Хониши корт

Муаллиф: Morris Wright
Санаи Таъсис: 21 Апрел 2021
Навсозӣ: 26 Июн 2024
Anonim
ҶАНГИ КОРИ БО ЧИНЗАДА ДРАКА ПОХОДУ С больным джинам
Видео: ҶАНГИ КОРИ БО ЧИНЗАДА ДРАКА ПОХОДУ С больным джинам

Мундариҷа

Агар GPS коратонро қатъ кунад ва ба шумо лозим аст, ки бидуни гум шудан аз нуқтаи А ба нуқтаи В чӣ гуна расед, ҳоҷат ба даст кашидан ва пурсидани роҳ нест. Танҳо корти боэътимоди кӯҳнаи худро гиред! Новобаста аз он ки шумо тавассути Алпҳои Швейтсария сайр мекунед ва ё нақшаи дарозро тай карданӣ ҳастед, хондани харита маҳорати амалист, ки ҳама бояд дошта бошанд. Ва бар хилофи эътиқоди маъмул, ин дар ҳақиқат душвор нест. Пас аз он ки шумо аломатҳои муҳимро аз қабили миқёс, арзи ва тӯлонӣ ва хатҳои топографиро фаҳмед, шумо метавонед бо якчанд ҳисобҳои зуд ба ҷои дилхоҳ сафар кунед.

Ба қадам

Қисми 1 аз 2: Фаҳмиши тарҳбандии харита

  1. Намуди кортро дуруст интихоб кунед. Кортҳои гуногун барои мақсадҳои гуногун мавҷуданд. Пеш аз он ки шумо харитаро барои ҳаракат дар роҳи худ истифода баред, шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки харитае доред, ки барои намуди сафари шумо дуруст аст.
    • Масалан, харитаҳои роҳе мавҷуданд, ки ба ронандагон дар паҳлӯҳои шоҳроҳҳо ва шоҳроҳҳо кӯмак мерасонанд, харитаҳои топографӣ, ки ба истироҳаткунандагон дар куҷо пайдо кардани кемпингҳо ва ҷойҳои дигарро нишон медиҳанд ва ҳатто харитаҳои сайёҳӣ, ки ҷозибаҳои асосии сайёҳонро нишон медиҳанд.
    • Харитаро тақрибан дар ҳама ҷо, аз нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ ва марказҳои ташрифоварандагон то тарабхонаҳо ва ҷозибаҳои маъмул пайдо кардан мумкин аст.
  2. Самти харитаро санҷед. Кортро кушоед ва санҷед, ки оё шумо онро аз нуқтаи назари дуруст дида истодаед. Аксари харитаҳо дар як гӯшаи худ қутбнамо доранд, ки самтҳои нишонаҳои гуногунро нишон медиҳад. Агар тартиби дигаре нишон дода нашуда бошад, болои харита ҳамеша ба шимол рост меояд.
    • Шимол самти "бетараф" ва истинод барои самтҳои дигар ҳисобида мешавад. Он метавонад барои кӯмак ба сайёҳон дар самти худнамоӣ истифода шавад.
  3. Барои фаҳмидани харита афсонаро тамошо кунед. Илова бар қутбнамо, дар бисёр харитаҳо боз як ривояте ё корт мавҷуд аст, ки усулҳои илмии сохтани харитаро шарҳ медиҳад ва рамзҳои муҳимро номбар мекунад. Шиносоӣ бо афсона барои фаҳмидани он ки харита иттилоотро чӣ гуна тасвир мекунад, муҳим аст.
    • Дар ин ҷо шумо рамзҳоеро пайдо мекунед, ки роҳҳо, шаҳрҳо, сарҳадҳои шаҳр ва нишонаҳои муҳимро инъикос мекунанд, инчунин рамзҳои ранг хусусиятҳои манзаравӣ, аз қабили кӯҳҳо, ҷангалҳо ва обҳоро нишон медиҳанд.
    • Ин унсурҳо барои сайёҳон дар бораи тарзи тафсири муҳити зист ва тарзи бехатарии сафар пешбинӣ шудаанд.
  4. Ба арзи ва тӯлонӣ аҳамият диҳед. Meridian Latitude як координати ҷуғрофӣ мебошад, ки мавқеъи шарқӣ-ғарбии нуқтаеро дар Замин нисбат ба Нули Меридиан нишон медиҳад. Меридианҳои тӯлонӣ (он хатҳои "дароз") амудӣ аз қутби шимол то қутби ҷануб (ё баръакс, аз ҷануб ба шимол) мегузаранд. Хатҳои арзи уфуқӣ, бо параллел ба Экватор (маркази кураи замин) мегузаранд ва масофаи шимол ё ҷануби Экваторро нишон медиҳанд. Рақамҳои тарафҳои харита дараҷаҳои арзи ва тӯлиро нишон медиҳанд. Ҳар як дараҷа 60 "дақиқа" (тавсифи фраксияҳои масофа, на вақти сафар) ва 1 мил баҳриро (тақрибан 1,8 км) нишон медиҳад.
    • Экватор ва Нули Меридиан ҳамчун нуқтаҳои муфид интихоб шудаанд, зеро онҳо тақрибан дар маркази курраи замин ҷойгиранд.
    • Агар шумо фақат ба деҳаи дигар равед, ба шумо арзи ва тӯлонӣ лозим нест. Аммо, онҳо барои сафарҳои тӯлонӣ дар ҳисоб кардани мавқеи шумо ивазнашавандаанд.
  5. Тарозуро тамошо кунед. Миқёси харита муносибати байни масофаро дар харита ва масофаи воқеиро нишон медиҳад. Ин ба шумо тасаввуроте медиҳад, ки шумо бояд чӣ қадар тай кунед. Миқёс аз корт ба корт фарқ мекунад, аммо одатан ҳамчун таносуби ададӣ, аз қабили "1: 100,000" нишон дода мешавад. Ин таносуб маънои онро надорад, ки 1 воҳиди масофа дар харита ба 100,000 воҳиди масофа дар ҳаёти воқеӣ баробар бошад.
    • Шумо одатан миқёсро дар поёни ё канори харита пайдо карда метавонед.
    • Вобаста аз намуди харитае, ки шумо истифода мебаред, миқёс мувофиқи он танзим карда мешавад. Масалан, харитаи сайёҳон, велосипедронҳо, заврақронӣ ва дигар намудҳои амалиёт дар масофаи кӯтоҳ миқёси тақрибан 1: 25,000 хоҳад дошт, дар ҳоле ки харитаи миёнаи роҳ ба 1: 50,000 наздик хоҳад шуд.
    • Масалан, дар харитаи роҳ бо миқёси 1: 100,000, 1 см дар харита ба 2540 км баробар мешавад.

Қисми 2 аз 2: Истифодаи харита барои расидан ба он ҷое, ки лозим аст

  1. Дар куҷо буданатонро бифаҳмед. Агар шумо дар кӯча бошед, роҳи осонтарини ин ҷустуҷӯи аломатҳои кӯча ё аломатҳои роҳи автомобилгард ва ҷустуҷӯ дар харита мебошад. Агар шумо дар ҷое қарор дошта бошед, ки ҳеҷ чизро хулоса карда наметавонед, кӯшиш кунед он чизеро, ки дар атрофи худ мебинед, ба он чизе ки дар харита мебинед пайваст кунед. Аз он ҷо шумо метавонед мавқеи худро нишон диҳед, то шумо худро ба самти дуруст нишон диҳед.
    • Хусусиятҳои умумие, ки ба шумо дар муайян кардани маҳалли ҷойгиршавӣ кӯмак карда метавонанд, хусусиятҳои махсуси табиӣ мебошанд, ба монанди дарёҳо ва кӯҳҳо.
    • Як ҳилаи муфид дар муайян кардани маҳалли ҷойгиршавӣ он аст, ки аз ду нишонае, ки шумо мебинед, оғоз кунед (масалан, манораи об ва шаҳр) ва байни онҳо хатти рост кашед. Нуқтае, ки онҳо ба ҳам меоянд, тақрибан макони шумост, то ба як ё ду мил наздиктарин.
  2. Боварӣ ҳосил кунед, ки харитаи шумо бо қутбнамои шумо мувофиқ аст (ихтиёрӣ). Фарз кардед, ки шумо қутбнамоеро истифода мебаред, ки ба шумо кӯмак мерасонад, ки паймоиш кунед, онро калибрченкунӣ муҳим аст, то ки он бо назардошти фарқиятҳои эҳтимолии ҷозибаи магнитӣ ба муҳити атроф дуруст равона карда шавад (агар инҳирофҳо мавҷуд бошанд, ин одатан ба афсона дохил карда шудаанд). Ин қадамро баъзан "рад" меноманд. Дарк кардани ҳисси куҷо рафтанатон осонтар хоҳад буд, агар шумо танҳо саратонро гардонед.
    • Хуб аст, ки дар мошин ё сумкаатон қутбнамо дошта бошед, агар шумо ба сафаре бароед, ки гум шудан имкони олист.
    • Имрӯз, аксари смартфонҳо барномаҳои қутбнамо доранд, ки хеле дақиқанд ва барои кор ба интернет пайваст шудан шарт нест.
  3. Ҷои таъиноти худро муайян кунед. Дар гирди он ҷое, ки мехоҳед дар харита гиред, давра кашед ва бубинед, ки байни нуқтаи оғоз ва интиҳои шумо чӣ қадар масофа вуҷуд дорад. Пас аз анҷом додани ин кор, шумо метавонед бодиққат назар кунед ва муайян кунед, ки бо кадом роҳҳо бояд дар мӯҳлати кӯтоҳтарин ба манзил расед.
    • Ҳисоб кардани масофа дар миқёс ба шумо имкон медиҳад, ки масири худро дақиқтар пайгирӣ кунед.
  4. Курси худро бинед. Аз ин ҷо танҳо як масъала дар бораи интихоби роҳҳо ё пайраҳаҳои интихобкардаатон аз нуқтаи А ба нуқтаи Б рафтан аст. Дар хотир доред, ки масофаи кӯтоҳтарини байни ду нуқта хати рост аст. Аз ин рӯ, одатан беҳтар аст ба маршруте пайваст шавед, ки шумораи камтарин шохаҳо ва гардишҳо дошта бошанд.
    • Ба назар гиред, ки оё дар минтақаи шумо роҳ ё самти муайяни рақамгузорӣ ё сохтани роҳ истифода мешавад, ба монанди боло рафтани рақамҳои хонаҳо аз маркази Нидерландия.
    • Камбудии харитаҳои анъанавӣ дар он аст, ки онҳо наметавонанд шуморо дар бораи бастани роҳҳо, корҳои роҳ, кӯчаҳои номгузорӣ ё дигар монеаҳои эҳтимолӣ огоҳ кунанд.
  5. Бо роҳи интихобшуда ба манзил расед. Ҳоло, ки ҳамаи ҷузъиётҳо кор карда баромада шудаанд, шумо метавонед ба сафар худ диққат диҳед. Бо боварӣ сайр кунед ва давидани метрҳоро тамошо кунед, харитаро ҳарчӣ зудтар хоҳед тафтиш кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки агар шумо пешакӣ роҳи дигареро ихтироъ накарда бошед, аз хатсайри худ берун наравед.
    • Роҳи дақиқи тайкардаи шумо асосан аз афзалияти шумо вобаста аст - дар баъзе ҳолатҳо шумо мехоҳед зуд ба макони таъиноти худ бирасед, дар ҳолатҳои дигар шумо мехоҳед оҳистатар сайр кунед ва ҳар дам ва гоҳе чизе бубинед.
    • Агар шумо бо ягон каси дигар ҳамсафар бошед, вазифаи сайрро ба як нафар диҳед, то дар бораи тафсири харита ягон мубоҳиса ва нофаҳмие ба амал наояд.
  6. Гузоришҳо созмон диҳед, то гумроҳ нашавед. Пешрафти худро бо қалам ё қалам ҳангоми рафтан пайгирӣ кунед. Ҳангоми дар нишасти махсус буданатон нуқта, ситорача ё аломати дигарро кашед. Бо ин роҳ шумо метавонед ба нуқтаи охирин муроҷиат кунед, агар ба шумо рӯй гардондан лозим ояд.
    • Ҳар дафъае ки шумо меистед, сабт кунед ва ҳисоб кунед, ки чӣ қадар масофаро тай кардан лозим аст.

Маслиҳатҳо

  • Боварӣ ҳосил кунед, ки корти худро дар ҷое нигоҳ доред, ки шумо ҳамеша онро дастрас карда метавонед.
  • Ламинатсия кардани харитаҳои дохилӣ онҳоро аз борон, барф, жола ва барф муҳофизат мекунад.
  • Маҷмӯаи харитаҳои худро ҳар чанд сол иваз кунед, то бо тағирот дар соҳаҳои мухталиф ҳамроҳ шавед.
  • Пеш аз рафтан харитаи пурраи роҳи минтақаро, ки шумо сайругашт мекунед, гиред. Ин метавонад муфид бошад, агар новбари GPS-и шумо вайрон шавад.

Огоҳӣ

  • Боварӣ ҳосил кунед, ки корти шумо канда нашавад, ифлос нашавад ва гум нашавад. Бе корт шумо воқеан ба душворӣ дучор мешавед!
  • Кӯшиш кунед, ки то ҳадди имкон дар роҳҳо ва пайраҳаҳои нишондодашуда бимонед. Шояд каме буридан ҷаззоб бошад, аммо ҳар қадаре ки шумо ба қаламрави ношинос ворид шавед, ёфтани роҳи бозгашт мушкилтар хоҳад буд.

Талабот

  • Харита
  • Қалам ё қалам
  • Компас (ихтиёрӣ)