Мундариҷа

• Маслиҳатҳо
• Огоҳӣ
• Ба шумо чӣ лозим

1 Корпуси насосиро хориҷ кунед - Аксар вақт корпуси насосӣ ба зарфи моторӣ бо ҳалқаи калони фишурдани металлӣ ё чанд гайка ва болт пайваст карда мешавад. Бо истифода аз розетка ё калиди танзимшаванда гайкаи маҳкамкунандаро хориҷ кунед ё қатори гайка ва болтҳоро воз кунед ва печонед. Дар баъзе насосҳо, ба ҷои чормағз, фишангро дастаки махсус нигоҳ медоранд. Нимаи дигари агрегати насосиро, ки дорои муҳаррик аст, ба канор гузоред. Беҳтар аст, ки насосро дар сатҳи кории мувофиқ насб кунед. Эзоҳ: Каналро дар ҷои худ гузоштан мумкин аст, аммо агар фазои иловагӣ лозим шавад, шумо метавонед симҳоро аз муҳаррик ҷудо кунед. Пеш аз хомӯш кардани ҚУВАТ ва фаромӯш накунед, ки тартиби васл кардани симҳо дар оянда дуруст пайваст мешавад!

2 Ба чарх расед - Винтҳоро дар сарпӯши чархзананда (диффузор) кушоед. Сарпӯши чархдорро (диффузор) хориҷ кунед. Винтҳои маҳкамкуниро аз даст надиҳед!

3 Азбаски шумо насоси ҳавзро кушодед, ҳоло вақти санҷидани чарх барои осеб расидааст. Парпеч нисбат ба дигар қисмҳо ба фарсудашавӣ ва осебпазирӣ бештар осебпазир аст, бинобарин ҳоло онро аз назар гузаронида, пас аз муддате насосро дубора ҷудо кардан ва таъмир кардан лозим нест.

4 Мумкин аст осори осеби гармӣ ва обшавӣ дар чарх вуҷуд дошта бошад ва дар ҳолати кавитацияи чархбол, канори пешбари майсаҳо метавонад тарқишҳо ва депрессияҳои суст дошта бошад. Дар ҳолати вайрон шудан, чарх бояд иваз карда шавад.

5 Импеллерро хориҷ кунед - Милти моторро часпидан лозим аст, то ки ҳангоми хориҷ кардан ва гардиш ба муқобили самти соат гардиш накунад. Барои ислоҳ кардани чоҳи мотор истифодаи виск тавсия дода намешавад. Ба ҷои ин, сарпӯшро дар маркази муҳаррик дар тарафи муқобили шафақ бардоред ва чоҳи худро бо винтёр ё калиди кушод нигоҳ доред. Парвандаро кушоед ва хориҷ кунед.

6 Шустушӯи мӯҳрро хориҷ кунед - Барои фош кардани чоҳ мошинро аз муҳаррик хориҷ кунед. Одатан, шустушӯи мӯҳр ба муҳаррик бо чор болт пайваст карда мешавад. Пеш аз кушодани шустушӯй, шумо бояд аввал чархро хориҷ кунед.

7 Мӯҳри тақсимшудаи кӯҳнаро хориҷ кунед - Бо истифода аз анбӯр мӯҳри баҳории насоси кӯҳнаро аз чоҳи мотор хориҷ кунед. Дар маркази шустушӯи мӯҳр қисми сафолии мӯҳри насос ҷойгир аст. Эҳтиёт бошед, ки ба қисми пластикии шустушӯи мӯҳр зарар нарасонед. Ба ҷои ин, онро аз қафо тела додан мумкин аст - мӯҳри керамикии кӯҳнаро бо мурваттобак оҳиста канда гиред. Эзоҳ: Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳалқаи резинии курсии резинӣ ва сафолиро хориҷ кунед.

8 Тозакунӣ ва омодагӣ ба иваз кардани мӯҳр - Чархи мотор ва шустушӯи мӯҳрро каме пок кунед. Шустушӯйро барои осеб дидан кунед; агар тарқишҳо, доғҳои гудохта ё даврашакл вуҷуд дошта бошанд, насос ҳатто бо мӯҳри нав ҷорӣ мешавад. Парвандаро бодиққат тафтиш кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки он низ осеб надидааст.

9 Мӯҳри ҷудошудаи нав насб кунед - Эзоҳ: Ҳеҷ гоҳ ба канори пеши сафол бо ашёи металлӣ ё равғанӣ даст нарасонед, то ба тамомияти мӯҳри насос зарар нарасонед. Қисмати сафолини мӯҳрро бо шустушӯй бо ангуштони пок то даме ки дар ҷои худ ҷойгир шавад, оҳиста пахш кунед (тарафи резинӣ барои шустушӯи мӯҳр, муҳаррики сафолини сафеди пеши рӯ). Қисми баҳории мӯҳрро аз болои мотор ҳаракат кунед. Он бояд дар паси риштаҳо бошад (сатҳи графити сиёҳи канори чашма бояд бо сатҳи сафолии сафолии сафед дар тамос бошад). Ин мӯҳрро ба ҷуз аз об майл накунед! Дар акси ҳол, чарх ҳаракат мекунад ва мӯҳр аз ҳад зиёд гарм мешавад ва вайрон мешавад.

10 Аз нав насб кардани чархзананда - Бо истифода аз усули дар боло бударо истифода бурда, тири моторро тавре гардонед, ки он чарх накунад ва сипас чархро дубора ба кор дароред. ТАРКИШ БО ТАМОМ. Вай аз сабаби чарх задани мотори насос суст намешавад.

11 Аз нав насб кардани диффузор - Диффузорро ба ҷои худ ҷойгир кунед ва болтҳоро маҳкам кунед. Санҷед, ки чарх ба диффузор бо ангушти худ даст нарасонад.

12 Насос ва муҳаррикро аз нав ҷамъ кунед - Дар ҳалқаи калони шустушӯи мӯҳр вайроншавӣ ва тарқишҳоро тафтиш кунед ва молидан гиред. Агар ҳалқа ҳамвор ё дароз шуда бошад, пас он бояд иваз карда шавад. Тафтиш кунед, ки ҳалқаи нигаҳдорӣ дар канори берунии ҳар ду тарафи мошини шустушӯй ва корпуси насос ҷойгир шудааст. Муносибати дақиқ метавонад душвор бошад. Агар насос дастаки махсус дошта бошад, тасмаи фишурдаро бо калид ё дастӣ маҳкам кунед. Агар кафан бо гайкаҳо ва болтҳо мустаҳкам карда шуда бошад, онҳо бояд аз нав насб карда шаванд ва мустаҳкам карда шаванд.

Маслиҳатҳо

• Агар экрани филтри насос гудохта шуда бошад, эҳтимолан шустушӯи мӯҳр аз ҷиҳати гармӣ осеб дидааст ва бояд иваз карда шавад.
• Насосҳо аксар вақт аз сабаби нокомии мӯҳри асосӣ ихроҷ мешаванд. Ҳатто ихроҷи ночизи об аз мӯҳри асосӣ метавонад ба нокомии насоси оянда оварда расонад.
• Агар насос дар атрофи шустушӯйи мӯҳр ҷорист, шумо метавонед онро каме сахттар кунед. Оё ҳалқаи o-равған молида шудааст? Агар он то ҳол ихроҷ шуда бошад, пас ҳалқаи O-и мошини мӯҳрро иваз кардан лозим аст.
• Агар об аз мӯҳри асосӣ ҷорӣ шавад, он мустақиман ба қабули ҳавои муҳаррик ҷорӣ мешавад. Ҷараёни муттасили мӯҳри асосӣ даруни насос бо оби хлордор тамос мегирад, ки боиси подшипникҳо занг мезанад ва садо медиҳад.
• Маслиҳатҳо оид ба бартараф кардани як импеллери танг. Агар расидан ва дарк кардани чарх душвор бошад ё дар ҳолати бефосила нигоҳ доштани чоҳ душвор бошад, амалҳои зеринро иҷро кунед: Як пораи катон ё ресмони дигари мувофиқро аз даромадгоҳ ва васлаки чархдор гузаред ва нӯгҳояшро печонед бари қавӣ, дароз. Нӯги дигари чоҳро нигоҳ доред ва барро бо самти муқобили соат тавре ки дар боло нишон дода шудааст, гардонед. Агар нигоҳ доштани нӯги чоҳро дар ҳолати доимӣ нигоҳ доштан душвор бошад, барои пешгирии гардиш аз болопӯше, ки ба болои кӯҳ мустаҳкам карда шудааст, бо қисмҳои кӯтоҳе аз овезонҳои либосҳои буридашуда ба паҳлӯ аз паҳлӯҳои ҳамвор байни дастпӯш ва чоҳи насос истифода баред. Ҳеҷ гоҳ ашёи сахтро ба мисли сим ба ҷои ресмон нахалонед, зеро осеб дидани он хеле осон аст. Агар чархзании чарх душвор бошад, ба зарбаи ногаҳонӣ омода бошед. Пеш аз дубора насб кардани чарх ба риштаҳои чоҳи насос миқдори ками равғани фуҷур ё омехтаи зиддилағзишро молед.
• Подшипникҳои мотордор садои баланд ё металлӣ медиҳанд, ки бо мурури замон бадтар мешаванд.
• Агар насос аз мӯҳр ҷорӣ шавад: Шустушӯи мӯҳр кафидааст? Оё мӯҳр дуруст ҷойгир карда шудааст (сатҳи графити сиёҳи канори чашма бояд бо сатҳи сафолии сафолӣ дар тамос бошад)?
• Пеш аз кушодани насос барои иваз кардани мӯҳр, ҳама қисмҳои дигари насосро барои шоридан тафтиш кунед. Иваз кардани мӯҳр мушкилтарин таъмир барои насоси ихроҷ аст ва бояд охирин вариант ҳисобида шавад. Ихроҷ аз қубурҳои кафида, пайвастҳои ришта ва шамъҳои изолятсияи имконпазир имконпазир аст. Таъсиси манбаи об мушкил аст.
• Роҳбар бояд аз аломатҳои эрозия озод бошад. Парпечи дар завод насбшуда метавонад комилан пластикӣ бошад. Парпелҳои эҳтиётӣ барои мӯҳри беҳтар гузоштани чоҳи мисии ришта дорад. Агар нишонаҳои эрозия дар атрофи прокладка мавҷуд бошад, чархро беҳтар иваз кунед.

Огоҳӣ

• Эҳтиёт чораларига риоя қилинг!
• Пеш аз иҷрои қадамҳои дар боло зикршуда барқро хомӯш кунед. Риоя накардани ин метавонад боиси зарбаи барқ ​​гардад!

Ба шумо чӣ лозим

• Калидҳо, бурутҳо, отвертҳо, виска, мӯҳри нав, равған, латтаи тоза.
• Пеш аз оғози кор, рақамҳои каталоги ҳама қисмҳоро, ки ҳангоми иваз кардани мӯҳри насос лозиманд, бубинед.
• Одатан, раванди иваз кардани мӯҳр дар дастури корбар барои насос ба таври муфассал тавсиф карда шудааст, аз ин рӯ ҳангоми иҷрои коре, ки дар мақола тавсиф шудааст, дар даст доштани чунин дастур тавсия дода мешавад.