Мундариҷа

• Қадамҳо
• Қисми 1 аз 3: Чормағзи охири меҳварро чӣ тавр бояд хориҷ кард
• Қисми 2 аз 3: Чӣ тавр хориҷ кардани Ассамблеяи Чарх ва Тормоз
• Қисми 3 аз 3: Чӣ тавр чоҳи муштараки резюме хориҷ ва насб карда мешавад
• Огоҳӣ
• Ба шумо чӣ лозим

Дар чоҳи муштараки резюмеи мошинҳои пеш аз чархдор сарпӯшҳо ва маҷмӯаҳо мавҷуданд, ки метавонанд аз онҳо вайрон шаванд, сӯрох шаванд ё равған рехта шаванд. Барои он ки мошини шумо дуруст кор кунад, шумо бояд онҳоро баъзан иваз кунед. Хушбахтона, шумо метавонед ин корро худатон кунед.

Қадамҳо

Қисми 1 аз 3: Чормағзи охири меҳварро чӣ тавр бояд хориҷ кард

1. 1 Сарпӯшро хориҷ кунед. Пеш аз ба кор андохтани мошин гайкаи меҳварро хориҷ кунед. Аввал сарпӯши чархро хориҷ кунед, ки шумо мехоҳед чоҳи муштараки резюмеи резюмиро хориҷ кунед. Дар мошинҳое, ки ҳошия доранд, ба ҷои сарпӯши хаб, мумкин аст дар маркази чарх сарпӯш бошад.
2. 2 Тугмаи коттерро аз чормағзи меҳвар хориҷ кунед. Агар мошини шумо сими пӯлод дошта бошад, ки гайкаи меҳварро мустаҳкам мекунад, ба шумо лозим меояд, ки онро хориҷ кунед. Пинтаи коттерӣ ба клипи мӯй шабоҳат дорад ва нӯгҳояшро барои мустаҳкам кардан хам кардаанд.
   • Пеш аз кашидани PIN -и коттер, ба шумо анбӯр лозим аст, то нӯги хамшударо рост кунед.
   • Агар сӯзанаки кӯзагӣ берун наояд, кӯшиш кунед, ки онро бо молидани молиданӣ (WD-40), ки аз мағозаи сахтафзор ё мағозаи автомобилии шумо дастрас аст, пошед. Ин равғани молиданӣ низ бояд ҳангоми хориҷ кардани чормағзи меҳварӣ кумак кунад.
3. 3 Гайкаи меҳварро хориҷ кунед. Бо баровардани PIN -и коттер, шумо метавонед гайкаи меҳварро хориҷ кунед. Барои баровардани гайка саъю кӯшиши зиёд лозим аст, аз ин рӯ аввал гайкаро кушодан ва сипас мошинро бо домек баланд кардан хеле бехатартар аст.
   • Мутаассифона, чормағзҳои меҳварӣ ба андозаи стандартӣ намеоянд, аз ин рӯ андозаи сари мувофиқ барои шумо аз мошини шумо вобаста хоҳад буд. Агар, пеш аз идома додан ба таъмир, шумо хоҳед, ки андозаашро аниқ кунед, пас шумо метавонед инро тавассути тамос бо дилери сертификатдоршуда дар шӯъбаи фурӯши қисмҳои эҳтиётии мошинҳои тамғаи худ пайдо кунед.

Қисми 2 аз 3: Чӣ тавр хориҷ кардани Ассамблеяи Чарх ва Тормоз

1. 1 Ҷониби мувофиқи мошинро боло кунед. Мошинро баланд бардоштан лозим аст, то ки чарх бароварда шавад. Барои ҷойгиршавии дақиқи макони ҷойгиршавии сурохӣ ба дастури автомобилатон муроҷиат кунед. Кӯшиш кунед, ки ҷои зери чаҳорчӯбаро интихоб кунед, на дар зери қисми нозуктари мошин.
   • Пеш аз он ки мошинро занед, дубора санҷед, ки мошин дар ҳолати таваққуф қарор дорад (бо трансмиссияи автоматӣ) ва фишори тормозро нигоҳ доред.
2. 2 Мошинро дар болои стекҳо ҷойгир кунед. Пас аз он ки шумо мошинро барои дастгирии дастгирӣ ба қадри кофӣ баланд мекунед, онро ба он паст кунед, зеро дастгирӣ назар ба сурохӣ устувортар аст.
   • Агар шумо оид ба истифодаи сурохӣ ягон савол дошта бошед, барои маълумоти бештар мақолаи "Чӣ тавр истифода бурдани сурохӣ" -ро хонед.
3. 3 Чархро хориҷ кунед. Вақте ки шумо сарпӯшро хориҷ мекунед, шумо ба чормағзҳои фишурдашудаи чарх дастрасӣ пайдо мекунед. Чормағз ва чархро ҳамон тавре ки гӯё шинаро иваз мекардед, хориҷ кунед.
   • Агар ба шумо дар ин масъала маслиҳат лозим шавад, шумо метавонед мақолаи "Чӣ тавр шинаро иваз кардан" -ро хонед.
4. 4 Калибри тормозро хориҷ кунед. Пас аз баровардани чарх калибри тормоз ва диски тормоз баръало намоён мешавад. Ҷасади калибр як пораи калонест, ки ба берун аз диск пайваст карда шудааст.
   • Калибр ба қафои диск бо болтҳо дар қавси дастгирӣ васл карда мешавад. Конфигуратсияи дақиқ аз соли истеҳсол ва модели автомобилатон вобаста аст. Болтҳои 17мм одатан ҳамчун қавси дастгирӣ истифода мешаванд.
   • Азбаски калибр ба хати тормози мошин пайваст аст, шумо бояд онро ба ҷои гузоштани саркашӣ суст кунед. Шумо метавонед калибрро ба осонӣ аз сими болишти кӯтоҳ овезед, то бидуни фишори аз ҳад зиёд ба хатти тормоз онро аз чашм дур кунед.
5. 5 Асои роҳбарикунандаро аз гиреҳи роҳбарӣ ҷудо кунед ва хориҷ кунед. Асои берунии галстук танҳо як чоҳи ба гиреҳи роҳбарикунанда пайвастшуда аст, ки дар паси диск ҷойгир аст. Эҳтимол, ин қисм бо як болти дигари 17 мм пайваст карда мешавад.
   • Мисли чормағзи меҳварӣ, ин болтро маҳкам кардан мумкин аст.
   • Бо истифода аз равғани воридкунанда, пин ва болтро ба осонӣ хориҷ кардан мумкин аст.
   • Асои галстукро ҳатто пас аз баровардани болт дар гиреҳи роҳбарикунанда ҳоло ҳам сахт зич кардан мумкин аст. Бандро бо болға эҳсос кунед (ба гиреҳе, ки дар он чоҳ мегузарад, зарба занед, на қисми риштаи пайванд), то онро хориҷ кунед.
6. 6 Хубро аз косаи сутун ҷудо кунед. Боз ду болти 17мм, марказро ба косаи сутун пайваст мекунанд. Пас аз кушодани ин болтҳо, марказ бояд ба тири меҳвар танҳо тавассути сӯрохи марказӣ васл карда шавад ва дар хориҷ кардани он ҳеҷ мушкиле набошад.
   • Азбаски ин болтҳои оддӣ мебошанд, ҳангоми кушодани гайка сари болтро мустаҳкам кардан лозим аст, вагарна он давр мезанад.

Қисми 3 аз 3: Чӣ тавр чоҳи муштараки резюме хориҷ ва насб карда мешавад

1. 1 CV JOINT -ро иҷро кунед. Ба чоҳ поёнтар ҳаракат кунед ва шумо пайванди воқеиро хоҳед дид, ки он ба қуттии фишанг ворид мешавад. Шумо метавонед дар резюмеи резюме дар якҷоягӣ бо як бари хурди печдор ё мурваттобаки ҳамвор устувор кунед.
   • Агар чоҳ дарҳол таслим нашавад, кӯшиш кунед онро то он даме ки пора кунед.
   • Ҳангоми хориҷ кардани чоҳи муштараки резюме, моеъи каме интиқолдиҳанда метавонад аз он хориҷ шавад - ин муқаррарӣ аст. Шумо метавонед як контейнерро барои ҷамъоварии он иваз кунед.
   • Эҳтимол аст, ки дар мошини шумо чоҳ аз як қисми воридшуда бо номи устухон мегузарад. Шумо метавонед тасмаи нигоҳдориро аз мӯзаи дарунӣ хориҷ кунед, то баровардани чоҳи шумо осонтар шавад.
2. 2 Чоҳи нави муштараки резюме ба корпуси интиқолро гузоред. Ҳамин тавр, ки шумо чоҳи муштараки резюмеи кӯҳнаро гирифтаед, навашро ба ҳамон ҷой дар корпуси редуктор гузоред. Асо то оне ки бо бадан ҳамоҳанг шавад, давр мезанад.
   • Дар чоҳ як клипи хурди C мавҷуд аст ва шумо онро ҳангоми ҷойгиршавӣ ҳис карда метавонед.
   • Агар чоҳ дар сатҳи дуруст набошад, шумо метавонед онро бо дастаки резинӣ истифода баред, то онро оҳиста ба ҷои худ тела диҳед.
3. 3 Чоҳи меҳварро тавассути василаи хаб ворид кунед. Чоҳи навро инчунин бояд дар маркази васлаки хаб дар ҳамон ҷое ҷойгир кунед, ки шумо аз он чоҳи кӯҳнаро берун кашидаед.
4. 4 Гиреҳҳоро бо ҳамон пайдарпаӣ, ки шумо онҳоро хориҷ кардед, дубора маҳкам кунед. Аз калисои хаб то косаи сутун ҳама болтҳои қаблан хориҷшударо мустаҳкам кунед. Асои берунии роҳро ба гиреҳи роҳбарикунанда пайваст кунед ва сипас калибрро пайваст кунед.
   • Сӯзанҳои кӯҳнаи кӯҳна метавонанд шикаста шаванд ва онҳоро бо навҳои нав иваз кардан лозим аст.
5. 5 Чархро иваз кунед. То ин вақт, шумо метавонед чархро ба қафо гузоред (гӯё ки шумо чархҳоро иваз мекардед).
   • Вақте ки чарх таъмин карда мешавад, шумо метавонед автомобилро аз домкн паст кунед ва истгоҳи домкро кашед.
6. 6 Чормағзи меҳвариро маҳкам кунед. Ниҳоят, вақте ки мошин ба замин бармегардад, шумо метавонед гайкаи меҳварро маҳкам кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳангоми фишурдан тормози таваққуф ҳоло ҳам баста мешавад.
   • Идеяи хуб аст, ки риштаҳои чоҳро бо дастгоҳи тозакунандаи тормоз тоза кунед, агар ҳангоми ба дохили марказ гузоштани он равған молида шавад.

Огоҳӣ

• Ҳангоми кор дар зери мошин ҳамеша қоидаҳои бехатариро риоя кунед. Барои фароҳам овардани муҳити бехатари кор дубора санҷед, ки тормози таваққуф фаъол аст ва стекҳо дар ҷойҳои дуруст ҷойгир шудаанд.
• Ҳангоми харидани як чоҳи муштараки резюмеи нав, бо фурӯшандаи ваколатдори худ дар шӯъбаи қисмҳои эҳтиётӣ тамос гиред. Онҳо ҳеҷ гоҳ универсалӣ нестанд, аз ин рӯ ба шумо чоҳи лозим аст, ки бо мошини шумо мувофиқ бошад.

Ба шумо чӣ лозим

• Ҷек
• Дастгирии бардоштан
• Анбори сӯзан
• Равғани воридшаванда (WD-40)
• Маҷмӯи калидҳои васлаки андозаи мувофиқ барои гайкаҳо, чормағзҳои меҳварӣ, дастгоҳҳои калибри тормозӣ ва ғайра.
• При бар
• Пойҳои тақсимшуда
• Тозакунандаи тормоз