Мундариҷа

• Ба қадам
• Қисми 1 аз 3: Пешгирии aquaplaning
• Қисми 2 аз 3: Барқарор кардани назорат барои аквапланинг
• Қисми 3 аз 3: Дар ҳолати хуб нигоҳ доштани шинаҳоятон
• Маслиҳатҳо
• Огоҳӣ

Аквапланинг дар ҳолате рух медиҳад, ки чархҳои шумо маҷбуранд обро аз миқдори партофташуда зиёдтар коркард кунанд, аз ин рӯ алоқа бо роҳро гум мекунанд ва аз сатҳи об ғарқ мешаванд. Фишори об дар пеши чархҳо қабати тунуки обро дар зери чархҳо ба вуҷуд меорад, шинаҳо дигар носозӣ надоранд ва ронанда метавонад идоракуниро аз даст диҳад. Фаҳмидани он хуб аст, ки чӣ гуна аквапланизатсияро пешгирӣ кардан мумкин аст ва агар он рӯй диҳад, чӣ кор кардан лозим аст. Ин метавонад як таҷрибаи дахшатнок бошад, аммо муҳимтар аз ҳама салқинии шумост.

Ба қадам

Қисми 1 аз 3: Пешгирии aquaplaning

1. Эҳтиёт бошед, агар танҳо борон сар шавад. 10 дақиқаи аввал пас аз боридани борон аксар вақт хатарноктар аст. Ин аз он сабаб аст, ки борон равғани хушк ва дигар моддаҳои роҳро мекушояд. Омехтаи нафт ва об дар роҳ як плёнкаи тунукеро ба вуҷуд меорад, ки метавонад онро хеле лағжонад.
   • Дар дақиқаҳои аввал суръати ҳаракатро суст кунед ва ба мошинҳои дигар диққати ҷиддӣ диҳед.
   • Агар боридани борон тӯлонӣтар шавад, об боз роҳро тоза хоҳад шуст, бинобар ин вазъ камтар хатарнок мешавад.
2. Ҳангоми тар шудани роҳ дар роҳ суръат камтар. Чӣ қадаре ки шумо тезтар ҳаракат кунед, он гоҳ душвор аст, ки мошини шумо ҳангоми нигоҳ доштани роҳ кашишро нигоҳ дорад. Агар шинаҳои шумо ба ҷои рӯизаминӣ ба ҳавзи об бархӯранд, шумо эҳтимолан аквапланировка кунед. Аз ин рӯ, дар шароити тар, ҳатто дар ҳолате, ки намоён хуб аст, суръатро суст кардан муҳим аст.
   • Агар роҳҳо тар бошанд, шумо метавонед бехатар аз суръати ҳаракат сусттар ҳаракат кунед. Нисбат ба ҳаракати нақлиёт сусттар нашавед, аммо ҳангоми боридани борон дарвоқеъ шумо набояд дар масофаи 120 км / соат ҳаракат кунед.
   • Агар дар роҳ кӯлчаҳои об пайдо шаванд, суръатро боз ҳам муҳимтар мекунанд.
3. Аз кӯлмакҳо ва оби истода худдорӣ кунед. Инҳо ҷойҳое мебошанд, ки шумо хавфи аквапланро бештар таҳдид мекунед, зеро шинаҳоятон кашишро нигоҳ дошта наметавонанд. Пешакӣ дарёфт кардани кӯлчаҳо на ҳамеша осон аст, бинобар ин, агар кӯлчаҳо дар роҳ пайдо шаванд, онҳоро бодиққаттар (ва сусттар) ронед.
   • Одатан кӯлчаҳо дар канори роҳ пайдо мешаванд, бинобар ин кӯшиш кунед, ки дар маркази роҳ бимонед.
   • Кӯшиш кунед, ки пайраҳаҳои мошинҳои дар пеш будаатонро пайравӣ кунед. Ин имкон медиҳад, ки об дар назди чархҳоятон афзуда, боиси аз даст рафтани мошинатон гардад.
   • Боварӣ ҳосил кунед, ки дастгоҳҳои шишасозии шумо дуруст кор мекунанд. Назардошти сусти ҳангоми боридани борон боиси садамаҳои нақлиётӣ шуда метавонад, зеро дар ҳолати дуруст тоза нашудани борон аз тиреза кӯлчаҳоро пешакӣ муайян кардан душвортар аст.
4. Назорати круизиро хомӯш кунед. Агар шумо автомобиле дошта бошед, ки назорати круизӣ дошта бошад, беҳтар аст, ки ҳангоми борон боридан ин функсияро истифода набаред. Шумо метавонед ба шароите, ки ҳангоми круиз хомӯш аст, беҳтар мутобиқ шавед. Шояд ба шумо суръатро суст кардан лозим шавад, ки ин агар шумо круизии назоратӣ хомӯш бошед, хеле осонтар аст.
5. Дар бораи фишанги пасттар рондани мошинро баррасӣ кунед. Механизми поёнӣ нигоҳдории кашишро осонтар мекунад ва шуморо аз суръати баланд бозмедорад. Ҳангоми ҳаракат дар роҳи автомобилгард паст кардани суръати гардиш на ҳамеша имконпазир аст, аммо дар роҳи давлатӣ барои пешгирии аквапланировка фишанги пасттарро истифода бурдан бехатартар аст.
6. Барои пешгирӣ аз лағжиш, оҳиста ва бодиққат ронед ва фишорро дар педали акселератсия нигоҳ доред. Дар ҳолати зарурӣ тормозро бодиққат насозед; агар шумо як мошини дорои ABS-ро дошта бошед, ки он нолозим аст, шумо метавонед одатан тормоз диҳед. Боварӣ ҳосил кунед, ки чархҳо қулф намешаванд, вагарна шумо ба лағжидан шурӯъ мекунед.
   • Аз шитоби ногаҳонӣ ва боздорӣ пешгирӣ кунед. Роҳро хеле ногаҳон идора накунед, вагарна шумо назоратро аз даст дода метавонед.
   • Дар роҳҳои печдарпеч эҳтиёткор бошед, рулро беист идора кунед ва мошинро зуд ронед.

Қисми 2 аз 3: Барқарор кардани назорат барои аквапланинг

1. Фаҳмед, ки дар аквапланинг чӣ рӯй медиҳад. Ҳангоми банақшагирӣ, дар шинаҳоятон он қадар об пайдо мешавад, ки алоқаро бо роҳ гум мекунед. Ҳар як мошин вобаста ба услуби ронандагӣ ва намуди шинаҳо ба ин гуногун муносибат мекунад.
   • Агар шумо бо хатти рост ҳаракат мекардед, эҳтимолан шумо худро лағжида ҳис мекунед ва мошин ба самти муайян ҳаракат мекунад.
   • Агар дар чархҳои гардон аквапланировка мавҷуд бошад, спидометр ҳангоми чарх задани чархҳои шумо боло меравад ва боло мешавад.
   • Агар дар чархҳои пеш аквапланировка мавҷуд бошад, мошин ба самти берунии кунҷ лағжида меравад.
   • Агар дар чархҳои қафо аквапланировка мавҷуд бошад, паси мошин ба паҳлӯ ҳаракат мекунад.
   • Агар дар ҳама чархҳо гидропланировка мавҷуд бошад, мошин бо хатти рост ба пеш ҳаракат мекунад, гӯё ки мошин чархи калон бошад.
2. Оромиро нигоҳ доред ва интизори гузаштани слайд шавед. Агар шумо фикр кунед, ки шумо ба лағжиш наздик шудан мехоҳед, шумо метавонед ба ҳарос афтед. Шумо аз назорат берун мондаед ва шояд шумо хоҳиши зуд амал карданро дошта бошед. Воҳима накунед ё консентратсияро гум накунед. Шумо бояд интизор шавед, ки он мегузарад ва ҳушёр бошед, то ки шумо мошинро дубора ба даст оред. Новобаста аз он, ки мошини шумо ба аквапланинг чӣ гуна муносибат мекунад, шумо метавонед барои барқарор кардани назорат ҳамон чораҳоро бубинед.
   • Дар хотир доред, ки лаҳзаи аквапланировка одатан танҳо як лаҳза давом мекунад, кашиш одатан дар давоми як сония бармегардад. Интизор шудан роҳи беҳтарини ҳалли вазъ аст.
   • Ба тормози худ сахт фишор надиҳед ва рули худро ногаҳон кашед, зеро шумо зудтар идоракунии автомобилро аз даст медиҳед.
3. Оҳиста суръатро суст кунед. Суръат бахшидан дар вақти банақшагирӣ онро боз ҳам бадтар мекунад, шумо идоракунии мошинро аз даст медиҳед. Ба ҷои суръат, кӯшиш кунед, ки суръатро суст кунед ва мунтазир шавед, ки то бозгашти суръат дубора барқарор шавед.
   • Оҳиста каме камтар тормоз диҳед, агар шумо ҳангоми оғоз тормоз медодед, то он даме ки тамом шавад.
   • Қадамро ба муфта пахш кунед. Вақте ки шумо дигар аз аквапланинг дучор намешавед, муфтро озод кунед.
4. Ба самте, ки мехоҳед биравед. Дастонатонро сахт ба болои рул нигоҳ доред ва мошинро боэҳтиёт ба тарафи рост идора кунед. Ин усул беҳтарин кор мекунад, то мошини шумо пас аз аквапланировка ба роҳи худ баргардонда шавад. Вақте ки кашиш бармегардад, ба шумо лозим меояд, ки якчанд маротиба каме идора кунед.
   • Ногаҳон тоб наед. Агар шумо рулро хеле зуд ба пас ва пас кашед, назоратро аз даст медиҳед. Дастҳои худро дар ҳолат нигоҳ доред, аммо ба болои чарх устувор бошед ва бо ҳаракатҳои хурд барои идораи роҳатон роҳатонро идора кунед.
5. Оҳиста пора кунед. Ҳангоми банақшагирӣ тормози худро сахт пахш накунед, зеро ҳодисаҳои ғайричашмдошт рӯй дода метавонанд. Агар имконпазир бошад, беҳтар аст то даме ки лаҳза нагузарад, тормозро интизор шавед. Агар ба шумо тормоз додан лозим ояд, то даме ки тамос бо роҳ барқарор карда шавад, нармӣ кунед.
   • Агар шумо мошини дорои ABS дошта бошед, шумо метавонед одатан тормоз диҳед, зеро системаи ABS кафолат медиҳад, ки чархҳои шумо қуфл шуда наметавонанд.

Қисми 3 аз 3: Дар ҳолати хуб нигоҳ доштани шинаҳоятон

1. Боварӣ ҳосил кунед, ки чархҳои шумо протекторҳои кофӣ доранд. Шинаҳое, ки протезашон кам аст, дар роҳ, хусусан дар шароити тар нигоҳдории хуб надоранд. Бо шинаҳои бад эҳтимолан шумо аквапланировка кунед (илова бар ин, шумо эҳтимолан дар роҳи яхбаста лағжед ва эҳтимолан шумо чархи ҳамвор ба даст оред). Аз ин рӯ, санҷед, ки чархҳои шумо дар ҳолати хуб қарор доранд.
   • Шинаҳои фарсуда бештар ба аквапланҳо дучор мешаванд, зеро протектор каме боқӣ мондааст. Бо шина бо намуди фарсуда аквапланинг бо суръати камтар ба амал меояд.
   • Шинаи нав профили тақрибан 8 мм дорад ва ин ҳангоми савор шудан фарсуда мешавад. Шумо акнун аз санҷиши MOT бо профили камтар аз 1,6 мм мегузаред, аммо ANWB маслиҳат медиҳад, ки чархҳои профили 2 мм нав кунед.
   • Шумо метавонед чуқурии профилро бо калибри оддӣ чен кунед, ки шумо метавонед онро аз дӯкони беҳтарини автомобил харед.
2. Агар зарур бошад, чархҳои худро чарх занед. Гардиши чархҳо як роҳи хуби истифодаи дарозтари шинаҳост. Вобаста аз намуди мошин ва тарзи рондани шумо, баъзе шинаҳо нисбат ба дигарон тезтар фарсуда мешаванд. Бо иваз кардани чархҳо ба ҷойҳои дигар шумо аз тезтар фарсуда шудани баъзе шинаҳо монеъ мешавед. Мошинатонро ба гараж ё маркази шина баред, то битобед.
   • Дар ҳар 5000 километр чарх задан маъмул аст. Агар шумо мутмаин набошед, ки чархҳои шумо ҳамеша чарх мезананд, шумо метавонед онро дар канори бехатар нигоҳ доред.
   • Дар мошинҳое, ки диски пешашон доранд, чархҳоро зуд-зуд чарх додан лозим аст, зеро дар ин ҳолат шинаҳо нобаробартар мепӯшанд.
3. Фишори чархҳои худро мунтазам санҷед. Бо шинаҳое, ки ҳавои кам доранд, шумо зудтар аквапланировка мекашед, зеро нигоҳдории роҳ хеле бадтар аст. Онҳо инчунин метавонанд ба дарун хам шаванд ва маркази тасмаро баланд карда, обро камтар паҳн кунанд. Тағирёбии ҳарорат метавонад боиси афзоиш ва коҳиши фишори чархҳо гардад, аз ин рӯ муҳим аст, ки фишори чархҳои худро мунтазам тафтиш кунед. Пас, инро дар ҳар чанд моҳ анҷом диҳед, то боварӣ ҳосил кунед, ки фишор дуруст аст.
   • Фишори зарурии шина барои ҳар як мошин фарқ мекунад, ба дастуре нигаред, ки фишори он барои мошини шумо муқаррар карда шудааст.
   • Дар ҳолати зарурӣ шинаҳоро бо ҳавои зарурӣ пур кунед.

Маслиҳатҳо

• Беҳтар аст, ки ҳамеша аз аквапарак парҳез кунед ва шумо инро дар ҳолати хуб будани чархҳои худ ва ҳангоми борон суст ронданатон иҷро мекунед. Мувофиқи қоидаи умумӣ, суст кардани сеяки суръати шумо дар рӯзе, ки борони сахт ва сахт меборад.

Огоҳӣ

• Ҳангоми aquaplaning сахт тормоз надиҳед, ҳатто агар ин импулси аввалини шумо бошад. Аз сабаби тормози сахт чархҳои шумо қуфл мешаванд ва шумо идораи мошинро аз даст медиҳед.
• Назорати устувории электронӣ (ESC) ва ABS ҳеҷ гоҳ ронандагии эҳтиёткорона ва оқилонаро иваз карда наметавонанд. Ин системаҳои муосир барои барқарорсозии зудтари нигоҳдории роҳ дар ҳолатҳои душвор кӯмак мерасонанд, аммо онҳо наметавонанд аквапланизатсияро пешгирӣ кунанд.