Мундариҷа

• Ба қадам
• Усули 1 аз 5: Биронед
• Усули 2 аз 5: боло
• Усули 3 аз 5: Downshift
• Усули 4 аз 5: Суръатро ба як ҳолат андозед
• Усули 5 аз 5: озмоиши майл
• Маслиҳатҳо
• Огоҳӣ

Омӯзиши гузариши дуруст бо қуттиҳои дастӣ каме омӯзиш мегирад, аммо бо саъйи дуруст ҳар кас метавонад онро омӯзад. Барои бемалол гузаштан ба шумо каме дониш ва нозукӣ лозим аст, хусусан вақте ки сухан дар бораи мошини вазнин меравад. Мошинҳои калони дастӣ каме маккортаранд, зеро онҳо муҳаррики калонтар ва интиқоли вазнинтар доранд. Аммо хавотир нашавед, дар сурате ки ягон омӯзишро касе метавонад дар ҳама гуна мошинҳо бемалол гузаштанро омӯзад.

Ба қадам

Усули 1 аз 5: Биронед

1. Фишанги фишангро дар ҳолати бетараф, дар байни фишанги якум ва дуюм ҷойгир кунед (дар холати нейтралӣ шумо метавонед фишангро аз чап ба рост ҳаракат кунед).
2. Мошинро оғоз кунед.
3. Педали муфтро пурра пахш кунед.
4. Акнун фишанги фишангро ба фишанги аввал гузаронед.
5. То он даме, ки фишанги фишангро ҳис кунед, клафшерро каме мустақар кунед ва газро кам кунед. Шумо ба ҷое мерасед, ки мебинед, ки пеши мошин каме боло меравад ва муҳаррик каме чарх мезанад. Дар ин лаҳза, тормози таваққуфгоҳро озод кунед, аммо то ҳол муфтаро пурра нагузоред.
6. Ҳангоми каме нигоҳ доштани акселератсия озод кардани муфтро давом диҳед. Боварӣ ҳосил кунед, ки гардишҳо каме каме болотар аз бекор ҳастанд: шумо инро бо педали акселератсия иҷро мекунед ва ҳангоми пои пои чапатон оҳиста озод мекунед.
7. Суръатро идома диҳед ва муфтро оҳиста озод кунед, то даме ки педал тамоми роҳро фаро гирад.
8. Бодиққат ронед.

Усули 2 аз 5: боло

1. Муайян кунед, ки кай ба тағир додани фишангҳо дар асоси суръат лозим аст. Агар RPM берун аз доираи муқаррарӣ баланд шуда бошад (одатан дар байни 2500-3000rpm), он вақт бояд фишанги баландро иваз кунад.
   • Эзоҳ: агар ба шумо лозим ояд, ки ба зудӣ суръат гиред ё агар шумо бо нишебӣ ҳаракат кунед, шумо одатан танҳо бо суръати баландтар ҳаракат мекунед, назар ба он вақте ки шумо дар роҳи ҳамвор оромона мерондед. Агар шумо дар чунин ҳолат хеле барвақт гузаред, ин метавонад ба муҳаррик зарар расонад ва дар вақти алангагирӣ мушкилот пеш ояд.
2. Ба боло рафтан бо пои худро аз акселератсия ва пахш кардани муфт ба сар кунед. Пеш аз гузариш педали муфт пурра фишор дошта бошед, вагарна шумо метавонед фишангҳоро вайрон кунед.
3. Фишанги фишанги ба фишанги навбатӣ гузаред.
4. Клавчаро холӣ кунед ва суръат бахшед. Чӣ тавре ки ҳангоми ба кор даровардан муҳим аст, ки шумо ҳамкории байни муфт ва газро ҳис кунед, то ки ба таври муқаррарӣ гузаред. Дуруст аст, ки шумо метавонед муфтро назар ба вақти рондан зудтар озод кунед.
5. Боз ду дастро ба дастаки худ гузоред.
   • Чаро? Зеро танҳо дар он сурат шумо метавонед мошинро ҳангоми гардиш бурдан идора кунед.
   • Ҳангоми иваз кардани фишангҳо, шумо чангакҳои сменаро ба ҳалқаи даврзананда тела медиҳед ва он ҳалқаро ба фишанги дилхоҳ пахш мекунед. Агар шумо фишанги фишангдорро дошта бошед, вилки баст зудтар фарсуда мешавад, зеро он дар муқобили ҳалқаи даврзананда бо фишор нигоҳ дошта мешавад.

Усули 3 аз 5: Downshift

1. Боз дар асоси суръат муайян кунед, ки ба куҷо коҳиш додан лозим аст. Агар суръат хеле паст шавад, шумо ҳис мекунед, ки муҳаррик бояд саъйи зиёд сарф кунад ва газфурӯшӣ нодурусттар мешавад.
   • Одатан, шумо пас аз суръатро паст кардан ва пеш аз гардишро паси сар мекунед. Дар аксари ҳолатҳо, шумо қабл аз гирифтани кунҷ бо педали тормози худ тормоз медиҳед.
   • Ҳамин ки шумо суръатро паст карда метавонед, суръати ҳаракатро паст карда метавонед, шумо муҳаррикро истифода бурда, дар атрофи гӯшаи худ ҳамвор меравед. Ҳеҷ гоҳ озодона гардиш накунед, зеро шумо зудтар назоратро аз даст медиҳед.
2. Пойфурӯширо бо суръат аз суръатфизо ва пахш кардани муфта оғоз кунед. Шумо каме пештар аз пахш кардани чангча пои худро аз газ берун мекунед, зеро дар акси ҳол, муҳаррик ҳангоми пахш кардани муфт ба гардишҳои бештар табдил хоҳад ёфт.
3. Педали муфтро пурра пахш кунед ва сипас фишанги фишангро ба фишанги поёнӣ гузаред.
4. Клатчро оҳиста озод кунед. Акнун суръат меафзояд. Акселератсияро барои мувофиқ кардани RPM бо фишанги дар дохили он буда истифода кунед.
5. Бигзор чангча тамоми роҳ пайдо шавад.

Усули 4 аз 5: Суръатро ба як ҳолат андозед

1. Мошинро дар ҳамон фишанг гузошта, тормозро оғоз кунед.
2. То он даме, ки суръати муҳаррик каме баландтар аст, сусттар шавед.
3. Педали муфтро пахш кунед ва фишанги фишурдаро ба фишанги поёнӣ ҳаракат диҳед. Вақте ки шумо ба чорроҳа меоед, ки ба шумо роҳ додан лозим аст, ба фишанги дуюм гузаред ва муфтро озод кунед (то пои худро истироҳат кунед ва аз фарсудашавии лавҳаҳои муфт).
4. То он даме, ки шумо қариб дар як ҷо истодаед, оҳиста суст шавед.
5. Чанде пеш аз ба истгоҳ расидан (акнун шумо дар як соат танҳо якчанд километр ҳаракат мекунед), барои аз кор мондани мотор муҳаррикро пахш кунед. Агар шумо дар нишебӣ бошед, тормози дастиро зер кунед ва педали тормози худро озод кунед.

Усули 5 аз 5: озмоиши майл

1. То он даме ки шумо тақрибан ҳаракат доред, тормози маъмулӣ кунед, пас тормози дастиро барои дар ҷои худ нигоҳ доштани мошин истифода баред. Ҳамин тавр шумо монеъ мешавед, ки мошинро пас гардонед.
2. Ҳангоми каме суръат бахшидан, муфтро оҳиста озод кунед. Пас, вақте ки шумо ба рондани мошин омода мешавед, танҳо аз қадаме оғоз кунед, ки дар усули аввал муҳокима кардем.
3. Ҳамин ки шумо ҳис мекунед, ки мошин ба наздикӣ рафтанист, тормози дастиро озод кунед.
4. Акнун мошин бояд ба пеш ҳаракат кунад. Шояд ба шумо лозим ояд, ки дар ин бора муддате машқ кунед. Клатчро мулоим озод кунед ва газро то он даме, ки муфта пурра боло бардошта шавад, зиёд кунед.
   • Чӣ қадаре ки шумо муфтро зудтар озод кунед, ҳамон қадар фарсудашавӣ камтар мешавад ва аз ин рӯ, мақсад он аст, ки ҳарчи зудтар мошинро ҳамвор ба пеш ҳаракат диҳед.

Маслиҳатҳо

• Аз суръати зиёд парешон нашавед, аммо ба тавозуни байни озодкунии муфт ва педали акселератсионӣ диққат диҳед. Тасаввур кунед, ки онҳо ҳангоми рондан мухолифанд. Масалан, шумо метавонед як муҳаррики дорои ду баллонро тасаввур кунед: вақте ки як поршен ба поён ҳаракат мекунад, дигараш ба боло, бо ҳаракати муқобил. Кӯшиш кунед, ки ин ҳаракатро бо чангча ва акселератори худ нусхабардорӣ кунед.
• Ҳеҷ гоҳ озодона дар атрофи кунҷ печонед. Ин метавонад хеле хатарнок бошад, зеро агар шумо каме суръат бахшидан лозим ояд, аввал мошинро ба фишанги худ гузоштан лозим аст ва ин вақтро талаб мекунад.
• Дар бисёр ҳолатҳо, масалан ҳангоми наздик шудан ба гузаргоҳ ё чорроҳа, тормоз додан ва ба фишанги дуюм гузаштан оқилона аст.
• Агар шумо суръатро ба поён ё поён фароварданӣ бошед, кӯшиш кунед нуқтаи вақтро интихоб кунед, ки дар роҳ чуқуриҳо ё пастиву баландӣ мавҷуданд. Ин гуна вайронкориҳоро ба муҳаррик интиқол додан мумкин аст ва ронандагиро камтар ҳамвор мекунад. Умуман, вақте ки шумо суръатфизоро раҳо мекунед, шумо бар заминҳои ҳамвор ҳамвор хоҳед рафт.
• Гузариш байни суръатфизо ва суръатбахш бо қуттиҳои дастӣ нисбат ба интиқоли автоматӣ хеле дағалтар аст. Нишондиҳандаҳо фишорро ба як самт интиқол медиҳанд (сусттар ҳаракат кунед), вақте ки шумо тезтар меравед, ин фишор бояд баргардонида шавад. Редуктори автоматӣ ин корро бо истифодаи ба истилоҳ воҳиди виско хеле осонтар мекунад.
• Шумо метавонед қариб пурра бо педали чанголи худ ҳаракат кунед. Агар шумо иҷозат диҳед, ки оҳиста ба кор ояд, шумо метавонед хеле ҳамвортар гузаред.
• Дар мошинҳои хурдтар, ба осонӣ гузаштан нисбат ба мошинҳои калон хеле осонтар аст, зеро втулятельҳо хеле хурдтар ва муфтҳо камтар сахт мебошанд.
• Агар шумо муддати дароз дар як ҷо истода бошед, беҳтар аст, ки мошинро ба ҳолати нейтралӣ гузоред ва муфтро раҳо кунед. Ин имкон медиҳад, ки пои хаста ва пӯшидани чанголи шумо пешгирӣ карда шавад.

Огоҳӣ

• Техникаи ин мақоларо дар ҷои бехавфе, ки дигар мошинҳо ва пиёдагардон нестанд, санҷед. Истгоҳи таваққуфгоҳ ҷои мувофиқ барои тамрин аст.
• Мегуфтанд, ки шумо ҳангоми ҳаракат кардан бо нишебии бетараф сӯзишвориро сарфа карда метавонед. Ин афсона аст ва метавонад хеле хатарнок бошад.
• Қоидаҳои ҳаракат дар роҳро ҳамеша риоя кунед.