Чӣ тавр хунук кардани силиндраи узбакон

Муаллиф: Helen Garcia
Санаи Таъсис: 13 Апрел 2021
Навсозӣ: 1 Июл 2024
Anonim
Чӣ тавр хунук кардани силиндраи узбакон - Ҷомеа
Чӣ тавр хунук кардани силиндраи узбакон - Ҷомеа

Мундариҷа

Силиндраи ғулом як ҷузъи мошинҳои интиқоли дастӣ мебошад, ки бо фишори гидравликӣ муҷаҳҳаз аст. Ҳангоме ки силиндраи усто ё ғулом ба шоридан сар мекунад, он бояд бо моеъи тормоз иваз карда шавад. Ҳангоми иваз кардани қисмҳо, ҳубобҳои ҳаво ба система медароянд, ки ин боиси он мегардад, ки педали муфт муфидтар мешавад. Барои хориҷ кардани футури ҳаво, шумо бояд силиндраи ғуломро хун кунед. Ин мақола 3 роҳи ин корро шарҳ медиҳад.

Қадамҳо

Усули 1 аз 3: хунравии механикӣ

  1. 1 Ҷойгир кардани пеши мошин ва онро ба сутунҳо мустаҳкам намоед, то шумо ба клапани дроссел дар силиндраи детл дастрасӣ пайдо кунед.
  2. 2 Ёрдамчии педали муфтро дошта бошед, то он даме ки шумо фармон диҳед, онро пахш карда нигоҳ доред.
  3. 3 Ба зери мошин баромада, силиндраи ғуломро ҷустуҷӯ кунед. Агар шумо онро пайдо карда натавонед, ин маънои онро дорад, ки он метавонад дар дохили қуттии фишанг ҷойгир карда шавад, аммо клапан бояд хомӯш шавад. Дар дастури дастур ё дастури таъмир барои ҷойгиршавии силиндраи ғулом нигоҳ кунед.
  4. 4 Клапани силиндраи ғуломро бо калид кушоед ва латта ва контейнер дошта бошед, то моеъи тормозро бигирад. Клапанро кушода монед ва бубинед, ки моеъ аз система хориҷ мешавад. Моеъи гурехта бо ҳаво партофта мешавад.
  5. 5 Клапанро пас аз пуфакчаҳои ҳаво, агар мавҷуд бошад, аз система хориҷ шуданро қатъ кунед.
  6. 6 Пас аз пӯшидани клапан, фармон диҳед, ки педали тормозро озод кунед. Педал фишурда боқӣ мемонад ва бояд дастӣ бардошта шавад.
  7. 7 Давраро такрор кунед: пахш кардани педаль, кушодани клапан ва озод кардани ҳаво, пӯшидани педал то болоравии педал чун маъмул.
  8. 8 Сатҳи моеъи тормозро тафтиш кунед ва агар лозим бошад, онро пур кунед.

Усули 2 аз 3: Насос бо насоси вакуумӣ

  1. 1 Аз мағозаи қисмҳои автомобил насоси дастӣ барои пуркунӣ харед.
  2. 2 Автомобилро боло бардоред, то ба силиндраи ғуломи дастӣ дастрасӣ пайдо кунед.
  3. 3 Аз ёрдамчӣ хоҳиш кунед, ки педали муомилотро пахш кунад.
  4. 4 Клапанро кушоед ва насосро пайваст кунед.
  5. 5 Моеъи тормозро ба як контейнери шаффоф гузоред, то даме ки пуфакҳо нест шаванд.
  6. 6 Клапанро пӯшед.
  7. 7 Барои кашидани моеъи тормоз дар силиндраи асосӣ педали муфтро баланд кунед. Кӯшиш кунед, ки педал чӣ гуна кор мекунад, агар он хеле мулоим бошад, тартибро такрор кунед.
  8. 8 Сатҳи моеъи тормозро тафтиш кунед ва агар лозим бошад, онро пур кунед.

Усули 3 аз 3: Насос бо шланг

  1. 1 Аз мағозаи таъминоти автомобилӣ ё мағозаи моҳидорӣ найчаи хурди пластикиро харед.
  2. 2 Мошинро баланд кунед.
  3. 3 Як нӯги қубурро ба клапани дроссел ва дигарашро ба шишаи шаффофи моеъи нави тормоз ворид кунед.
  4. 4 Раванди обкашӣ чунин аст: аз ёрдамчӣ хоҳиш кунед, ки педали муфтро пахш кунад ва клапанро худатон кушоед. Ҳавое, ки аз қубур мебарояд, ба шишаи моеъи тормоз ворид мешавад.
    • Клапанро пӯшед ва аз ёрдамчӣ хоҳиш кунед, ки педали муфтро боло бардорад.
    • Тартибро то он даме, ки тамоми ҳаво аз система хориҷ карда шавад, такрор кунед.
  5. 5 Агар лозим бошад, моеъи тормозро пур кунед.

Ба шумо чӣ лозим

  • 2 Ҷекҳо
  • Калид
  • Моеъи тормоз
  • Латтаҳо
  • Усули 2: насоси вакуумии дастӣ
    • контейнер шаффоф
  • Усули 3: шлангҳои шаффоф бо буриши 6-7 мм.
    • Шишаи хурди шаффоф