замон, роҳбаладонро лой ва чанг пахш мекунад, ки лағжишро душвор мегардонад. Ҳама ифлосиро бо матои тоза тоза кунед ва равғани дар асоси силикон молидан гиред.
6 Қуттиҳои баҳорро барои болиштҳо молидан. Ба болиштҳои баҳорӣ равған молед. Ин барои бартараф кардани садоҳои номатлуб ва осон кардани ҳаракати болиштҳо кӯмак хоҳад кард.
- Нигоҳубини тормозро метавон пурра ҳисоб кард, ҳоло онҳо бояд мисли соат кор кунанд. Шумо метавонед ба насби диски тормоз идома диҳед.

Маслиҳатҳо

Пас аз кушодани калибрро аз кӯҳ, бо сим ё ресмон мустаҳкам кунед. Нагузоред, ки он дар зери вазни худ овезон шавад, зеро дар ин ҳолат шланг метавонад ба осонӣ канда шавад.
Баъзе мошинҳо қобилияти дубора истифода бурдани болтҳои васлкунии калибрро надоранд, дар ин сурат ба шумо лозим меояд, ки болтҳои навро истифода кунед. Шумо метавонед болтҳоро дар мошини худ дубора насб карда бошед, бо хондани дастурҳои истифода.
Андозаи дискҳои тормоз аз модел ва намуди мошини шумо вобаста аст.
Ҳама болтҳое, ки фарсуда ва зангзада шудаанд, иваз кунед.